Mitä käytännön vinkkejä teillä on sulatusaineen lisäksi käytettäväksi lukkojen sulatukseen? Ovet ovat hieman jäässä, kun ensimmäisellä suihkausella sulatusnestettä avain meni ainoastaan sisään, toisella suihkausella avain peräti liikku, mutta vain toiseen suuntaan. Nyt on sulatusneste loppu! Oisko joitaki käytännön vinkkejä?
Lukkojen sulatus vinkkejä!
lukot jäässä
1714441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ainoa toimiva konsti on mahdollisimman kuumalla vedellä täytetty muovikassi. Mielellään ehjä :)
Tuon kun painaa tiiviisti kiinni ovipeltiin lukkopesän alapuolelta, sulaa muutamassa minuutissa lukkopesän lisäksi myös oven sisällä olevat vivustot ja se B-pilariin lukittuva lukkopesä.
Sulatusnesteellä ei saa auki kuin lukkopesän haittalevyt jotka ainakin vanhemmissa autoissa ovat vain osa ongelmaa.
Vuovikassi on siitä kiva että sitä voi käyttää jopa kerrostalossa jonka pihalla ei ole sähkötolppia. Jos sähkötolppa löytyy, voi käyttää myös kuumailmapuhallinta mutta sellaisella käräyttää helposti vaikka maalit ovesta jos ei ole varovainen. Hiustenkuivaajan kanssa oven sisällä olevien mekanismien sulattamiseen menee ikä ja terveys.
Kiitoksia neuvosta!
Iteki olen miettinyt et kyllä noi sulatusnesteet aika turhia on, kun saa vaikka kuinka paljon sitä laittaa, ennenkö ees vähäsen toimii.
Pitääpä lähtee kokeilemaan tota pussi juttua, ja tosiaan lukkopesän alapuolella pussia pitää. Kiitos, kiitos!
Kuumaa vettä pussiin. Toimii lähes aina.
konsti on lämmittää avainta sytkärillä!
Joskus oli myynnissä sellaisia sytkäreitä, missä ohut metalliliuska, joka käännettiin ylös ja liekki lämmitti sitä ja se sulatti hyvin jäätyneen lukon
Minulla oli aikoinaan neljällä AA-paristolla ladattu kotelo josta työntyi ulos tuollainen metalliliuska jonka paristot kuumensivat muutamassa sekunnissa.
Se tietenkin toimi mutta ongelma oli täsmälleen sama kuin muillakin vastaavilla systeemeillä: tuolla sai sulatettua vain lukkopesän mistä harvemmin oli vanhassa autossa iloa kun umpeen olivat jäätyneet myös vivustot ja se varsinainen B-pilariin kiinnittyvä lukkomekanismi.
Lukon saa auki kun lämmittää avainta kourassaan, tökkää reikään, lämmittää taas jne. Kolme neljä lämmityskertaa on riittänyt.
Nykyisin nollakelin aikoina olen puhaltanut lukot huoltoaseman ilmanpaineella kuivaksi ja sen jälkeen laitan lukkosulaa. Ei ole tarvinnut sulatella lukkoja.
Hyvä konsti on myös painaa kämmen vasten lukkopesää ja sulatella sitä sillä tavalla vähän aikaa. Toimii jos lukko ei aivan täynnä jäätä ole. Ja kun lukon saa auki kannattaa sinne suihkuttaa jotakin spray-öljyä, ei sitten jäädy jatkossa yhtä herkästi.
Mitä tuohon lukkosulan käyttöön tulee, niin olen kuullut että se ei pidemmän päälle välttämättä ole lukolle hyväksi. Ja kun asiaa vähän ajattelee, niin asia saattaa hyvinkin olla noin. Nimittäin, mikä aine lukkosulassa sulattaa jään, etanoli, metanoli, joku muu alkoholi? Oli mikä oli, niin jään lisäksi alkoholit pesevät kuitenkin myös rasvan pois lukosta, mikä ei ole kovin hyvä asia. Lukko jäätyy jatkossa herkemmin, toimii kankeammin kun voiteluaine puuttuu, ja altistuu korroosiolle.
Kai noissa lukkosulissa nykyään yleensä on myös voiteluainetta mukana, mutta silti ennaltaehkäisevään käyttöön joku öljy luultavasti olisi parempi ratkaisu. Ja joka tapauksessa lukkosulan jäätä sulattava vaikutus ei lukossa kovin pitkään säily, koska alkoholi siitä haihtuu pois hyvin nopeasti, jolloin jäljelle jää vain se lukkosulan sisältämä vähäinen öljymäärä.
Itse ratkaisin ongelman lopullisesti kymmenen vuotta sitten. Ostin silloin ensimmäisen kauko-ohjatulla keskuslukituksella varustetun autoni. Tätä ratkaisua suosittelen lämpimästi jos autoa joutuu pitämään taivasalla.
No joo, varsinainen ongelma on saattanut säilyä mutta en vain tiedä sitä. Ehkä autojeni lukkopesät ovat olleet jäässä koko talven viimeisen kymmenen vuoden ajan.
Tajusin vasta tätä lukiessani etten ole kertaakaan avannut auton ovea avaimella viimeiseen kymmeneen vuoteen. Nykyisessä sitä avainta ei tarvita kyllä enää virtalukkoonkaan.
Kirjoittajan ongelma varmaan jo ratkesi, mutta: voitele ne lukot nyt kunnolla aseöljyllä, niin ei tarvi luultavasti enää taistella niiden kanssa. Öljyät siis muutaman kerran talvessa.
Lukkosulat on jopa vaarallisia lukoille, hyvä öljy on ehdoton. Aseöljyä saa ihan vaikka prismasta sellaisessa pienessä spray-purkissa.
mitään lukkosulia,laita aseöljyä
Muista sinäkin , ettet säilytä niitä lukkosulia ynnä muita patterivastushökötyksiä siellä hansikaslokerossa...
minä käytän pakkasnestettä sulassapitoon , esim pesun jälkeen upotan avaimen jäähdytysneste purkkiin ja sit lukkoon ja auki .
, kiinni muutaman kerran .. itte lukon jäätymiseen on auttanu jokin ruosteenirrotin ikkunan raosta sulhkutettuna
Jos hätä tapaus ja kiire lähteä esim. töihin ja lukot jäässä, voi lukkoon puhaltaa hitaasti vaikka pillin, rullalle käärityn paperin palan tms. avulla ja sitten nopeasti avain sisään ja lukko auki. Tämän jälkeenhän lukko jäätyy todella nopeasti uudestaan... Voi kuitenkin pelastaa tilanteen jos ei muuta apua löydy ja liikkeelle olisi päästävä nopeasti.
mitään kalliita aseöljyjä ostella. Tavallinen moottoriöljy toimii vähintään yhtä hyvin.
Noin 40 vuoden kokemuksella: sitroen.
laitat syksyllä ennen pakkasia lukkoihin aseöljyä jota saa pinessä sprey purkissa ei ole koskaan lukot jäässä
Lämmintä vettä muovipussiin. Pidä aukon kohdalla hetken aikaa. Joskus riittää kun painaa kämmenen tiiviisti aukon kohdalle ja pitää kohtuullisen aikaa. Purista avain tiiviisti kämmeneneen pidä hetken aikaa. Tosi tiukassa paikassa virtsaa astiaan ja pidä avainta hetken aikaa nesteessä, kuivaa ja avaa lukko. Virtsa on lämmintä joten se toimii kuten kohdassa lämmin vesi. Eikun avaamaan lukkoja.
Tämä toimii vaikka keskellä korpea. Kuset lukkoon litran 36,5 asteista kusta niin aukeaa lukko kuin lukko. Naisilla voi olla tähtäys vaikeuksia. Kannattaa harjoitella pakkasia odotellessa.