Auton käyttö- ns.ajoneuvovero on käsitelty ja korotettu väärin yhteiskunnallisin perustein.
Isommilla autoilla kulkee useampi henkilö ja kuljetetaan tavaraa kuin pienillä autoilla ns. peltikottosilla. Pienet autot ja varsinkin pienet tilaautot ovat hengenvaarallisia matkustajien kannalta. Bensaautot ovat dieselautoihin verrattuna tasaarvoisia koska niillä ei ole suuria typpi- ja saastehiukkaspäästöjä mitä dieselautoilla eikä dieselkatkuja hengitettäväksi.
Isommilla autoilla kulkee useampi henkilö ja kuljetetaan tavaraa kuin pienillä autoilla ns. peltikottosilla. Pienet autot ja varsinkin pienet tilaautot ovat hengenvaarallisia matkustajien kannalta. Bensaautot ovat dieselautoihin verrattuna tasaarvoisia koska niillä ei ole suuria typpi- ja saastehiukkaspäästöjä mitä dieselautoilla eikä dieselkatkuja hengitettäväksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minäkin joudun maksamaan "käyttöveroa" autosta jota ei käytetä.Eli projektista mikä on purettu atomeiksi ja kasataan kun keretään,mutta kun ei viitsisi niitä mustapohjaisia kilpiä palauttaa kun ei niitä samoja kuitenkaan saa takaisin.aivan perseestä koko verotustouhu.Tänä vuonnahan tilapäinen autovero täyttää pyöreät 50 v.
Etkö tiedä että voit nykyään poistaa auton käytöstä väliaikaisesti, sitten ei juokse omistusvero eikä vakuutusmaksu. otat vain ilmoitusosan ja menet konttorille - kilpiä ei tarvitse palauttaa. Sitten kun projekti on valmis, menet taas konttorille ja ilmoitat auton käyttöön otosta.
nythän se muuttui,mutta ei siitä kauan ole kun maksoin käyttöveron yli 90 e ...
seisontavakuutuksessa ollut jo pari vuotta...
Ai nykyään tarttee mennä oikeen konttorille kun haluaa kiesin takasin liikenteeseen.Miksi tehdään uudistuksia jos asiat menee hankalammiksi.Varmaankin siksi että konttorit sais kynittyä ihmisiltä sen 10,50 e rekisteröimismaksua.Jouduin muuten maksamaan tuon saman summan kun kävin katsastamassa auton josta kytät oli vieneet kilvet.