Seuraavassa lainaus KHO:n viime joulukuussa antamasta, käytettynä tuotavien autojen verotusta koskevasta päätöksestä:
KHO:2002:85
"Jos tulli ei pysty luotettavasti ja avoimesti näyttämään, kuinka suuri prosenttiosuus uuden samanlaisen auton hinnassa on vuonna 1986 ollut veroa tai vaihtoehtoisesti toimittamaan verotustietoja Siilinin saataville todistelua varten, on syrjimättömyyden varmistamiseksi sovellettava pienintä todellista veron osuutta, jota henkilöautoista on peritty. Komissio on hankkinut maahantuojilta selvityksen veron määrästä eräiden automallien kohdalla. Tämän selvityksen mukaan esimerkiksi Volvo -henkilöautoissa veroprosentti oli joissain tapauksissa 19 prosenttia. Näin ollen veroa ei voida tarkemman selvityksen puuttuessa kantaa yli 19 prosenttia."
Muuan ystäväni sai tiedoksi eilen veropäätöksen tuomastaan Volvo 850 GLT -93 -autosta. Autoveron veroprosentti on 29% ilman mitään lisäselvityksiä. Kyseisen auton veroprosenttia ei ole erikseen tapauskohtaisesti selvitetty.
Vuosimallin -95 ja uudempiin veroprosentit ovat yksilökohtaisesti selvillä jolloin tuoja maksaa todellisen prosentin mukaisen veron tuontiautostaan.
Itselläni on valitus sisällä Volvo 960 -91:n verotuksesta ja veljeni on juuri tuonut Volvo 850 T-5:n, otettu käyttöön 11/94. Nämäkin autot tulli verottaa 29% mukaan kun veron pitäisi olla KHO:n päätöksen mukaan jotakin aivan muuta koska tulli ei erikseen selvitä veroprosenttia. Syrjintä siis jatkuu eikä tulli noudata KHO:n päätöstä.
Aion ottaa asian tiimoilta yhteyttä muutamaan kansanedustajaan sekä Autoliittoon, tällainen törkeä vääryys ansaitsee saada vähän julkisuutta.
KHO:2002:85
"Jos tulli ei pysty luotettavasti ja avoimesti näyttämään, kuinka suuri prosenttiosuus uuden samanlaisen auton hinnassa on vuonna 1986 ollut veroa tai vaihtoehtoisesti toimittamaan verotustietoja Siilinin saataville todistelua varten, on syrjimättömyyden varmistamiseksi sovellettava pienintä todellista veron osuutta, jota henkilöautoista on peritty. Komissio on hankkinut maahantuojilta selvityksen veron määrästä eräiden automallien kohdalla. Tämän selvityksen mukaan esimerkiksi Volvo -henkilöautoissa veroprosentti oli joissain tapauksissa 19 prosenttia. Näin ollen veroa ei voida tarkemman selvityksen puuttuessa kantaa yli 19 prosenttia."
Muuan ystäväni sai tiedoksi eilen veropäätöksen tuomastaan Volvo 850 GLT -93 -autosta. Autoveron veroprosentti on 29% ilman mitään lisäselvityksiä. Kyseisen auton veroprosenttia ei ole erikseen tapauskohtaisesti selvitetty.
Vuosimallin -95 ja uudempiin veroprosentit ovat yksilökohtaisesti selvillä jolloin tuoja maksaa todellisen prosentin mukaisen veron tuontiautostaan.
Itselläni on valitus sisällä Volvo 960 -91:n verotuksesta ja veljeni on juuri tuonut Volvo 850 T-5:n, otettu käyttöön 11/94. Nämäkin autot tulli verottaa 29% mukaan kun veron pitäisi olla KHO:n päätöksen mukaan jotakin aivan muuta koska tulli ei erikseen selvitä veroprosenttia. Syrjintä siis jatkuu eikä tulli noudata KHO:n päätöstä.
Aion ottaa asian tiimoilta yhteyttä muutamaan kansanedustajaan sekä Autoliittoon, tällainen törkeä vääryys ansaitsee saada vähän julkisuutta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ei muuta kun valitusta kehin luulisi että kyseinen tulli virkailija vastan voisi nosta syyten virkamiehnä tekemästä rikoksests koska rikko selvästi suomen lakia myös hänen esimiehat saman papperin koska eivät valvo alaistensa tekemisiä asian vaatimalla tavalla.
också samma på svenska!
Ladalla on 13,06% jota pitää käyttää, jos auton vuosimalli on pienempi kuin 95! Lisäksi KHO:n päätöksessä markkinahinnasta vähennetään 15%.
KHO:lle ei kelpaa tullin hatusta vedetty markkinahinta.
PS. tosin rahojen palauttamiseen voi mennä niin kauan aikaa, että voi valittaa kohtuullisesta käsittelyajasta ja saa tuotua auton verovapaasti!!!!! Siilikään(odottaa jo viidettä vuotta oikeutta) ei ole tainnut saada vielä rahojaan takaisin eli jossain mättää ja pahasti!
Kumpa asia olisikin noin...
Vaan kun asia ei mene ihan noin kuin lainauksessa on. Kyseinen lainaus on otettu Siilinin jutun kohdasta seitsemän eli ASIANOSAISTEN KUULEMINEN ENNAKKORATKAISUN JOHDOSTA. Kyseinen ajatus on Siilinin ja hänen asianajajansa vastine asiassa. Kyseistä ajatusta ei löydy kohdasta kahdeksan (KORKEIMMAN HALLINTO-OIKEUDEN RATKAISU), jossa annetaan varsinainen tuomio asiasta.
Kuitenkin se itse päätös, jonka perusteella Siilinin mersulle KHO antoi arvon, tapahtui sen aikaisen alimman sisäänostohinnan perusteella, joten periaatteessa se vielä lisäisi vettä myllyyn.
Laskuesimerkki:tulli nyt 10 000 € veromätkyt(29%) päälle, kun pitäisi olla -95 rekisteröidyssä: 13.06 jaettuna 29= 0.45-->tämä kertaa 10 000 € = 4500 €
Olen samaa mieltä siitä, että KHO:n päätös antaa selkeän suunnan autin arvonmäärittelyyn. Jokaisen käytetyn tuojan vain pitäisi vedota päätökseen ja valittaa.
Veroprosentin suuruutta määritettäessä KHO:n kanta on myös selvä. Prosentti ei saa olla suurempi kuin vastaavan Suomi auton. Siinä ei silloin auta uuden lain ajatus, jossa prosentit selvitetään vain vuoden -94 jälkeen maahantuoduista autoista. Prosentit pitää selvittää kaikista.
> Aion ottaa asian tiimoilta yhteyttä muutamaan
> kansanedustajaan sekä Autoliittoon, tällainen
> törkeä vääryys ansaitsee saada vähän julkisuutta.
Voisitko kenties nimetä kansanedustajat joihin otat yhteyttä, jos muutkin kohdistaisivat valituksensa samoille ihmisille saattaisi siitä olla jotain hyötyäkin. 1 kiukkuinen kansalainen kun tuskin edustaa kansanedustajalle muuta kuin yhtä äänestäjää satojen joukossa.
On täysin hyödytöntä ottaa yhteyttä kansanedustajiin tms. Valitus hallinto-oikeuteen sillä perusteella, että voidaan olettaa, että -95 vanhemmissakin Volvoissa veroprosentti on alle 29 %. Tullilla on näyttövelvollisuus, ettei näin olisi.
En nyt muista uuden autoverolain pykälää, jossa sanotaan, ettei veroa saa periä missään tapauksessa enempää, kuin vastaavassa uudessa autossa on prosetti ollut. Taisi olla Helsingin HO, joka käsittelee kaikki autoverovalitukset. Saattaa löytyä tiedot tullin sivuilta.
On hyödytöntä ottaa yhteyttä kansanedustajiin tms. Valitus Helsingin hallinto-oikeuteen autoverolain 6a § 4 mom. perusteella. "Jos 3 momentin mukaan kannetun veron määrä ylittää sen veron, joka sisältyy markkinoilla olevan
vastavan ajoneuvon jäljellä olevaan arvoon, veron ylittävää määrää ei kanneta. "
Koska Volvojen prosentit ovat yleisesti alle 29 % julkaistuissa taulukoissa, on Tulli velvollinen em. pykälän perusteella näyttämään, että prosentti -94 tai vanhemmassa Volvossa on 29 %. Helsingin HAO:n tiedot ja valitusohjeet löytyvät www.om.fi ja myös tullin sivuilla on valitusohjeta.
Se mitä kirjoitat KHO:n päätöksestä ei pidä paikkansa. Kyseessä oli P. Snellin mielipide.
"yhteyttä muutamaan kansanedustajaan sekä Autoliittoon", mutta tuskinpa siitä sinulle mitään iloa on!
Tee mieluummin valitus KHO:hon ja myös EU:hun, niin saat todennäköisesti vaivan palkkiona rahaasi takaisin ja kunnon korot. Saatat siinä sivussa nopeuttaa tämän absurdin autoveropelleilyn päättymistä - mietipä sitäkin.
... koskapa kansanedustajat (pah mikä sana!!!) ovat tämän sopan omassa tyhmyydessään siunanneet. Tietääkseni on olemassa jokin suora kanava johonkin EU-elimeen jossa näitä selviä syrjintävalituksia otetaan vastaan ja niihin reagoidaan. Suomen valtion käsittämätön vetkutus autoverojen ja alkoholiveron kanssa tulee koitumaan valtiotalouden turmaksi kohtapuoliin
osgf