Maine & Brändi meni !
Luulen oikeasti ettei ne muutamat vanhat suvut jotka Suomen automaahantuontia monopolisoi eivät yksinkertaisesti tajunneet EU aikakaudesta eikä Globaalista busineksesta yhtään mitään.
Hirveällä vastustuksella ja lobbaamisella ovat aikaan saaneet sen että ovat menettäneet valtavan määrän Venäjän ja Baltian myyntiä estämällä hampaat irvessä tuonnin vapautumista ja samalla myös veronpalautusta rajalla.
Nyt asiakkaat alkaa olla täysin kypsyneitä Suomalaisiin automaahantuojiin. Brändi mielessä niiden Brändit on myös täysin ryvettyneet, joku Rinta-Jouppi tuskin tuo enää kaikille dynaamista huippu-firmaa mieleen, vai tuoko ?
Uusi diesel vero tarkoittaa myös sitä että lähes 100% kaikki dieselit kannattaa hakea ulkomailta.
Jos ja kun verotus joskus tulevaisuudessa muuttuu kuitti perusteiseksi tai ainakin takaisinlaskenta perusteiseksi ja veron saa rajalla pois niin suuri osa kaupasta käydään saksalaisen kauppiaan ja suomalaisen ostajan välillä.
Tällöin Suomeen tulee onneksi myös Saksalaisten kauppojen sivuliikkeitä jolloin Suomalaist autokauppiaat saavat keksiä jonkin muun monopolin.
Itse en varmasti osta Suomalaiselta maahantuojalta, en vaikka tulisi halvemmaksi.
MBA / Business koulutuksessa on hyviä business pelejä ja caseja opittavaksi, yksi peli on peli jossa on vain yksi sääntö: Kerätä mahdollisimman paljon rahaa tietyssä ajassa. Pelia pelataan muutaman pelaajan ryhmissä tutkien pelaajien ja ryhmien business älyä, normi spedet pelaa peliä kuten autokauppiaat, pelataan hampaat irvessä toisiaan vastaan, business älyä omaavat ymmärtävät tehtävän annon, ja pelaavat siten että kaikki saavat mahdollisimman paljon rahaa.
Jos automaahantuojat olisivat lobanneet autoveroa vastaan EU alussa olisi niiden myynti ollut 10v EU huippuluokkaa, sisältäen valtavan Venäjän ja Baltian myynnin.
Mutta ei, ei mene päähän, nyt sitten tyhmästä päästä kärsii koko kroppa....ja koko suku :)))
Luulen oikeasti ettei ne muutamat vanhat suvut jotka Suomen automaahantuontia monopolisoi eivät yksinkertaisesti tajunneet EU aikakaudesta eikä Globaalista busineksesta yhtään mitään.
Hirveällä vastustuksella ja lobbaamisella ovat aikaan saaneet sen että ovat menettäneet valtavan määrän Venäjän ja Baltian myyntiä estämällä hampaat irvessä tuonnin vapautumista ja samalla myös veronpalautusta rajalla.
Nyt asiakkaat alkaa olla täysin kypsyneitä Suomalaisiin automaahantuojiin. Brändi mielessä niiden Brändit on myös täysin ryvettyneet, joku Rinta-Jouppi tuskin tuo enää kaikille dynaamista huippu-firmaa mieleen, vai tuoko ?
Uusi diesel vero tarkoittaa myös sitä että lähes 100% kaikki dieselit kannattaa hakea ulkomailta.
Jos ja kun verotus joskus tulevaisuudessa muuttuu kuitti perusteiseksi tai ainakin takaisinlaskenta perusteiseksi ja veron saa rajalla pois niin suuri osa kaupasta käydään saksalaisen kauppiaan ja suomalaisen ostajan välillä.
Tällöin Suomeen tulee onneksi myös Saksalaisten kauppojen sivuliikkeitä jolloin Suomalaist autokauppiaat saavat keksiä jonkin muun monopolin.
Itse en varmasti osta Suomalaiselta maahantuojalta, en vaikka tulisi halvemmaksi.
MBA / Business koulutuksessa on hyviä business pelejä ja caseja opittavaksi, yksi peli on peli jossa on vain yksi sääntö: Kerätä mahdollisimman paljon rahaa tietyssä ajassa. Pelia pelataan muutaman pelaajan ryhmissä tutkien pelaajien ja ryhmien business älyä, normi spedet pelaa peliä kuten autokauppiaat, pelataan hampaat irvessä toisiaan vastaan, business älyä omaavat ymmärtävät tehtävän annon, ja pelaavat siten että kaikki saavat mahdollisimman paljon rahaa.
Jos automaahantuojat olisivat lobanneet autoveroa vastaan EU alussa olisi niiden myynti ollut 10v EU huippuluokkaa, sisältäen valtavan Venäjän ja Baltian myynnin.
Mutta ei, ei mene päähän, nyt sitten tyhmästä päästä kärsii koko kroppa....ja koko suku :)))
Vastaukset 3
Vanhimmat
ainakaan Vehon omistava aatelissuku Aminoff...
Kartelli tulisi toki purkaa ja sen avulla ryövätyt rahat palauttaa vaikka valtion kassaan.
( s.o. koko omaisuus)
osta niin huonon brändin omaavilta liikkeiltä kuin nämä suomen autokaupat nykyisin ovat. Lisäksi minimoin tänne liikkumisestani maksettavaksi tulevat verot. Autoilun "rankaisuverojen" kannattajia suorastaan kannustan maksamiseen, mutta minun silmälaseilleni ei enää kusta...
"Uusi diesel vero tarkoittaa myös sitä että lähes 100% kaikki dieselit kannattaa hakea ulkomailta." ???