1)
Maailmassa arvioidaan olevan noin 800 miljoonaa autoa, ja määrä kasvaa jatkuvasti. Autot liikkuvat siellä, missä ihmisetkin, ja niiden päästöt ovat lähellä hengityskorkeutta. Liikenteen päästöt ovat keskeinen terveyshaitta erityisesti kaupunkialueilla. Päästöistä erityisesti hiilidioksidi ja hiukkaset ovat merkittäviä myös ilmaston kannalta.
Nokihiukkaset syntyvät, kun polttoaine palaa niukassa hapessa. Palaminen on tällöin epätäydellistä. Nokihiukkaset ovat peräisin pääosin diesel-moottoreista
2)
Uusilla hiukkassuodattimilla saadaan noita kyllä tulevaisuudessa pois mutta tuosta ei saa verotuksellista hyötyä joten noi nostaa taas diesel auton hintaa.
3)
Parasta on tietenkin se että jos eduskunnan silmissä on vilistänyt Nesteen biodiesel hankkeet niin uusimpien tietojen mukaan biodieseliä pitäs verottaa enemmän kuin mitään muuta koska se tuhoaa sekä maapalloa että ilmastoa kaikkein eniten.
4)
Vai oliskos ne ajatelleet sitten niin pitkälle että "liikaväestöstä" päästään eroon koska pienhiukkaset tappaa tehokkaasti ja hiukkaset heijastaa auringonvaloa pois ja kompensoi ilmastonlämpenemistä sillä jossain luki että jos saastuttaminen lopetetaan niin lämpötila nousee heti 5 astetta, syynä lisääntynyt säteily ?
Maailmassa arvioidaan olevan noin 800 miljoonaa autoa, ja määrä kasvaa jatkuvasti. Autot liikkuvat siellä, missä ihmisetkin, ja niiden päästöt ovat lähellä hengityskorkeutta. Liikenteen päästöt ovat keskeinen terveyshaitta erityisesti kaupunkialueilla. Päästöistä erityisesti hiilidioksidi ja hiukkaset ovat merkittäviä myös ilmaston kannalta.
Nokihiukkaset syntyvät, kun polttoaine palaa niukassa hapessa. Palaminen on tällöin epätäydellistä. Nokihiukkaset ovat peräisin pääosin diesel-moottoreista
2)
Uusilla hiukkassuodattimilla saadaan noita kyllä tulevaisuudessa pois mutta tuosta ei saa verotuksellista hyötyä joten noi nostaa taas diesel auton hintaa.
3)
Parasta on tietenkin se että jos eduskunnan silmissä on vilistänyt Nesteen biodiesel hankkeet niin uusimpien tietojen mukaan biodieseliä pitäs verottaa enemmän kuin mitään muuta koska se tuhoaa sekä maapalloa että ilmastoa kaikkein eniten.
4)
Vai oliskos ne ajatelleet sitten niin pitkälle että "liikaväestöstä" päästään eroon koska pienhiukkaset tappaa tehokkaasti ja hiukkaset heijastaa auringonvaloa pois ja kompensoi ilmastonlämpenemistä sillä jossain luki että jos saastuttaminen lopetetaan niin lämpötila nousee heti 5 astetta, syynä lisääntynyt säteily ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
mutta Peugeotiin on saanut hiukkas-suodattimen jo parin kolmen vuoden ajan. Nykyään vakiovaruste. Tutustu hinnastoon.
Näin on ja tulevaisuuden euro 5 ja euro 6 luokissa nimenomaan muut kuin CO2 päästöt on tarkkailussa. PM = particulate matter aerosols or fine particles
Tier Date CO HC HC NOx NOx PM
Euro II, DI Jan. 1996a 1.0 - 0.9 - 0.10
Euro III Jan. 2000 0.64 - 0.56 0.50 0.05
Euro IV Jan. 2005 0.50 - 0.30 0.25 0.025
Euro V (proposed) Sept. 2009 0.50 - 0.23 0.18 0.005
Euro VI (proposed) Sept. 2014 0.50 - 0.17 0.08 0.005
juttu, jossa hiukkaspäästöt saatiin tiputettua todella alas, ihan vain suihkuttamalla vettä seoksen mukaan. Kannattaa lukea juttu.
Tällä saralla tulee kehitystä varmasti huomattavan paljon tapahtumaan ihan lähiaikoina.
oli esimakua bensiinimoottorin aivan lähtulevaisuuden kehitysnäkymistä. Painesytytteinen bensakone hakkaa dieselin, niin polttoaineen kulutuksen, kuin saateettomuudenkin suhteen.
Hybridiversioina nämä tulevat syrjäyttämään dieselin kokonaan hyötyajoneuvoihin ja raskaaseen kalustoon, jonne ne alunperin ovat kuuluneetkin.
Kuinkakohan paljon vettä joutuu mukana kuljettamaan ja mitäköhän sille vedelle käy kun tulee pakkasta?