Laurille, joka kirjoitti "Tulli Valehtelee, rikkoo lakia". Jos näin on niin heti yhteys korkeampaan tahoon - syyte virkavirheestä ja kenkää. Pakuista rek. ennen -93 ei saa kantaa veroja kunhan täyttää pykälät 23 ja 24 tilan suhteen (hiace, transporter etc no problem). Itse juuri odotan päätöstä maastoautosta jossa TULEE olemaan vero 50% sen aikaisesta autoverosta. Tässä ote tullin sivuilta:
"Maastohenkilöautot
Maastohenkilöautot olivat verovapaita 31.10.1983 asti. Marraskuun 1983 alusta lähtien maastohenkilöautoista kannettiin alennettua veroa 30 % hankinta-arvosta. Maastohenkilöautojen alennettu vero oli 50 % hankinta-arvosta 1.8.1990 alkaen. Maastoautojen veroetu poistui 3.5.1993, jonka jälkeen ne on verotettu kuten henkilöautot. Maastohenkilöauton verovapaus tai alennettu vero edellyttää ensimmäisen käyttöönottoajankohdan teknisten vaatimusten täyttymistä"
Kaveri Laurin ketjussa joka toi -82 patrolin ei ilmeiseti täyttänyt teknisiä vaatimuksia. Arvatkaa menikö minulla tunti vai kaksi viikkoa selvitellä näitä vaatimuksia (aivan oikein = 2vko). TULLI ON HANURISTA! tieto kerätään aivan muualta kuin tullista - tämän jälkeen soitto yhdelle tullin päällikölle joka joutui myöntymään että olen oikeassa. Tullin puhelinneuvonta ei tiedä mitään, sanoivat että minä tiedän asiasta enemmäm.
Tullin toiminta on kansalaista vastaan, heidän pitäisi kertoa HALVIN mahdollinen tapa tuoda auto maahan eli palvella asiakasta mutta he eivät toimi näin. Odotan siis vielä päätöstä, jos päätös on 100% vero niin silloin tästä tulee SIILIN case nr. 2 lupaan. Olen ensimmäinen joka on tuonut vastaavan maahan PIRUTTANI. Tulli kyykkyyn - 14.5.2003 soittaessani tulille minulle sanottiin "että etköhän ole kysellyt jo tarpeeksi", Sörnäisten tullissa autoteknikko sanoi "saat kyllä taistella tullihallinnon kanssa 50% verosta" Lopulta soitto BIG BOSSILLE joka sanoi että olen oikeassa, ensin kerrottuani keiden kanssa olen ollut yhteydessä ja mikä on nykyinen laki. Anteeksi vaan mutta tarkempia yksityiskohtia en tässä kerro sillä minulla meni hommaan lähes kuukausi ennen 15.5.2003, piti vielä Saksasta käsin varmistaa muutama juttu. Kaikki olisi selvää jos TULLI ilmoittaisi asian sivuillaan miten toimia. Kerron kun päätös tulee, lähiaikoina. Ja jatkoa seuraa vaikka homma menee 50% mallin mukaan mutta verrokkien arvot revitty hatusta, niistäkin kannattaa antaa liitteeksi pari sivua autoliikkeiden pyyntihintoja tullille annettavien paperien kanssa, käteistarjousta kyseisistä liikkeistä.
p.s. Soitelkaa autodaatan ja ilmoitelkaa harvinaisempien autojen hintoja joita näette lehdissä heille - siellä on vain yksi kaveri näpyttelemässä tietoja koneelle ja ottaa mielellään tietoja vastaan. Lopuksi voin vain sanoa että jos tämä homma ei lain mukaan sen niin sitten nousee ärhäkkä - samoin jos verrokki auto on euroakaan kalliimpi kuin pitäisi olla.
"Maastohenkilöautot
Maastohenkilöautot olivat verovapaita 31.10.1983 asti. Marraskuun 1983 alusta lähtien maastohenkilöautoista kannettiin alennettua veroa 30 % hankinta-arvosta. Maastohenkilöautojen alennettu vero oli 50 % hankinta-arvosta 1.8.1990 alkaen. Maastoautojen veroetu poistui 3.5.1993, jonka jälkeen ne on verotettu kuten henkilöautot. Maastohenkilöauton verovapaus tai alennettu vero edellyttää ensimmäisen käyttöönottoajankohdan teknisten vaatimusten täyttymistä"
Kaveri Laurin ketjussa joka toi -82 patrolin ei ilmeiseti täyttänyt teknisiä vaatimuksia. Arvatkaa menikö minulla tunti vai kaksi viikkoa selvitellä näitä vaatimuksia (aivan oikein = 2vko). TULLI ON HANURISTA! tieto kerätään aivan muualta kuin tullista - tämän jälkeen soitto yhdelle tullin päällikölle joka joutui myöntymään että olen oikeassa. Tullin puhelinneuvonta ei tiedä mitään, sanoivat että minä tiedän asiasta enemmäm.
Tullin toiminta on kansalaista vastaan, heidän pitäisi kertoa HALVIN mahdollinen tapa tuoda auto maahan eli palvella asiakasta mutta he eivät toimi näin. Odotan siis vielä päätöstä, jos päätös on 100% vero niin silloin tästä tulee SIILIN case nr. 2 lupaan. Olen ensimmäinen joka on tuonut vastaavan maahan PIRUTTANI. Tulli kyykkyyn - 14.5.2003 soittaessani tulille minulle sanottiin "että etköhän ole kysellyt jo tarpeeksi", Sörnäisten tullissa autoteknikko sanoi "saat kyllä taistella tullihallinnon kanssa 50% verosta" Lopulta soitto BIG BOSSILLE joka sanoi että olen oikeassa, ensin kerrottuani keiden kanssa olen ollut yhteydessä ja mikä on nykyinen laki. Anteeksi vaan mutta tarkempia yksityiskohtia en tässä kerro sillä minulla meni hommaan lähes kuukausi ennen 15.5.2003, piti vielä Saksasta käsin varmistaa muutama juttu. Kaikki olisi selvää jos TULLI ilmoittaisi asian sivuillaan miten toimia. Kerron kun päätös tulee, lähiaikoina. Ja jatkoa seuraa vaikka homma menee 50% mallin mukaan mutta verrokkien arvot revitty hatusta, niistäkin kannattaa antaa liitteeksi pari sivua autoliikkeiden pyyntihintoja tullille annettavien paperien kanssa, käteistarjousta kyseisistä liikkeistä.
p.s. Soitelkaa autodaatan ja ilmoitelkaa harvinaisempien autojen hintoja joita näette lehdissä heille - siellä on vain yksi kaveri näpyttelemässä tietoja koneelle ja ottaa mielellään tietoja vastaan. Lopuksi voin vain sanoa että jos tämä homma ei lain mukaan sen niin sitten nousee ärhäkkä - samoin jos verrokki auto on euroakaan kalliimpi kuin pitäisi olla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tulet yllättymään yhtä iloisesti kuin minä, jolle tuli täydet autoverot maasturista (3/93, M1G-luokan maastohenkilöauto)...
Lueppa aikaisemmat kirjoittelut.
PS Maastureissa oli esim -93 50 % vero CIF -hinnasta kun taas henkilöautoissa 127 % CIF -hinnasta. Eli veron pitäisi olla 50/125*autovero jotta päästäisiin oikeudenmukaiseen tulokseen. Siinäkin mielessä tuo tullin tulkinta "50 %" on harhaanjohtava.
Luin tosiaan aikaisemmat kirjoituksesi mielenkiinnolla, en ollut huomannut niitä aikaisemmin. Lappeenrannassa homma toimii ilmeisesti nopeammin kuin hesassa, 50% maasturistani jätettiin laput tullille 20.5.03 ja sanottiin että 1-2kk joutuu odottamaan. Soitin tosin eteläisen tullipiirin pomolle tämän jälkeen ja vakuutti että vero tulee olemaan 50% silloisesta 127% autoverosta + alvit päälle. Jos homma tosiaan tulee menemään niin kuin sanoit niin sitten on perkele irti. Saa luvan kaivaa ne prosentit jostain - ilmoititko autoveroilmoituksessa nimenomaan 50% säännöstä? Jos niitä prosentteja ei löydy ja verottavat 29% mukaan niin palautettavalle rahalle tulee 11% korko. Lähetä mulle mailia ja vaikka puh. numero niin ilmoitan miten kohdallani kävi kun päätös tulee (luulisin että tulee 1kk:n sisällä tai aikaisemmin). Oli päätös mikä tahansa niin voimme auttaa toisiamme valitusprosessissa, jos päätökseni on 50% niin saat käyttää kaikkia maasturini päätöksessä annettuja tietoja valituksessa sekä yritän auttaa oikaisussa. Tässä hommassa on paras pelata tiimissä ja laittaa lainsuojattomat virkailijat kyykkyyn. Tässä mun email: [email protected]
Laitoin sinulle 2 s-postia.
Toisessa yhteystiedot,
toisessa autoverovalitus ja kantelu oikeusasiamiehelle (*pdf-fileinä).
Toivottavasti on jotain apua taistelussa viranomaisten mielivaltaa vastaan ...
Hienoa! Jatkakaa samaan malliin! Meidän kaikkien tulee pitää tiukasti kiinni oikeuksistamme ja pistää myös sellaiset virkamiehet liriin, jotka eivät noudata lakia. Eli kaikissa yhteydenotoissa kannattaa kysyä ko. virkamiehen nimi ja mainita se kaikissa valituksissa. Yksi hyvä keino on myös se, että puhelintiedusteluissa ensimäiseksi mainitsee, että nauhoitan nykyisin kaikki tällaiset puhelut myöhempää näyttöä varten. Laittaa hiukan ajattelemaan, millaista asiakaspalvelua oikein pitäsi antaa...
Lähetän mailia takaisin sinulle lähipäivinä tai soitan (jos numerosi löytyy 118- palvelusta), paljon kiitoksia emailista. Kuten sanoin yritän auttaa sinua kaikin tavoin ja päätös maasturistani tulee sinulle samantien kun tulli sen ilmoittaa. Lähetin Ari Vataselle mailia pari vuotta sitten autoverotuksesta ja hän vastasi siihen viikon sisällä joten hänkin saattaa ottaa asian "omakseen" hyvällä tsäkällä. Hänelle koko autovero ja tulli on kuin suuri kirvely perseessä - Heikki kuitunen suurimpana kirjelijänä muiden älykääpiöiden edessä. TEHDÄÄN VALITUKSET. Ottelen yhteyttä ja pannaan asiaan vauhtia. T: [email protected]