Saako diesel auton toimimaan kaasulla ja mitä muutostyöt maksavat??
Nestekaasua ei ilmeisesti voi käyttää, mutta tuleeko kaasun käyttäminen oikeasti halvemmaksi, eli mitkä ne kulutkset oikeasti ovat ja mitä kaasu sitten kustantaa??
Nestekaasua ei ilmeisesti voi käyttää, mutta tuleeko kaasun käyttäminen oikeasti halvemmaksi, eli mitkä ne kulutkset oikeasti ovat ja mitä kaasu sitten kustantaa??
Vastaukset 5
Vanhimmat
haitata tota kaasukäyttöä...fiksummat korjatkoon mutta minä tiedän vain kaasu/bensa autoja ... bensa-autossahan tunnetusti ei ole puristuksia ollenkaan....kovat puristukset ja kaasu saattaisi aiheuttaa lentomatkan? ehkä? entiedä....
olen täysin varma että bensa-autossa on puristuspainetta 11-16 kg/cm2 ja dieselissä 20-24 kg/cm2 Kaasu pamahtais liian aikaisin joten ei tuu mitään!!??
...käy.
Bensaruiskuun onnistuu N. 2000 € kustannuksin Euroopan automaissa. Polttoainekulut putoavat kuulemma viidennekseen. Antavat verohelpotuksia, joka ei tietenkään tule meillä kysymykseenkään.
Meillä vain näperrellään näiden muiden verojen kanssa ja olemme pudonneet ns. kärryiltä!
että joitakin systeemejä olisi tehty. Jos kaasun pitoisuus seoksessa jää detonaatiorajan alle, pitäisi systeemin toimia kun sytytyksenä käytetään normaalin tyhjäkäynnin määräistä dieselsumutusta. Muistelen kuitenkin että noissa oli aika matalat puristukset dieseliksi.
On myös tehty muutoksia, joissa männät on vaihdettu matalapuristeisiksi ta sytytys tapahtuu normaalisti tulpilla.
... Menen Muencheniin helmikuussa, jos sattuu käyn vähän utsimassa. Voinhan pistäytyä Bolzanossa , kun Italiassa tuntuu homma olevan pisimmällä ja siellä Valtio on asialle suosiollinen.
Meillähän verottaja on heti kimpussa jos jotain kehittelee. Saa tapella niiden kanssa muutenkin.
Kaasuahan ei muuten saa kai kuin PKS ja Kouvolassa sekä T:reella.
Vaihtoehdot alkaa kiinnostaa näillä polttoaine- hinnoilla.