mh. 38600! Vertaa riisikupin kokoinen mbw 318d 38000. Kummanko ottaisi?
V70 2.0D halpeni roimasti
tpt
203136
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
...tilaa enkä traktoria, valinta on BMW.
Ilman muuta BMW:n. Se on sentään auto eikä maataloustyökalu
BMW!
38000€ autoon???!! Nettiautosta joku escortti 200€. Huima säästö. Miksi ostaa noin kallis auto, kun vähemmälläkin pärjää? Mikä ihmisiin on mennyt?
Olen normaali työssä käyvä keskipalkkainen kaveri.
Itsellä kans on autoilu ollut aina "halpaa" kun budjetti on ollut 3-8000 euroa...
Kauhee paniikki ihmisillä jo kun joku 30 000 euron auto "halpenee" 2000 euroa...
Tuonkin alennuksen olisi saanut tinkimälläkin..
No, ostakaa vaan uusia autoja ja viekää hyväkuntoiset vaihdokit liikkeeseen niin minä saan taas hyvä auton halvalla...buhahahhhhahaaa..
auton saa halvalla. Mutta kuka viitsii niillä hylätyillä romuilla ajella?
Sullekko on myyty halvalla vain hylättyjä romuja? Et taida olla häävi kauppamies. Minä ainakin saan alle 1000€ auton jolla ajaa huoletta helpostikkin muutaman vuoden. Ei lastentauteja, ongelmia sähköhärpäkkeiden kanssa, ei merkkihuollon kusetusta, halvat varaosat ym.ym. Vaihdan esim. parin vuoden päästä, ja arvonalennus on ihan olematon. Voi ehkä saada enemmänkin kuin on maksanut!
Hmm. ottaisiko itsenäisen autovalmistajan nykyaikaisella tekniikalla toteutetun laatutuotteen, vai Fordin osista kyhätyn vintage-dieselillä varustetun kieltämättä koreaan kuoreen pakatun vaihtoehdon. Vaikea valinta...
Mikä ihme mylly tuo 2.0D on? V70:ssä? Koskaan kuullutkaan.
4-sulinteriset 2.0 bensa ja 2.0 d mallit tässä muutama viikko sitten. Ovat samoja koneita kun mondeossa.
Huomaa että VOLVO nostaa bensamallien hintoja tammikuussa jopa enemmän kuin veropäätöksen mukaisesti,Että kantsii ostaa bensa v70 nyt
Kalliimmat Dieselmallit vastaavasti halpenevat eniten
Kyllä kaupunkiasujalle ehdottomasti BMW. Löytyy taskuparkkipaikka paljon helpommin, ja on mukavampi pyöriteltävä parkkiluolissa.
Ostaako joku oikeasti Volvo V70 tasoisen auton manuaalina uutena?
Automaattina ei hinnaston mukaan saa 2,0 perusmallia, joten automaatin lisähinta on monia tuhansia, kun pitää ottaa isompi konekin.
Mites olisi Jagge 2,0D koneella ennen veromuutosta alle 40 tonttua ja kohta varmaan vähemmän, varustelista hyvän näköinen jo vakiona...
Onhan HUIMA pyssy ! Kestääköhän koppakaan moista pataa ? HAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA !!!!!!!!!!!!!hahahahah!!!!!!HAHAHAHAH ½!!!!!!
EI OLE KEHDANNUT BILIA LAITTAA TEKNISÄ TIETOJA UUDESTA NAKUTYKISTÄ NETTIIN !!!
Eota EI OSTA edes eestiläinen timpuri !!!hahahahahahahahahahah !!!!!!!!!
Verran kuin vajaan 60000e:n Mercedes E200 cdi:ssä on tehoa...
Hae Apteekista yskänlääkettä.
Ensi kesänä maanteille jononmuodostusta aiheuttava kaappimainen rumilus ei välttämättä ole karavaanari...
finninaamainen pikkupoika jonka escortin kannentiiviste paloi juuri ja kone keittää etkä älyä edes pysähtyä ja antaa tilaa fiksummillesi.
Ehdottomasti ottaisin noista kahdesta Bemarin.
Täytyy myöntää, että uuden hinnoittelun johdosta, uusi V70 2.0d, on kyllä varmasti hintansa arvoinen peli, ja mitä niihin tehoihin tulee, niin eipä nyt mielestäni suomessa tuon enempää tehoja oikeastaan suurinpiirtein rajoitusten mukaan ajeleva tarvitsekaan, sitäpaitsi 136hp/4000rpm ja 320nm/2000rpm, ovat aivan riittäviä lukemia tuon kokoiseen autoon.
Mielestäni tässä mitataankin enemmän sitä, että pitääkö olla näyttämisen halusta enemmän tehoa konepellin alla, vai suhtaudutaanko moottorivalintaan viileän rationaalisesti.
Paljon autoa saa siis nyt melko huokeaan hintaan, riittävällä koneella ja edullisilla ylläpitokuluilla...siis Volvo-mittarilla mitattuna.
Itse ajelen VW passatilla, koneena 2.0 tdi, ja jos nyt olisi auton vaihto ajankohtainen, niin hyvinkin mahdollisesti valitsisin tuon 2.0d V70:sen.