Paljoko kannattaa sijoittaa autoon 5000 vai 10000 euroa?
5000 vai 10000 kannttaa sijoittaa
autoon
121046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ostamalla kierrätysauton et lisää ainakaan maailmanlaajuista saastumista, sillä jokaisen auton valmistamiseen kuluu paljon energiaa ja syntyy lisää jätettä maailman kannettavaksi. Sain alle viidellä tonnilla Renault Lagunan vuosimallia 97 ja on esteettisesti hyvin muotoiltu auto ja kulkee hienosti niinkuin ranskalaiset autot aina.
Hanki auto tarpeen mukaan, jos tarvitset sitä kulkemiseen paikasta A paikkaan B ja kilometrejä tulee vuodessa alle 20 000, niin osta se 5000:n auto ja laita loput säästöön. Käytettyjen autojen hinnat ovat koko ajan laskeneet, joten 5000:lla saa jo hyvän kulkupelin.
Itse ajan vanhalla Peugeot 406:lla, on erittäin hiljainen ja mukava ajaa. Autoni arvo laskee enää 500€ vuodessa.
moottoritilavuus litroina * 3000 €
Mitä vähemmällä pärjäät auton suhteen, sen väljempää sinulla on muuten elämässä. Tavallinen 15000 km vuodessa ajava viettää sentään autossaan vain noin 250 tuntia eli kolme prosenttia ajastaan. Kaupparatsut ja muut ammattilaiset erikseen, heille auto on työpaikka ja ajamisestakin maksetaan.
Osta viiden tonnin auto ja sillä toisella viidellä tuhannella vaikkapa muutama neliö lisää pinta-alaa asuntoosi.
Asia on käytännössä näin kun ostaa 5000€ auton
saa varautua keskimäärin 3000€ "korjauksiin" piilevaät viat,renkaat yms yms.Tämä asia on henkilö kohtaisesti testattu kahdesti.
sorry, nyt tuli paha laskuvirhe, oikea luku on noin 1500€.
Uusissa autoissa tuntuu olevan kaikenmaailman elektroniikkavikoja ja muita, jotka korjautuu vain kun auton ajaa kunnolla sisään ja viat korjataan.
Itse ostan yleensä 150t ajetun 10v ikäisen. Yleensä noissa ei ole mitään suurempiam murheita, normaalit huoltokohteet tulee tietysti välillä kuten jarrupalat, pakoputket, jakohihnat, ...
Mutta ne kuluerät maksaa kyllä mielellään, kun tietää, ettei auton arvosta katoa 3000€/v eikä tarvitse maksella osamaksujen korkoja.
Niinpä kannattaa aina ostaa auto-malli viimeinen malli niin suurimmat lasten taudit on korjattu.
Kummallista kyllä miten hitaasti tehtaat reagoi tyyppivikoihin mondeoistakin oven alareunat taisivat ruostua n.98-> eteenpäin kaikissa.
uudemmasta en tiedä.
Autoon sijoittaminen edellyttää valitettavasti melkoisesti suurempaa pääomaa. Ainoastaan tietyt ferrarit ja pari muuta eksoottista laitetta ovat sellaisia joista saat ostohintaa kovemman summan kouraasi jos pistät auton myyntiin heti kun olet ajanut sen liikkeestä ulos.
Kyllähän monilla se 5000 tai 10 000€ on mennyt osakkeissakin sellaisiin "sijoituksiin" joissa tuoton etumerkki on samaa luokkaa kuin tavallisen auton arvon kehityksellä.
Pikkumainen verottaja ei kuitenkaan tulkitse koskaan auton ostoa sijoittamiseksi joten vääjäämättömiä tappioita ei saa vähentää pääomatuloista seuraavien kolmen vuoden ajan. Tosin autoon rahojaan sijoittavalla ei niitä pääomatuloja olisi koskaan tullutkaan joten ihan sama siinä mielessä.
"Paljoko kannattaa sijoittaa autoon 5000 vai 10000 euroa?" Olet siis jo päättänyt hävittää 5000 tai oikein 10000 e!
Auton ostaminen ei ole sijoittamista. Kaikki raha minkä autoon laitat on sen rahan hävitystä ja lisäksi moninkertainen raha tarvitaan polttoaineeseen, käyttömaksuun, katsastukseen, korjaamiseen, pysäköintiin, renkaisiin, huoltoon,....
Siis Ei kannata "sijoittaa" 5000 eikä 10000e.
.. että miten paljon ymmärrät auton tekniikkaa ja minkä verran osaat itse huoltaa ajopeliäsi. Jos osaat itsekin tehdä jotain, etkä ole aivan merkkikorjaamon armoilla, niin 5000 eurolla voi saada aivan kelpo ajopelin. Tämä toki edellyttää autotohtorilla käyntiä, kuten aina käytettyä hankittaessa.
Jos et ymmärrä autoista muuta kuin sen, mitä autokoulussa opetetaan, niin parasta vaan sijoittaa se koko kymppi auton hankintaan tohtorin avustuksella.
Voi hyvät ihmiset sentään.
Osta HALVIN MAHDOLLINEN, siis reilusti alle 1000 e maksava, mutta JUURI KATSASTETTU ja JUURI määräaikaishuollettu auto, jossa on vielä jonkin verran sekä kesä- että talvikumeissa pintaa.
Sillä ajat niin kauan, kuin se pysyy kunnossa ja jätät sen sitten hajoamispaikkaansa ja taas ostat samanlaisen. Romun voit toki myydä joko romukauppiaalle tai jollekin muulle hyväuskoiselle varaosiksi. Tämä on halvin autonpitokonsti, vaikka halpa ei ole tämäkään.