Millä sitä yksityis ihminen enää myy autonsa jos se on poistettu liikennekäytöstä eli tuo uusikaan omistaja ei sillä saa ajaa, ennenkuin palauttaa sen käyttöön. Ja tämä onnistuu vain virkaaikana eli silloin kun katsastusasema on auki. Tätä perustelteltiin sillä ettei käyttömaksua tarvitse maksaa kun auto seisoo, olisko todellinnen syy ollut estää duunaria myymästä autoaan? ainakaan sunnuntaina
liikennekäytöstä
poistaminen
172187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jos kyse ei ole täysin arvottomasta raadosta niin varmaan voit sijoittaa sen muutaman kympin mikä menee maksuihin siltä ajalta kun autoa myyt, ja lisäät sen sitten auton hintaan. Muuten tuollaista on aika hankala myydä muuta kun trailerilla vietäväksi = halvalla.
hispanosuitzsasta, mutta kun ei ole varaa maksaa vakuutusmaksua kahdesta autosta, eikä enää saa seisontavakuutukseen, ainoaksi vaihtoehdoksi jää poistaa liikennekäytöstä, joka ei tietysti tee autosta romua, ja sen saa takaisin käyttön katsastusasemalla.
Miten tää tuntuu kuin: "yrittäis selittää sialle sateliitista"?
Mikä helvetti on satelliitti???
määräyksethän syötettiin kansalle, sillä ettei liikennekäytöstä poistetusta autosta tarvitse maksaa ajoneuvoveroa ja autoilija "säästää"
No nyt on kuitenkin niin että esim vanhemman auton kuin 94 kyseessä ollen pitää liikennekäytöstä poiston jatkua 71 päivää ennekuin kuluttajalle on uudistuksesta mitään hyötyä. ja vieläkin jää vaiva kahdesta käynnistä katsatuskonttorilla. Entäpä harrasteauto? Itselläni on 71 mustang jota on rakenneltu sen verran ettei sitä ilman alkuperäistämistä museo ajoneuvoksi saa. Ajan ko autolla n. 5 kertaa kesässä Pisimmän käyttöjakson ollessa n 1 vko.
Aivan sairas vaiva ja nuo rekisteri tietojen muutokset maksaa käyttökerroista riippuen väh. 110 euroa. Ja noita rakennettuja harrasteautoja on suomessa tuhansia. Kyllä on kansaa taas kusetettu oikein urakalla. Ake ja verottaja se tästä suurimman hyödyn korjaa.
Tuo uusi lakihan ei koske moottoripyöriä koska päättäjillä on niitä itsellään, ja heidän harrasteautot ovat sitä tasoa että ovat jonkun ammattilaisen entisöimiä museoajoneuvoja.
Tai joku muu maksaa niistä koituvat kulut.
eihän liikennekäytöstä poisto auton myymistä estä.
mutta mitä sanoo poka joka tulee tuulipuvussaan sitä ostamaan. Auto on muuten hyvä, mutta sillä ei saa ajaa!
Kyllä tässä on kysymyksessä vain ja ainoastaan tuo suomalaisen "mulkkuvirkamiehen" huono itsetunto ja eritoten AKE'n, jossa ei tunnu olevankaan mitään muita kuin "supermulkkuja".
Vai olisiko muita syitä?
Mahdollisesti saada lisää rahantuloa A-katsastukselle? Mutta miksi? Miksi AKE haluaa lisää tuloja katsastukseen, jossa jo ennestään rahaa tulee, että "ranteita pakottaa"?
... reilu viikko sitten perjantaina tuollaisen (tosin halvemman) ja uusi omistaja ajoi sen 150km:n päähän ja hoiti paperiasiat maanantaina. Tiedettiin kyllä nuo pykälät, mutta myyjähän siinä ei ota riskiä. Luovutusosa ja vielä luovutustodistuskin kun tehtiin. Auto oli katsastettu ja liikennekunnossa. Pakkohan näiden saatanan lakien tulkinnassa on käyttää järkeä. Ruveta nyt trailerilla ehjää autoa siirtelemään. Uskoisin, että osa poliiseistakin osaa käyttää järkeään....
maalais järjellä käsittää, että mikä vika siinä vanhassa systeemissä oli? auton vakuutus alkoi siitä hetkessä uuden omistajan nimissä, kun nimi oli paperissa.
äkkiseltään tulee kyllä mieleen, se että, halutaan lisää rahaa akelle.
Tuo vielä myytiin sillä, että "ei tarvitse maksaa käyttömaksua" eikä kukaan mutissu mitään, enneku on jo myöhästä.
...kirjoitinkin. Kun tehdään tyhmiä lakeja ja asetuksia, ei kai siinä auta kuin rikkoa niitä. Ei meidän tapauksessa tunnuttu kumpikaan (minä tai ostaja) syyllistyvän "rikokseen."
Näin sanoo AKE:
"Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa voi käyttää liikenteessä myös koenumerotodistuksella tai siirtoluvalla. Tällöin ajoneuvon omat rekisterikilvet tulee kuitenkin poistaa tai peittää.
Liikennekäytöstäpoistetun ajoneuvon luvattomasta käytöstä seuraa rangaistuksia
Jos ajoneuvoa käytetään liikennekäytöstäpoiston aikana, poliisi ottaa ajoneuvon rekisterikilvet ja rekisteröintitodistuksen pois ja määrää ajoneuvorikkomuksesta sakon. Ajoneuvoverovelvollisilta ajoneuvoilta maksuunpannaan liikenteeseen käyttöajalta ajoneuvovero jälkiverotuksena sekä rangaistusluonteinen ajoneuvoveron lisävero. Lisäveron määrä on 12 kuukauden vero viisinkertaisena, kuitenkin aina vähintään 1 000 euroa. Lisävero on ajoneuvokohtainen ja maksamaton lisävero estää ajoneuvon käytön liikenteessä. Vakuuttamattomalta ajalta Liikennevakuutuskeskus perii vakuuttamattomuusmaksua."
Poliisin järjenkäytöstä voidaan olla montaakin mieltä...
Joten siirtolaput varmaankin halvin ja helpoin vaihtoehto jos viikonloppu tai iltakauppoja tekee.
Sitä en muuten huomannut aken sivuilta että jos kaveri esimerkiksi myy auton vaikka sunnuntaina, tekee kaikki paperi hommat niinkuin pitääkin. Auto on väliaikaisesti käytöstä poistettu ja uusi omistaja lähtee ajamaan - lain vastaisesti - ilman koe, tai siirtolappuja, ja jää kiinni niin kenen on juridinen vastuu? Siis kuka maksaa nuo sanktiot? Se kenen nimissä auto virallisesti on rikoksenteko hetkellä (eli vanha omistaja tietenkin) vai uusi omistaja joka on omistaja vain paperilla?
Vähän sama juttu kun lainaisin auton kaverille ja se perkele menee jäämään kiinni viikon päästä kännissä ajamisesta ja mä saan syytteen ajoneuvon luovuttamisesta humalaiselle:/
...niitä tuonne maaseudun mökille lauantai-iltana niitäkään siirtolappuja....:)Joo, olen kyllä lukenut tuon AKE:n tekstin.
Itse asiassa tiedustelin asiaa katsastusaseman virkailijalta silloin perjantaina aamulla. Oli hänkin vähän epätietoisen oloinen....näin siis vaikka teksti on selvää suomea ja hänenhän se pitäisi tietää.
No jos virkailijakaan ei tiedä niin sittenhän asia menee mielenkiintoiseksi.
Siirtolapuista ei mullakaan ole ihan varmaa tietoa mutta jos on tiedossa että auto siirretään paikasta a paikkaan b silloin ja silloin niin nehän voinee hakea konttorilta jo viikolla. Ja tämä on ihan mutua enkä jaksa tarkista todenperäisyyttä aken sivuilta.
Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon luvattomasta käytöstä...
Huumenuoret tekivät moottoriajoneuvon käyttövarkauden.
Heiltä ei kuitenkaan löydy varoja vahingon korvaamiseen.
Jos haluaisin ajoneuvoni takaisin liikennekäyttöön joudunko maksamaan
500 euron rakkineeesta 1000 euron lisäveron joka on ajoneuvokohtainen?
tekee yksityisen ihmisen auton myynnistä mahdottoman prosessin. Tämä kait on lainsäätäjän perinmäinen tarkoituskin. loppuu perkele se joppaaminen
vanhempia rysiä lain avulla lopullisesti."köyhiltä stalin lain mukaan autot pois"p..le periks ei anneta ajetaan vaikka ilman kilpiä tai mitään.
vain vanhempiin "Rysiin", vuosimalli 2007 autossa sama linja, et saa autoa seisontaan muuten kuin tekemällä "liikenteestä poiston" ja silloin sen myyminen sunnuntaina mökiltä, kälviän perukoilla, ei onnistu.
kun tämä tuulipukuinen, toylootan ostaja ei sitä osta, kun ei heti pääse ajamaan.