polttoaineen kulutus

onkos isoja eroja jos otetaan vaikka 1.3 litraiset koneet,toinen ruisku toinen kaasari koneella.?
talviajossa?? kesäajossa??
7492
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

kuinkas raskas/kevyt kaasujalka kummallakin on? entä onko kyydissä muitakin kun kuski? takana peräkärryä? katolla anopinkuljetusboxi? onhan niitä eroja varmaan kulutuksessa...

Äänestä
  • molemmilla autoilla. normaalia taajama-ajoa vaikka
    etupäässä yksisteen.

    Äänestä

  • samat olosuhteet kirjoitti:

    molemmilla autoilla. normaalia taajama-ajoa vaikka
    etupäässä yksisteen.

    Ruisku
    Pienempi kulutus ja isompi teho
    Puhtaammat pakokaasut
    Ei jäädy talvella
    Vetää kakistelematta
    Kaasari
    Paremmat äänet
    Helpompi korjata
    Luotettavampi toiminta

    Onhan se ruisku parempi vaikka kulutuksessa ero ei ehkä ole suuri varsinkin kun vastaavankokoisen ruiskun hieman suurempi teho tulee käytettyä hyväksi. Jos ruiskulla ajaa maltillisesti pääsee varmastikkin pienempään kukutukseen, ero ei kuitenkaan ole suuri hyvin säädöissään olevaan kaasarimoottoriin. Jos ruiskun ilmamäärämittarissa lukee Bosch siitä saattaa seurata ongelmia.

    Äänestä

Toimiva ruisku annostelee tarkemmin.
Kaasarissa on mm. kiihdytyspumppu joka ruikkii yleensä liikaa.
Kaasuttimen ns. siirtymävaiheet ja maksimitehon rikastus tuottavat myös lisää kulutusta.

Erot eivät välttämättä ole suuria.

Äänestä

Kyllähän se niin on että ruisku koneessa on kulutus ja teho aivan eri luokkaa kuin "vanhassa" kaasari versiossa. Siksihän se on kehitettykkin että päästään parempiin tuloksiin. Näin on myös päästy siitä vanhasta ongelmasta kun talvisin tarvittiin "masinolia" ennen vanhaan. Sitähän ei saa missään tapauksessa kaataa ruiskukoneen tankkiin. Ne kaasarit on aikansa eläneet ja vanhaa tekniikkaa joten turha ajatella että niitä jotenkin voisi vertailla. Kaasutin versio vie aina reilusti enemmän polttoainetta ja on tekniikaltaan menneen talven lumia.

Äänestä
  • Vanhoja kaasarikoneita ei ole yleensä laitettu säätöihin miesmuistiin ja siksi kulutus on huippuluokkaa.

    Niin miksi ei saa laittaa masinolia, ei se vesi tee hyvää suorasuihkutuksenkaan käynnille, vaikkei ko aineen käyttö mitenkään pakollista näissä moottoreissa olekkaan. Ruiskukoneet korkeapainesuuttiminenn voi olla sitten eri juttu.

    Äänestä

  • Ruiskukoneilla. Hohhoijaa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ruisku/kaasari kirjoitti:

onkos isoja eroja jos otetaan vaikka 1.3 litraiset koneet,toinen ruisku toinen kaasari koneella.?
talviajossa?? kesäajossa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu