yariksen jonkin sortin tyyppivika:
kuormantunnistava jarrupaineensäädin (sijaitsee vasemman takapyörän lähellä) jumittuu helposti.
jos sille ei tee mitään, menee ajanmittaa jumiin ja katsastuksessa pyydetään käymään toinenkin kerta.
millä se kannattaisi voidella jotta toimisi kunnolla.
öljyä ei uskalla käyttää, kun on kyse jarruosasta jossa kumia.
olisiko esim. jarrukumirasva tai atf -vaihteistoöljy käypää.
eli kaikki voiteluaineista enemmän ymmärtävät jakamaan viisauttaan.
tm
kuormantunnistava jarrupaineensäädin (sijaitsee vasemman takapyörän lähellä) jumittuu helposti.
jos sille ei tee mitään, menee ajanmittaa jumiin ja katsastuksessa pyydetään käymään toinenkin kerta.
millä se kannattaisi voidella jotta toimisi kunnolla.
öljyä ei uskalla käyttää, kun on kyse jarruosasta jossa kumia.
olisiko esim. jarrukumirasva tai atf -vaihteistoöljy käypää.
eli kaikki voiteluaineista enemmän ymmärtävät jakamaan viisauttaan.
tm
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se voi jumiutua ulkoisesti, mutta vanha vesipitoinen jarruneste aiheuttaa laitteen sisällä olevan männän ruostumisen kiinni jolloin ollaan vaikeuksissa.
Neste pitää vaihtaa joka toinen vuosi ja sekin auttaa kun painaa jarrupoljinta välillä auton seistessä voimakkaasti.
nestekaupasta leipänsä saavia ääliöitä riittääkin?
Nykyiset jarrukumit ovat ja ovat jo kauan olleet synteettistä kumia, joka kestää öljyäkin.
kerroppa sitten mikä olisi ko. käyttökohteeseen sopivin öljy.
Oletko koskaan joutunut vaihtamaan Hiaceen tai esim. vaikkapa Yarikseen jarrupaineen säädintä ?
Ne säätimet liikkuvat iloisesti ulkoapäin näpräämällä, mutta se saatanan mäntä on jumittunut sisäpuolella.
Se ei näy ulos eikä mikään voitelun spruuttaus auta. Toki on tärkeää, että itse vivustokin liikkuu.
Mäntä juuttuu useimmiten siksi, että vanha vesipitoinen jarrunesta jumiuttaa sen korroosiolla paikoilleeen.
Mikä jumalauta sinua vaivaa, että pitää tästäkin vaittää vastaan ?
Oletko kuullut, että jarruneste on hygroskooppinen neste eli siihen sekoittuu vettä sekaan aiheuttaen kiehumispisteen alenemista ja korroosiota sekä jumittumista jarrusylintereissä ?
minulla jumitti vivusto.
ainakin säädin toimii taas kun vivusto on herkistelty ( irrotusöljyä käyttäen ).
eli oletetaan että mäntä ei ole ole jumissa. nesteet vaihdettu ja jarruja käytetty.
eli mikä on se aine( öljy, rasva, joku muu) millä vivusto pysyisi jatkossakin herkkänä.