Varastot ja satama täynnä SAASTUTTAVAA
2,5T V70 mallia ja kauppa ei käy. Pitäisi rekisteröidä kaikki 2007
Ihmiset, niitä varmaan saa HALVALLA 2008 !!!
2,5T V70 mallia ja kauppa ei käy. Pitäisi rekisteröidä kaikki 2007
Ihmiset, niitä varmaan saa HALVALLA 2008 !!!
Vastaukset 25
Vanhimmat
teydestä tälläisen kommentin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000030626296
Totuuden nimessä, nuo 2,5 litraset V6:set ja siitä isommat ovat kyllä sellaisia bensarosvoja, ettei meikäläinen niitä ostaisi, vaikka rivarin varallisuusverojan ei olisi lainkaan.
Bemarit siis suorine kutosineen kuuluvat tähän samaan sakkiin. Mersut myös.
Vai että totuuden nimissä... Volvo 2,5T vie maantiellä 8-9L/100, litran-pari enemmän kuin joku onneton 1,6 koirankoppi, mutta 200hv kyllä kulkee kanssa isollakin kuormalla. Jos paria litraa pitää ruveta laskemaan, niin on... köyhä. Sitäpaitsi se Volvon pata kestää ja kestää, sitä ei ajamalla loppuun saa, säästöä tulee sitä kautta. Henkikin voi säästyä jos huonosti käy, toisin kuin riisipusseissa.
Eikä se mikään V6 ole, vaan suora vitonen. Että se siitä sunkin "totuudesta".
sitten. ERo jos ajat autolla joka kuluttaa sen 6 litraa ja 8-9 litraa satasella on vuodessa pari kolme sataa, kun ajat 10tkm. 20tkm kasvattaan eron 4-500 euroon. Sitten jos viellä kaupunki ajossa lorahtaa se 15l tai enmmän puhutaan tuhansista euroista (laskeppa mitä tekeemarkoissa).
Tähän ei ole viellä laskettu päästöhin perustuvaa verotusta/vuositasolla joka on seuraavaksi tulossa. Sekun lyödään summaan päälle niin alkaa siltä rahakkaaltakin löytyä niitä vihreitä arvoja ;) Tosin siinävaiheessa sen 2,5 litrasen volvon jälleenmyyntiarvo on romahtanut niin alas että heikompia hirvittä.
Ilmankos autokaupoillakin on paniikki päästä eroon käytettyjen vaihtoautojen puolella isoista bensakoneista sloganilla "osta äkkiä ennenkun kallistuvat", joku pölkkypää viellä kuvittelee tekevänsä hyvät kaupat. Kauppias nauraa vedet silmssä joka kerta kun joku hyväuskoinen hölmö sellaisen ajaa pihasta pois.
Niin no toiset asuu isossa talossa, toiset kerrostaloyksiössä. Mistä lie johtuu... se talohan tulee paljon kallimmaksikin?
Kuusinkertaisesti temperamenttia.
Kuusisylinterinen bensiinirivimoottori.
Kun autossa on huippuluokan moottori, takaa täysin muuntuva Valvetronic-venttiilinohjausjärjestelmä optimaalisen tehonkehityksen. Vaikka BMW voimakkaimman moottorin käynti onkin silkinpehmeä, on sen työntövoima uskomaton: 195 kW:n (261 hv:n) tehollaan kuusisylinterinen kiihdyttää nollasta sataan 6,0 sekunnissa ja saavuttaa 250 km/h:n huippunopeuden. Tämä on takuulla urheilullisin tapa ajaa - vain kulutuksen suhteen se on pidättyväinen.Polttonesteen kulutus / CO2-päästö
Polttonesteen EU-kulutus: 8,3 l/100 km
CO2-päästöt yhdistetty: 197 g/km
Lisätietoja virallisesti määritetyistä uusien henkilöautojen polttonesteen kulutuksista ja virallisesti määritetyistä CO2-päästöistä saat kaikissa jälleenmyyjäliikkeissämme määräysten mukaisesti nähtävillä olevasta aineistosta.
surffata suomi24 sivuja ;). Ei taida siellä kauppa käydä yhtään sen paremmin, heh.
ei sitte sinnepäinkään, pösilö
muutenkaan. Kaikki jobbarit myyjät liikkeiden lobbarithan sellaisina täällä esiintyy ;) Ymmärrän viellä sellaiset vistit joissa lobbataan, vaikutetaan mielipiteisiin kauttarantain, keksitään ovelia "ns kokemuksia" mielipiteillä perustellaan, se on vaan jokaisen oikeus enkä katso sitä pahalla, tottahan jokainen saa omaa asiaansa ajaa.
Mutta tollanen mainostaminen on vaan niin köyhää. Olit sitten räksy, kanahäkkiapina, pussihousu, tai tuulipukurenkaanpotkija; ne mainokset löytyy merkkien sivuilta, juuri sieltä minne ne kuuluukin. Kyllä ne käydään sieltä lukemassa,jota kiinnostaa.
nyt pitää jenkkiretaleella rallata, tasan ei käy onnenlahjat
Rivi kutosessa ei ole Valvetronic:a.
merkillä maahantuontipuolella kriisi. Autoja ei olla myyty koko vuonna paljoakaan ja nyt loppuvuosi seisoo aivan paikallaan. Autotehtaalta vaaditaan myynbtilukemia, autoja pitäisi johonkin hävittää nopeasti ja paljon!
Normaalistikkin joudutaan rekisteröimään myymättömiä autoja jotta saadaan tehtaalle lähetettyä paremmat myyntilukemat ja taataan näin ensivuoden tuontikiintiöt, joku näin menettelemällä on sen vuodenmyydyin auto tittelinkin pokannut;). NO mites nyt, varastot on muutenkin täynnä ja pitäs reksiteröidä autoa niin pirusti tälle vuodelle, ja viellä ensi vuonna myydä ne jo rek. autot uuden hinnalla. No eiköhän siihen joku veruke keksitä millä näitä sitten aletaan myymään, mielenkiinnolla jään odottamaan tulevia mainoskampanijoita.
Hesarin sivuilla eräs merkkiliike jo myy isomoottorisia heti toimitukseen - 3-6te alella.
Työpaikan kahvihuoneessa kuulin, että pikku tinkimisellä olisi Volvolla lähtenyt liki 30% ohjepinnasta pois. Lisäksi vanhasta autosta olisi hyvitetty tosi hyvin!
tuskinpa. Itse pitkän vääntämisen jälkeen sain hinnasta pois vain 24,6% sekä ensimmäisen vuoden huollot kaupan päälle ja Ruotsin risteilyn...
HERÄÄ!!!
Tätä palstaa lukemalla saa kuvan, että ensviikolla Bilia varmasti jo maksaa, että haetaan paskat pois !
Kuka haluaa bensasyöppöä alleen? En minä ainakaan. Kierrän Volvot kaukaa vaikka saisi -40% alennuksella.
Se on vasta 1978 ja vähän ajettu. Käynpä kysymässä tarjouksen. Palataan myöhemmin.
Miten on, pysyykö pakka kasassa ?
otan osaa varattomuutesi johdosta.
Aivan hyvä provo tuo aloitus - sattuu vain olemaan sillä lailla, että Volvoja ei seiso missään maahantuojan varastossa, sillä Volvot on jo vuosikaudet toimitettu vain asiakkaan tilauksesta - eli asiakas on saanut autonsa juuri niillä varusteilla ja väreillä kun on halunnut, ja vaihtoehtojahan Volvolla riittää !
Ei tarvi provoilla.
Olin samassa palaverissa.
OH HOH hoijaa...........
haluasin vaihtaa mutta nyt ei varmaan uskalla ?
Lues poika hesaria 8.12.2007; Volvo V70 toiseksi ostetuin suto marraskuussa, ja kauppa sen kun kiihtyy.
Näille Volvo-palstoille kirjoitteleville pitäisi laittaa älykkyys-ja varallisuusrajoitukset, niin saataisiin asiallisia ketjuja.