Te käytätte vilkkua ja tiedätte vielä miksi käytätte, erinomaista. Tai epäilen kyllä että tiedätte. Ei tämä kaikkia koske mutta noin 70% autoilijoista vain.
Noniin, suurin osa käyttää vilkkua ainakin 80% sen olen kyllä todennut siitä päästäänkin kysymykseen.
-------------------------------------------
Miksi käytätte vilkkua niin että siinä ei ole juurikaan hyötyä, ei itselle eikä kenellekkään muullekkaan?
-------------------------------------------
Tuohon ei ole kukaan vieläkään vastannut:)
Paljastuiko tyhmyytesi jo?
Tuo meinaan on täyttä totta! Meinaan että erittäin harva käyttää vilkkua niin riittävästi niin että siitä todella olisi hyötyä.
Moottoriteillä ym. vastaavilla sitä kaikkein hyödyttömintä vilkun käyttöä näkee ehkä eniten ja päivittäin. Suurin osa ketkä vaihtaa kaistaa niin käyttävät vilkkua niin että sillä ei ole yhtään mitään merkitystä. Jossain on vikaa! Joko autokouluissa vai jossain muualla. Eikö autokouluissa osata painottaa sitä vilkun käyttöä riittävästi?
Tämmösestä kirjotuksesta jossa kerrotaan totuutta (osaamattomuudesta) hieman, niin osa vetää herneet nenään olen huomannut, hyvä. Vedä ihan vapaasti, kusipää kun olet silmissäni.
Vilkun käyttö on yksi asia joka pitäisi saada kuntoon autoilijoilla. Sitä käytetään mutta missä ajatus? Sitä vaan räpsitää miten sattuu ilman mitään järkeä. Ajan ammatikseni joten pakostakin tulee kriittisesti seurattua muuta liikennettä ja siksi myös kirjoitankin tästä aiheesta enkä edes ekaa kertaa.
Suurin osa ketä näitäkin lukee niin varmasti osa kuuluu siihen sakkiin jotka käyttää vilkkua mutta ei tajua sen merkitystä tai sitten on niin piittaamaton..( kusipää) Säästö syy on yksi huonoimmista jos kuvittelee että säästää jotain kun ei käytä vilkkua tai käyttää ihan vähän vaan. Autoilu on niin kallista että järkevimpiä säästön kohtia löytyy. Vilkun käyttö on yksi niitä halvimpia asioita mitä autolla voi tehdä.
Auto on jotenkin myös paniikki paikka joillekkin ja osa syy siihen tietysti on hektinen liikenne. Mutta ei siihen tarvitse osallistua! Ajaa niinkuin parhaalta tuntuu. Vaan eipä nämä hissukseen ajelevatkaan (mammat ja papat) sen enempää vilkkua käytä tai sen paremmin kuin muutkaan joten se niittenkin "turvallisesta" tyylistä. Joskus kun kattoo jonkun touhuja niin tekisi mieli käydä sanomassa että -Rauhotu herranjumala- ennenkuin tapat jonkun tai kolhit omaa tai toisten autoja.
Itse kohtelen vilkuttomia autoilijoita ja niitä ketkä ei osaa tai viitsi vilkuttaa oikein olemalla antamatta tilaa sitten esimerkiksi. kun en niitä voi muutenkaan opettaa kuin vain kantapään kautta heitä niin en voi tehdä enempää kuin kirjoittaa täällä ja opettaa tienpäällä niinkuin monimuukin tekee.
Esimerkiksi: motarille tuleva liityntäkaistaa pitkin. Katson että sieltä joku tulloo hmm.. eipä käytä vilkkua no ei se tänne sitten ole tulossa. Liikennettä paljon auto tulee rinnalle ja sitten vilkku päälle... voi voi voi kyllä nyt olet myöhässä jo! Et enää kuule kerkii kuin joko painaa jarrua reippaasti tai ajamaan kaiteeseen tai vaihtoehtosesti kenties mettään.. no kukin valitsee ja tekee niinkuin parhaalta tuntuu.
Hauskaa: ihan vain kaistaa vaihtamatta sipaisen vilkkua niin että syntyy sellanen pika vilahdus vilkussa, välillä oikealle ja sitten taas vasemalle pysyy näet sormet vetreenä. Kumma kyllä monet tekee ihan samaa? Tuossa kaistaa vaihdellessa vilauttelevat vilkkua niinkui minäkin. Erona vain että minä en tietenkään vaihda kaistaa kun vilautelen vain ja hauskaa on:)
Kyllä on kolareita ja koko ajan vaan lisääntyy kesää kohti.
Toinen asiahan olisi noi päättömät ryhmittäytymiset. Peilit lähtee nuijat sanon minä. Jokuhan tuolla kirjoitti kun oli joutunut väistämään kun joku ryhmittyy ennen kääntymistä leikaten viereisen kaistan kautta yhtäkkiä. Eihän tuollasta ole edes kilpa-autoilussa! Kummaa sakkia.
Kuormat kiinni etteivät putoa kyydistä.
Noniin, suurin osa käyttää vilkkua ainakin 80% sen olen kyllä todennut siitä päästäänkin kysymykseen.
-------------------------------------------
Miksi käytätte vilkkua niin että siinä ei ole juurikaan hyötyä, ei itselle eikä kenellekkään muullekkaan?
-------------------------------------------
Tuohon ei ole kukaan vieläkään vastannut:)
Paljastuiko tyhmyytesi jo?
Tuo meinaan on täyttä totta! Meinaan että erittäin harva käyttää vilkkua niin riittävästi niin että siitä todella olisi hyötyä.
Moottoriteillä ym. vastaavilla sitä kaikkein hyödyttömintä vilkun käyttöä näkee ehkä eniten ja päivittäin. Suurin osa ketkä vaihtaa kaistaa niin käyttävät vilkkua niin että sillä ei ole yhtään mitään merkitystä. Jossain on vikaa! Joko autokouluissa vai jossain muualla. Eikö autokouluissa osata painottaa sitä vilkun käyttöä riittävästi?
Tämmösestä kirjotuksesta jossa kerrotaan totuutta (osaamattomuudesta) hieman, niin osa vetää herneet nenään olen huomannut, hyvä. Vedä ihan vapaasti, kusipää kun olet silmissäni.
Vilkun käyttö on yksi asia joka pitäisi saada kuntoon autoilijoilla. Sitä käytetään mutta missä ajatus? Sitä vaan räpsitää miten sattuu ilman mitään järkeä. Ajan ammatikseni joten pakostakin tulee kriittisesti seurattua muuta liikennettä ja siksi myös kirjoitankin tästä aiheesta enkä edes ekaa kertaa.
Suurin osa ketä näitäkin lukee niin varmasti osa kuuluu siihen sakkiin jotka käyttää vilkkua mutta ei tajua sen merkitystä tai sitten on niin piittaamaton..( kusipää) Säästö syy on yksi huonoimmista jos kuvittelee että säästää jotain kun ei käytä vilkkua tai käyttää ihan vähän vaan. Autoilu on niin kallista että järkevimpiä säästön kohtia löytyy. Vilkun käyttö on yksi niitä halvimpia asioita mitä autolla voi tehdä.
Auto on jotenkin myös paniikki paikka joillekkin ja osa syy siihen tietysti on hektinen liikenne. Mutta ei siihen tarvitse osallistua! Ajaa niinkuin parhaalta tuntuu. Vaan eipä nämä hissukseen ajelevatkaan (mammat ja papat) sen enempää vilkkua käytä tai sen paremmin kuin muutkaan joten se niittenkin "turvallisesta" tyylistä. Joskus kun kattoo jonkun touhuja niin tekisi mieli käydä sanomassa että -Rauhotu herranjumala- ennenkuin tapat jonkun tai kolhit omaa tai toisten autoja.
Itse kohtelen vilkuttomia autoilijoita ja niitä ketkä ei osaa tai viitsi vilkuttaa oikein olemalla antamatta tilaa sitten esimerkiksi. kun en niitä voi muutenkaan opettaa kuin vain kantapään kautta heitä niin en voi tehdä enempää kuin kirjoittaa täällä ja opettaa tienpäällä niinkuin monimuukin tekee.
Esimerkiksi: motarille tuleva liityntäkaistaa pitkin. Katson että sieltä joku tulloo hmm.. eipä käytä vilkkua no ei se tänne sitten ole tulossa. Liikennettä paljon auto tulee rinnalle ja sitten vilkku päälle... voi voi voi kyllä nyt olet myöhässä jo! Et enää kuule kerkii kuin joko painaa jarrua reippaasti tai ajamaan kaiteeseen tai vaihtoehtosesti kenties mettään.. no kukin valitsee ja tekee niinkuin parhaalta tuntuu.
Hauskaa: ihan vain kaistaa vaihtamatta sipaisen vilkkua niin että syntyy sellanen pika vilahdus vilkussa, välillä oikealle ja sitten taas vasemalle pysyy näet sormet vetreenä. Kumma kyllä monet tekee ihan samaa? Tuossa kaistaa vaihdellessa vilauttelevat vilkkua niinkui minäkin. Erona vain että minä en tietenkään vaihda kaistaa kun vilautelen vain ja hauskaa on:)
Kyllä on kolareita ja koko ajan vaan lisääntyy kesää kohti.
Toinen asiahan olisi noi päättömät ryhmittäytymiset. Peilit lähtee nuijat sanon minä. Jokuhan tuolla kirjoitti kun oli joutunut väistämään kun joku ryhmittyy ennen kääntymistä leikaten viereisen kaistan kautta yhtäkkiä. Eihän tuollasta ole edes kilpa-autoilussa! Kummaa sakkia.
Kuormat kiinni etteivät putoa kyydistä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tekstisi vain vahvistaa käsityksiäni ammattiautoilijoiden äo:stä.
Vilkun näyttämättä jättäminen ei esimerkiksi moottoritielle tultaessa yhtään mitään. Ilman villkkuakin sinäkin tajuat, että auto on tulossa moottoritielle. Ei vilkusta paljon hyötyä ole aivan selvissä tapauksissa. Tai ehkä se ajattelukyky puuttuu joiltakin..
Sinä itse olet todellinen kusipää, kun vaarannat liikennettä kiilaamalla liittymästä tulevien eteen.
Olet varmaan sama mulkku rekkakuski, joka tappoi Tähtihovin liittymästä tulleen ranskalaisperheen. Rekkakuski oli vain kiilannut eteen, eikä päästänyt heitä liittymään moottoritielle. Ranskalaisethan olivat aivan varmoja, että rekka päästää heidät liittymään, mutta ei. Ranskassa olisi päästänyt...
Liikenteen sujuvuudessa ja asenteissa olisi todella paljon parantamisen varaa ja vilkun käyttö on yksi pienimmistä ongelmista. Itsekäs ajotyyli on paljon pahempi riski!
Kiilaan eteen? Minkä eteen? Sehän ajaa suoraan!
Jos se ei ole sieltä tulossa niin kai se ajaa silloin suoraan (minne onkin menossa).
"Olet varmaan sama mulkku rekkakuski, joka tappoi Tähtihovin liittymästä tulleen ranskalaisperheen. Rekkakuski oli vain kiilannut eteen, eikä päästänyt heitä liittymään moottoritielle. Ranskalaisethan olivat aivan varmoja, että rekka päästää heidät liittymään, mutta ei. Ranskassa olisi päästänyt...
" Tappoi heidät, kuka niistä ranskalaisista silloin on vastannut että olivat "varmoja"? kun kuolivat.
Juu olisi paljon parannettavaa mutta tuo vilkun käyttö kuuluu siihen katekoriaan ajotyyli. Ajotyyli: ryhmitytään niin että se häiritsee muuta liikennettä, ei käytetä vilkkua, ajetaan taajamassa pahimpaan aikaan ylinopeuksia jne.
Olisiko loppujen lopuksi se ongelma se että laki/rangaistukset ei ole esteenä eikä pelotteena. Voidaan periaatteessa ajaa miten huvittaa kunhan vaan välttyy kolareilta ja sellasilta niin ei joudu silloin lain kanssa tekemisiin. Voit ohitella miten huvittaa, ei tarvitse käyttää vilkkua, voit melko huoletta ajaa törkeitä ylinopeuksia 40kmh alueilla ilman että todennäkösesti et koskaan edes nää poliisia joka voisi antaa nuhtelun tai pikku sakon. Onhan ihan päivän selvää että niin paljoa ei poliiseja saada että se auttaisi liikenne kuriin eikä tarvitakkaan. Jotain muuta asian eteen pitää tehdä, JÄRKEÄ pitäisi saada mutta esimerksi sitten yöaikaan maanteillä, motarilla voisi ajella vähän vapaammin. Suojatie korokkeet on hyvä este mutta siitä kärsii kaikki jotka joutuu ajamaan siellä! Ajatellaan jokin alue jossain missä ei ole suojatie korokkeita niin voisin kerran päivässä käydä pelottelemassa siellä ihmisiä ja eikä mene kauaa kun lehdissä kirjoitellaan kaahaajista:) Kohta siellä on sitten suojatiekorokkeet vaikka en koskaan siellä ajale heh hee.
Kerran vuodessa päivä jolloin olisi kovemmat rangaistukset ja myös lakia valvottaisiin niin että yhtään ei olisi joustua vaan jos ajat ylinopeutta 1kmh niin sakkoa tulee heti. Jos et käytä vilkkua riittävästi tulee sakkoa muun liikenteen häiritsemisestä. Jos et ryhmity oikein sama homma. Jos ajat liian lähellä tulee rangaistus törkeestä liikenteen vaarantamisesta. Kirjotetaan niitä lappuja vaikka vielä seuraavana päivänäkin jos tulee ruuhkaa ylinopeuksista jne.
Heräsin jo ja meen ulos...:) hyvää kesää älkää tappako muita älkääkä itseänne kun ne nostaa niitä vakuutus maksuja aina! T:sairaankuljettaja, kohta lomalla ruumis rallista vähän aikaa..
Totta on, vilkun käyttö on täällä junttilandiassa todella surkeata. Henkisesti suomalainen on edelleen yksin kärrytiellä lantakuormaa ajamassa, muita ei tarvitse ottaa huomioon. Kaupungissa muiden seassa eläminen on suomalaisille joka suhteessa aivan liian vaikeata.
Monikaistaisilla osuuksilla suomalainen autoilija on sitten ihan hukassa. Poukkoillaan miten sattuu ja vilkkuahan ei sitten käytetä - mitäpä se muille kuuluu mihin mä oon menossa!
No rahtarit kyllä tuntuu olevan ainoita jotka antaa suosiolla heti tilaa, kun vilkun räpsäisee päälle, kun taas jonkun henkilöauton kusipääkuski voi huoletta ajella siinä rinnalla monta sataa metriä! (Yleensä väistyy vasta sitten kun vaan pokkana vaihtaa kaistaa, kun ei näytä muu auttavan...)
On pinttynyt tapa laittaa vilikku päälle "liian" aikaisin. Eli hyvissä ajoin ennen kääntymistä, kaistan vaihtoa tai ohitusta laitan vilikun päälle, kulutan kait sitä liikaa? Oon huomannut joidenkin kuskien "kätevän tavan" laittaa vilikku päälle samalla kun kääntää rattia, mutta minusta silloin ei enää tarvi vilikuttaa, koska jo kääntyy ja muut huomaa sen ilman vilikkua. Oon myös nähnyt poliisienkin käyttävän vilikkua väärin, muista "ammattilaisista" puhumattakaan. Yllättävän moni kuski jarruttaa ensin ja vilikuuttaa sitten, minusta se on väärin päin, eli ensin pitäs vilikulla varottaa muita ja sitten vasta jarrutta, mutta minähän olen vain "pinttynyt vilikun väärinkäyttäjä".
Kyllä se sitten on ihanaa tuo typeryksien joukossa ajo.
Esimerkiksi Paimion Tammisillan liittymä Turkuun päin on aika hankala, etenkin talvella. Näkyvyys on huono, paha kaarre ja lyhyt kiihdytysmatka-ainakin useimmille. Pinna on todella tiukalla, kun todella harvaa osaa painaa sitä kaasupoljinta niinkuin sitä pitäisi, autolla nimittäin mahtuu pieneenkin koloon, kun vain sovittaa vauhdin sopivaksi. Mutta jos pitää lähteä kävelyvauhdista muun liikenteen sekaan, niin minkäs teet!!
Huvittavia on myös nämä moottoritieohittajat. Varsinkin vesikelillä ja talvella on hauskaa kun ne kiilaa heti toisen nokan eteen ja ravat on toisen tuulilasissa. Seuraava auto on sadan parinsadan metrin päässä ja sit lähdetään taas sitä ohittamaan ja sama päätön touhu jatkuu. Toihan on jo liikenteen vaarantamista.
Kaikista hauskimmat tyypit löytyy liikennevaloista, toiset ei tahdo päästä liikkeelle ja toiset taas laittaa vilkkua vasemmalle vasta liikkeelle lähtiessä, ei tosin aina silloinkaan. Eihän siinä muuten mitään, mut jos mä olisin tiennyt et se vitun kusipää aikoo kääntyä vasemmalle, olisin ryhmittynyt oikealle. Onko tuttua?
Onko kellään ideaa hyvästä ja tehokkaasta merkinantolaitteesta? Olisiko 5-torvinen töötti hyvä?
Joku raja se on tyhmyydelläkin, ei kaikkea tarvitse hiljaa sietää ja miettiä painaisiko tööttiä.
Moottoritielle liittymisestä: eikös se ole ihan tieliikennelaissa, että moottoritiellä ajava ei saa ruveta väistelemään mukaan liittyviä. Kiihdytuskaistalta tulijallahan on kolmio, ja sen on sovitettava ajonsa virtaan.
On ollu pari kertaa hengenlähtö lähellä, kun olen ajanut vasenta kaistaa, ja oikeaa ajava on yhtäkkiä pompannut eteen kiihdytyskaistalta tulijaa väistääkseen - ilman vilkkua, tietty!