Onko olemassa tuulilasia joka ei mene rikki kiveniskemistä?
Ovatko merkkiliikkeen tuulilasit huonompia vai parempia kuin auto-lasiliikkeestä ostetut ja miten liimalasin vaihto yleensä onnistuu?
Alkaako vuotamaan jos vaihto tehdään huonosti.
Osaako kukaan viisas vastata?
Ovatko merkkiliikkeen tuulilasit huonompia vai parempia kuin auto-lasiliikkeestä ostetut ja miten liimalasin vaihto yleensä onnistuu?
Alkaako vuotamaan jos vaihto tehdään huonosti.
Osaako kukaan viisas vastata?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos Turun seudulla marssit paikalliseen Vehoon ja vaihdatat Mersun tuulilasin niin hinta on vähintään kolminkertainen siihen mitä lasi maksaa erikoisliikkeessä. Ja jutun vitsi on siinä että Veho tilaa työn ko. liikkeestä eikä suinkaan itse vaihda lasia. Homma maksaa 300 egee ja laskuttaa asiakkaalta 900 e. Niin että turha pulskistaa merkkiliikkeiden taseita.
Eli siis ei merkkiliikkeeseen.
Eikö merkkiliikkeillä olekaan ammattitaitoa vaihtaa uusien autojen liimalaseja?
Mutta kun ne ovat niin kallispalkkaisia ammattimiehiä. Sieltä ostetaan palvelua mistä halvalla saadaan. Helppoa rahaa. Ja yritysten autoista tai yleensä kolarikorjauksista on kyse. Harva yksityinen sinne vaivautuu. Ja jos vaivautuu niin kait sillä on sitten senverran löysää rahaa ettei kiinnosta mitä maksaa.
Kummalla luulisit olevan enemmän kokemusta ja kokemuksen tuomaa ammattitaitoa tuulilasien vaihdosta: autokorjaamolla vai tuulilasialan erikoisliikkeellä!
Kummassa paikassa luulisit viikoittain vaihdettavan enemmän tuulilaseja!
Kyllä joissakin asioissa erikoistuminen on sentään valttia.
En tiedä missä saatanan navetassa mun autoon on entisen omistajan aikana lasi vaihdettu mutta se perkele vuotaa vettä sisälle ja pursuaa ruostetta saumoista!
varmaan vuotaa jos tunkee ruostettakin, ei oo enää liimat kiinni kuin lasissa...