Nythän tekee tilin ostamalla vaikka isokoneisen 4 veto farmarin ja tullaamalla sen, tai ostamalla tullattuna. Verot 20% kieppeillä ja alkuvuodesta 2008 paion mukaan .... 27% -40% joten ojasta allikoon mennään turvallisten ja isojen autojen kohdalla,
Luotan rautaan , verottaja muovikoppeihin.
Luotan rautaan , verottaja muovikoppeihin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mitä?se ratkaisee autoveron määrän milloin auton verotus on laitettu alulle.voit aivan hyvin tullata auton tänä vuonna,etkä maksa autoveroa yhtään tai tullata ensi vuonna ja eikä tarvi maksaa edelleenkään yhtään autoveroa.tullia ei tarvi maksaa eu alueelta tuodusta tavarasta.tullaaminen ja autoverotus ovat kaksi eri asiaa.
Sinänsä tuo oli kyllä oikein, että autovero on oikeastaan suojatulli, jolla pyritään takaamaan merkkiliikkeille hyvät edellytykset toimia erinomaisilla katteilla. Kilpailuahan tuossa estetään. Oikeastaan on aika erikoista, että yhtä alaa tässä maassa niin kovasti yritetään suojella. Koko lystin tietenkin maksaa kuluttaja korkeampina hintoina ja huonomman autokannan aiheuttamina ongelmina. Autokauppiassuvuilla (=h*lvetin rikkaita) on Suomessa loppujen lopuksi aika paljon valtaa.
Onneksi verotus tulee jatkossa menemään 2001-> autoilta CO2-päästöjen mukaan (isotkin dieselit edullisia) ja -> 2001 vuosimalleilta painon mukaan (konekoko ei vaikuta veroon). Jatkossa siis jos haluaa tehokkaan bensakoneen, valtio kannustaa ostamaan hieman vanhemman auton. Sinänsä loogista, että vanhemman kaluston tuontiinhan autoverotus aiemminkin on kannustanut. Miksi, sitä ei varmaan ainakaan julkisuudessa tulla paljastamaan.