Kauan odotettu maasturin (Nissan Terrano V6 3/93) veropäätös saapui ja järkytys oli melkoinen; maastohenkilöauto oli verotettu 29% keskiarvon mukaan.
Ei kun Tulliin vs. Tullipäällikön juttusille asiaa selvittämään ja selvisihän asia.
Vaikka maasturit ovat olleet pienemmällä verokannalla (esim 50 % CIF hinnasta vuonna -93 vs henkilöautojen 130 %) niin vero peritään lain mukaisesti 29 % mukaan jos yksilöllistä veroprosenttia ei löydetä. Ainoa keino on maksaa täydet verot ja valittaa. Rahat saa sitten kuulemma mukaan takaisin vasta vuosien kuluttua. Ohessa vielä lainaus Tullin www-sivuilta:
"Maastohenkilöautot
Maastohenkilöautot olivat verovapaita 31.10.1983 asti. Marraskuun 1983 alusta lähtien maastohenkilöautoista kannettiin alennettua veroa 30 % hankinta-arvosta. Maastohenkilöautojen alennettu vero oli 50 % hankinta-arvosta 1.8.1990 alkaen. Maastoautojen veroetu poistui 3.5.1993, jonka jälkeen ne on verotettu kuten henkilöautot. Maastohenkilöauton verovapaus tai alennettu vero edellyttää ensimmäisen käyttöönottoajankohdan teknisten vaatimusten täyttymistä."
Samaan hengenvetoon kysyin että miten menetellään verottomien autojen kanssa (mm. vanhat ennen 1957 rekisteröidyt) ja vastaus oli sama. Veropäätös tehdään ja verot peritään, hakea voi palautusta autoverovalituksen muodossa.
Käsittelyajat vaan tahtovat olla vuosien luokkaa noissa valituksissa.
Ei voi muuta todeta kuin että
SUOMEN TULLI ON PASKA TULLI
Ei kun Tulliin vs. Tullipäällikön juttusille asiaa selvittämään ja selvisihän asia.
Vaikka maasturit ovat olleet pienemmällä verokannalla (esim 50 % CIF hinnasta vuonna -93 vs henkilöautojen 130 %) niin vero peritään lain mukaisesti 29 % mukaan jos yksilöllistä veroprosenttia ei löydetä. Ainoa keino on maksaa täydet verot ja valittaa. Rahat saa sitten kuulemma mukaan takaisin vasta vuosien kuluttua. Ohessa vielä lainaus Tullin www-sivuilta:
"Maastohenkilöautot
Maastohenkilöautot olivat verovapaita 31.10.1983 asti. Marraskuun 1983 alusta lähtien maastohenkilöautoista kannettiin alennettua veroa 30 % hankinta-arvosta. Maastohenkilöautojen alennettu vero oli 50 % hankinta-arvosta 1.8.1990 alkaen. Maastoautojen veroetu poistui 3.5.1993, jonka jälkeen ne on verotettu kuten henkilöautot. Maastohenkilöauton verovapaus tai alennettu vero edellyttää ensimmäisen käyttöönottoajankohdan teknisten vaatimusten täyttymistä."
Samaan hengenvetoon kysyin että miten menetellään verottomien autojen kanssa (mm. vanhat ennen 1957 rekisteröidyt) ja vastaus oli sama. Veropäätös tehdään ja verot peritään, hakea voi palautusta autoverovalituksen muodossa.
Käsittelyajat vaan tahtovat olla vuosien luokkaa noissa valituksissa.
Ei voi muuta todeta kuin että
SUOMEN TULLI ON PASKA TULLI
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.tulli.fi/tulli_tiedottaa/lehdistotiedotteet/2003/013_2003.html
Jo on todella lainvastaista toimintaa. Tältä osin lain pitäisi olla vesiselvä ilman mitään tulkintavaikeuksia.
Olikohan se viransijaispäällikkö nyt ajantasalla?
Mistä tullista on kysymys. Koska jätit veropaperit?
Ei ole mitään lainvastaista. Laki on juuri niin kuin se luetaan. Laissa ei missään mainita muuta kuin että jos yksilöllistä veroprosenttia ei pystytä selvittämään/ei ole julkaistu niin sitten verotetaan 29% mukaan. Maastureiden verohelpotuksista ei laissa itsessään puhuta mitään.
Kyseessä maailman paras Lappeenrannan tulli ja veropaperit jätettiin pääsiäisviikolla ja päätös on uuden 15.5 lain mukainen.
Mutta asia ei jää tähän.
Asiasta valitetaan tänään Helsingin hallinto-oikeuteen ja teenpä tänään vielä valituksen lain tulkinnasta eduskunnan oikeusasiamiehelle.
Oli muuten ratkiriemukasta kuunnella hepun selityksiä. Tietäävät häviävänsä jutun varmasti mutta eivät voi myöntää tosiasioita kun ovat tulkinneet lakia juuri kuin sitä luetaan. Mainitsi vielä viskaali että kyseessä on ennakkopäätös heillä (täällä Lappeenrannassa) joten asiasta vielä varmaan kuullaan lähiaikoina ...
Hyvä, että valitat asiasta. Yritä saada tapauksesi myös lehtien yleisömosastoihin. EU-komissiolle kanattaa asiasta myös kannella heti. Suomenkielinen lomake löytyy osoitteesta http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/sgb/lexcomm/index_fi.htm
EU on luultavasti ainoa taho, joka haluaa puuttua autoveroepäselvyyksiin.
Järkevä marssijärjestys lienee on seuraava:
* Autoverovalitus samaan aikaan:
* Valitus eduskunnan oikeusasiamiehelle
* EU-kantelu eduskunnan oikeusasiamiehen toimien jälkeen, en vielä tiedä enkä ole joutanut selvittämään mikä on oikea instanssi valitukselle ...
Eduskunnan oikeusasiamies löytyy sivuilta:
http://www.eduskunta.fi/fakta/eoa/eoa1.htm
kannattaa tutustua työnkuvaan.
Lienee oike osoite kaikille epäkohdille mitkä kuka tahansa havaitsee autoverotukseen liittyvissä asioissa !
laita kaikki mahdolliset valitukset liikkeelle.
Pistä palstalle infoa, jos se Lappeenrannan tulli jotain vielä kommentoi.