Jos ostan auton ja saan siihen kaupanpäälle jonkin varusteen, homma on ihan ok MUTTA jos tinkaan liisariin jonkin varusteen kaupanpäälle minun pitääkin maksaa siitä veroa!!
Miksi?
Auton verotusarvohan pitäisi määräytyä myyntihinnan mukaan ja myyjällä kai kaiken järjen mukaan oikeus antaa alennusta mutta ilmeisesti liisarin varusteista ei voi antaa alenusta.
Miksi?
Auton verotusarvohan pitäisi määräytyä myyntihinnan mukaan ja myyjällä kai kaiken järjen mukaan oikeus antaa alennusta mutta ilmeisesti liisarin varusteista ei voi antaa alenusta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
aikoinaan tingittyä auton hinnasta ja lisävarusteista.Ei auta.. kaikki menee listahintjen mukaan. Ainoastaan firman leasingmaksuun saattaa vaikuttaa hieman. Kerran hain jälkeenpäin vetokoukun autoon.Maksoi 2,5 vuotta 10 eur/kk vaikka olisin saannut halvalla tarvikekoukun autoon.Leasingyritys ei antanut lupaa sillä takuumääräykset pätivät.Et sillei... Luovuiin autoedusta kesällä 13 vuoden jälkeen..
Työsuhdeauton verotusarvo määräytyy sen käyttöönottokuukauden ensimmäisen päivän listahinnan mukaan. Todellinen myyntihinta on jotain muuta eli autoliikkeen ja leasingfirman välinen liikesalaisuus.
Verohallituksen ohje sanoo: "Lisävarusteiden arvo lisätään auton uushankintahintaan siltä osin kuin niiden arvo ylittää 850 e. Jos työnantajan lisävarusteista saama alennus ylittää tavanomaisen käteis- tms. alennuksen, lisävarusteiden arvona käytetään niiden yleistä suositushintaa."
Lisävarusteiden arvo myös yleensä kuoletetaan leasingvuokrissa 3 vuoden aikana. Tästä voi seurata se, että leasingvuokra suhteessa verotusarvoon nousee niin korkeasksi, että työnantaja ei autoa noilla varusteilla edes hyväksy.
jossa työntekijä maksaa 75% liisarivuokrasta. Tällöin ei liisarista oikeastaan edes ole muutta etua kuin että pääsee eroon 3v päästä.
Ei kannata kenenkään kadehtia liisarilla ajavia kännyfirmalaisia.
on etu palkan päälle.Toinen asia jos se on sisälletty palkkaa.Eli puhutaan kokonaispalkasta.
On siis palkan osa, eikä palkan päälle.
Verotoimistossakin ihmettelivät systeemiä.
siella kannykkafirmassa saa ottaa ihan minka auton haluaa, ei ole myoskaan hintarajaa, eika kolarin sattuessa tarvitse itse maksaa penniakaan.
Kavin aikoinani valilla toisessa firmassa ja kun rupesin tilaamaan siella tyosuhdebemaria niin sanoivat etta ei onnistu. Olis pitanyt valita Peugeout, toyota tai joku kolmas vastaava, en muista mika ja rajana 30000 EUR. Lisaksi omavastuut (500 EUR) kolarin tms. sattuessa olisi pitanyt itse maksaa eika autolla olisi saanut ajaa kuin mina.
Ilmeisesti noita tyosuhdeautopolitiikkoja on joka lahtoon ja varmaan jokaisella erilaiset tarpeet mutta pakkohan sita ei oo tietysti ottaa, ainakaan yleensa.