Olen alkanut silmäillä mahdollista maasturin hankintaa. Tarkoituksena ei ole vielä ostaa mutta selvittelen vahtoehtoja. Tarkemmin haen siis , tietty nelivetoista , dieselkoneella varustettua pientä/lyhyttä 3-ovista maasturia. Esim. Daihatsu Rocky , Suzuki sj413 , sj410 tai Landcuiseri. Elikkäs kertokaas mielipiteitänne näistä autoista. Ite mitä olen saanut selville on että Suzuki on laiskoin , Toyota kallein , Daihatsu olisi ihan asiallinen.. 2.8 TDI .. mutta onkohan tässä autossa joitakin erityisiä tyyppi vikoja?? Kuulema kori ruostuu kovin vilkkaasti mutta se ei ole vakavin ongelma? Millainenkohan näissä autoissa on tuo runko ja rakenteet , kestävää vai ei? Kerokaas ihmeessä mielipiteitänne. Haussa siis nelivetoinen pikku diesel maasturi. Ajattelin vielä että voisi ottaa takapenkit veks ja rekistöröidä huolto/pakettia-autoksi , olisi halpa dieselvero??
mikä olis hyvä maasturi?
Grësmüller
76312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ekaks, suzukia ei ole dieselillä,ellei joku ole itse jälkeenpäin laittanut.toiseks, minkä hintaluokan miinaa olet ajatellut?jos mahdollisimman halpaa,niin silloin kyllä ovat aivan yksilöitä joista vaan on osattava se paras valikoida joukosta.
Tuo on kyllä ihan totta. Ainoa ongelma että mikä luokitellaan halvaksi ja hyväksi. Itse haen mahdollisimman halpaa mutta ei kuitenkaan mitään pommia kannata hankkia. Mitä nyt netttiautosta kattelin niin 2400€ olis halvin tommonen Rocky. Halvemmallakin varmaan saa mutta kunto alkaa varmaan olemaan mielenkiintoinen. Uutta rautatiekiskoa täytyy varmaan hankkia jne. Onko olemassa muita näitä "pieniä" maastureita kuin Rocky , Suzuki , Niva , Toyota?
Rocky on muuten ok, mutta osien saanti tuurissa! Jos osaat hitsata etsi MB 300GD ja rakenna siitä!
mersut maksaa ihan pirusti...
Maastiri Mersujen tekniikka on kestävää kuten rungot, kutta korit ruostuvat. Hinnoittelu menee yleensä korin kunnon mukaan ja hitsaustaitoinen saattaa saada halvalla hyvän käyttöauton. Rocky ei ole huono paitsi ruostumiselta ja vaihteiston kestävyydeltä. Osat ovat myös kiven takana!
Olen siläillyt myös muita pikku mastureita , noita bensa vehkeitä myös. Silmääni osui tommonen Suzuki Vitara, en muistanut koko auto ja aloin pähkäilemään onkohan tuosta mihinkään. Onkohna tuossa Vitarassa mitään maasturi ominaisuuksia , vai onko lähinnä citymaasturi? Entäs onkohan Vitaran 1.6 80heppasessa tarpeeksi potkua liikuttamaan auto teitten ulkopuolella? Onhan se totta että eipä tuossa Vitarassa ole sen enempää heppoja kuin vaikka Rockyssa mutta varmaan löytyy väännöissä eroja jos o kyseessä bensa tai diesel vehje?
Vitara on kyllä maasturi: erillisrunko, jäykkä taka-akseli, kytkettävä eli keskeltä jäykkä neliveto, alennusvaihteisto. Akseleilla ei ole lukkoja tai luistonrajoittimia. Alustan suojauksesta en osaa sanoa mitään. Maavara ei liene parhaasta päästä, eli 20 cm luokkaa.