Hei!
Tarvitsisin auton, mutta en tiedä niistä yhtään mitään. Autokauppiaiden neuvoihin en luota, sillä luulen, että kun menen sinisilmäisenä autoliikkeeseen, niin ne myy minulle sellaisen auton jota kukaan muu ei ole huolinut "parhaana vaihtoehtona" ja "todella edullisesti".
Omat kriteerit autolle:
* Edullinen (hinta alle 10 000€)
* Ei jätä tienpäälle
* Mahdollisimman huoltovapaa
* Kulutus mahdollisimman pieni kaupunkiajossa
* Turvallinen
* Takakonttiin tulee mahtua lastenrattaat
* Näppärän kokoinen (Helppo parkkeerata)
* Ulkonäön tulee olla kaunis silmälle (Kaikki tuunatut autot on hirveitä)
* Ei haise pahalle
* Sisustus ei saa olla ruma (ei liian harmaa tai kasarikuvioitu)
* Mukava ajaa
Minkä merkkistä ja vuosimallia olevaa autoa suosittelisitte parhaana? Mistä se kannattaisi ostaa? Mitä minun tulisi ottaa huomioon? Mistä tiedän, että myyjä ei myy minulle ihan sutta?
Onko kenelläkään kokemuksia missä autoliikkeissä naispuoliset saavat hyvää palvelua?
Haluan tietoa yllä olevista asioista. En ole kiinnostunut sylintereistä tai kiihtyvyyksistä. Teknisillä tiedoilla ei ole mitään merkitystä, kunhan auto toimii. En halua tietää niistä yhtäään enempää, kuin mitä on pakko.
Kiitos avusta!
t. Elina
Tarvitsisin auton, mutta en tiedä niistä yhtään mitään. Autokauppiaiden neuvoihin en luota, sillä luulen, että kun menen sinisilmäisenä autoliikkeeseen, niin ne myy minulle sellaisen auton jota kukaan muu ei ole huolinut "parhaana vaihtoehtona" ja "todella edullisesti".
Omat kriteerit autolle:
* Edullinen (hinta alle 10 000€)
* Ei jätä tienpäälle
* Mahdollisimman huoltovapaa
* Kulutus mahdollisimman pieni kaupunkiajossa
* Turvallinen
* Takakonttiin tulee mahtua lastenrattaat
* Näppärän kokoinen (Helppo parkkeerata)
* Ulkonäön tulee olla kaunis silmälle (Kaikki tuunatut autot on hirveitä)
* Ei haise pahalle
* Sisustus ei saa olla ruma (ei liian harmaa tai kasarikuvioitu)
* Mukava ajaa
Minkä merkkistä ja vuosimallia olevaa autoa suosittelisitte parhaana? Mistä se kannattaisi ostaa? Mitä minun tulisi ottaa huomioon? Mistä tiedän, että myyjä ei myy minulle ihan sutta?
Onko kenelläkään kokemuksia missä autoliikkeissä naispuoliset saavat hyvää palvelua?
Haluan tietoa yllä olevista asioista. En ole kiinnostunut sylintereistä tai kiihtyvyyksistä. Teknisillä tiedoilla ei ole mitään merkitystä, kunhan auto toimii. En halua tietää niistä yhtäään enempää, kuin mitä on pakko.
Kiitos avusta!
t. Elina
Vastaukset 21
Vanhimmat
Laita muutama satanen lisää ja osta uus hundai getz. 5 vuoden takuu, tosin tylsän näköinen sisältä mutta mitä siitä. Huoltoväli 15tkm tai kertavuoteen. Uuden auton haju haihtuu kyllä tai osta wunderbaum jos ei miellytä. Siis kovin pieleen ei voi mennä vai mitä?
Jos se näyttää pahalle niin älä osta, sitten keksi jotain muuta enkä tiedä missä sinua naisena palvellaan hyvin kun en tiedä missä asut.
Asun tosiaan Espoossa.
HYUNDAI Getz näyttää ainakin valmistajan sivuilla ihan hyvältä. Merkki vaan on sellainen, että ennen en ole edes kuullut. 5 vuotta takuu on hyvä asia.
Kannattaako todella ostaa aivan uusi? Sen hinnastahan lähtee samantien 2000€ kun sen ajaa kotiin. Eikö hinta/laatu suhde ole parempi käytetyllä?
Itsekin olisin ehdottanut uutta Getziä. Pitkä takuu on plussaa ja Hyundai on kaukoidän tuotteista parhaasta päästä jollei jopa ....
Kaikista autoista putoaa hinta koko ajan ja uusi on taloudellisessa mielessä huoleton. Vikoja siihenkin saattaa tulla kuten mihin tahansa autoon. Käytettyjen kanssa saa olla tarkkana uudehkojenkin yksilöiden kanssa sillä taustalla voi olla millainen historia tahansa alkaen uudenveroisesta ajoneuvosta ja päättyen lunastukseen ajetusta kolariautosta kyhättyyn "pommiin" joka näyttää hyvältä mutta....
Jos osaat ostaa käytetyn etkä mene "miinoihin", se on todella hyvä vaihtoehto myös mutta uusi on aina uusi. Minä ostaisin uuden, jos sellaiseen olisi pienikin mahdollisuus.
...Audi, BMW tai Saab sopivia Espoossa. Kukaan ei halua siellä ajaa korean ihmeellä japsikupeista puhumattakaan -arvo menee naapureiden silmissä!
Usko pois. Osta hyvin pidetty iso premium-merkki, saat kunnon ison turvallisen auton eikä koppimopoa.
"Usko pois. Osta hyvin pidetty iso premium-merkki, saat kunnon ison turvallisen auton eikä koppimopoa."
Onko vanha iso auto turvallisempi kuin uusi pieni? Volvo 940 ja Renault Modus törmäävät nokkakolarissa 120km/h vauhdissa. Kummassa istuisit mielummin?
http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
susitella sinulle suzuki balenoa farmarina. on pikku näppärä auto ja luotettava, kulutus noin 6l vakuutukset ja pitäminen edullistta. on ihan nätin näköinen ja siisti ulkoa ja sisältä. itselläni on tollainen myynissä ja olen itse ollut autoon todella tyytyväinen, myynissä siksi että jäi meille ylimääräiseksi autoksi.jos haluat jotain lisä tietoja pistä vaikka meiliä minulle [email protected]
Tuo on hirveä hökötys, eli ei kiitos ;)
Suosittelen sinulle esim. BMW 525TDS, Audi A6, Volvo V70 ym. amisautoja.
ollu yhtään amis autoa!
www.autotalli.com haku, kriteereille vm. 2007 ja hinta 12000 - 15000 EUR.
Kaikissa varmaan takuu voimassa jne.
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/list.jsp?list=11974885346750&cmd=move0&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11974885344990
Loytyy yhteensa 225 autoa joten eikohan noista sopiva loydy.
mallia-00.siinä löytyy kaikkia noita ominaisuuksia.varaa valita 5d,farkkua yms.1,8 tai 2 koneella.
Noiden käytettyjen kanssa saa olla tarkkana, vaikka asiantunteva ostaja voi tehdä toki hyvät kaupat, jos tietää mitä on ostamassa ja mikä on ostettavan kohteen kunto ja siten todellinen arvo.
Jos kaipaat varmuutta ja huoletonta ajoa, suosittelen ilman muuta uutta autoa. Autoveromuutoksen jälkeen uusia luotettavia pikkuautoja on jo paljon hintaluokassa alle 15 tuhatta euroa.
Eräs merkki, mikä on menestynyt luotettavuustilastoissa hyvin, on mm. Mitsubishi. Pikkuautoluokasta löytyy malli Colt, jolla takuuta 3 vuotta / 100 tkm. Sen huollot eivät ole myöskään niin kalliita kuin Huyndai Getzin.
Suosittelen huolenpitosopimuksen ottamista myöskin. Se kustantanee n. 20 eur/kk. Se helpottaa paljon kulujen ennakoinnissa ja muutenkin päivittäistä elämää. Voit käydä esim. vaihdattamassa pyyhkijänsulat ja renkaat.
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1928999&list=11975528817820&cmd=move51&order=34.7&count=100&portal=auto&.pkg=11975528816360
Tuossa sinulle ISO auto. Riittävän uusi, vähän ajettuja kilometrejä. Fiat on maineeltaan huonompi kuin käytännössä. Tuohon mahtuvat vaunutkin ihan heittämällä.
Kannattaa käydä katsomassa ja koe-ajamassa.
itsehän näet melkein kaikki vaatimuskohdat.
hinta on hintalapussa.
jättääkö tienpäälle, ei edes d a l a i l a m a voi sitä tietää
kaikki uudehkot ovat hyvinkin huoltovapaita ( unohda kaikki autot missä jakopäässä hihna( tämän jopa automyyjä kertoo, kun kysyt)
pieni kulutus on = pieni moottori
mihin laitat turvallisuusrajan, se riipppuu itsestäsi
kokeile ne rattaat sinne takaluukkuun ihan itse
kokeile parkkeerata se auto ihan itse sinne ruutuun
katso ihan itse mikä näyttää kauniilta
haista sitä autoa ihan itse
avaa auton ovi ja katso onko sisustus ihan ruma
no herranen aika AJA sillä autolla jota olet ostamassa
JOS ET LÖYDÄ SOPIVAA SAAT KYLLÄ SYYTTÄÄ VAIN JA AINOASTAAN ITSEÄSI. ON KYLLÄ UUSAVUTTOMUUS HUIPUSSAAN.
Palstan vastaukset olivat taas kerran juuri sitä mitä arvelinkin.
Ensteks nuo amisviiksiveijarit tarjoilevat näkemyksiään siitä että auton pitää olla iso ja vanha = kallis ylläpitää ja hankala parkkeerata. Näen sieluni silmin, millaisilla loppuunvingutetuilla autobahninkävijöillä he ajelevat lippis väärin päin päässä Wunderbaumit poppikoneen tahdissa jytkyen.
Sitten on noita maalla asuvia veijareita, joilla ei ole peruspäivärahalla parempaa tekemistä, kuin kirjoitella sitä iänikuista hokemaa siitä miten japanilaiset ovat mukamas niiiiiiin hyviä ja luotettavia, tai sitten aina vaan mainostetaan Hyundai Getziä - ettei vaan olisi joku turhautunut kauppias asialla.
Katselepa ympärillesi Elina. Minkä verran näet Espoossa -00 Primeraa? No eipä montaa tule vastaan, kun ne on jo kaikki aika päiviä sitten myyty Pielavedelle. Ei siellä tule montaa Coltiakaan vastaan, sillä eihän niitä niinkään täällä pääkaupunkiseudulla myydä. Enemmän täällä on eurooppalaisia merkkejä kuin tuolla Savukoski Sallassa. Elintavat ja arvostukset ovat vähän toisenlaisia... Ei millään pahalla maaseudun ihmisiä kohtaan, ei mitenkään. Itsekin siellä paljon käyn ja sikäläisistä pidän, mutta autoista emme voi keskustella.
Autoveromuutos ihan oikeasti tarkoitti sitä, että vähän kuluttava = vähän saastuttava auto on nyt edullisempi ostos kuin ennen JA koska hallitus on ilmoittanut että jos polttoaineen kulutus lisääntyy autoveron alenemisen vuoksi, nostetaan polttoaineen verotusta. Tämä tarkoittaa sitä, että isolla autolla ajaminen voi jatkossa olla hyvinkin kallista.
Sinuna katselisin sellaisia yleisiä merkkejä ja malleja, mitä myydään paljon. Niiden yleisyydelle on varmasti syynsä. Niihin saa helposti varaosia, merkkihuoltoja on pilvin pimein ja jälleenmyyntiarvo on aivan toinen kuin jollain Getzillä tai Coltilla.
Olemme ostaneet kolme viimeisintä autoamme eräästä Kehä III:n varrella sijaitsevasta leasingyrityksestä, ja olemme tehneet joka kerta hyvät kaupat. Noin kolmen vuoden ikäisillä autoilla on ajettu oston hetkellä 25 tuhatta, 34 tuhatta ja 41 tuhatta kilometriä - ja autojen hinnat ovat laskeneet noin puoleen siitä mitä vastaava maksaisi uutena. Vuoden tai 20.000 km takuu, vaihto, rahoitus. Nyt täytyy tosin todeta, että tällä hetkellä he eivät tunnu olevan aivan hereillä, sillä hinnat eivät ole laskeneet autoveromuutoksen vuoksi, mutta markkinatalous tekee tehtävänsä ja pakkohan heidän on hintalappuja uudistaa siinä kuin muidenkin.
Siihen minkä merkkinen ja mallinen auto Sinun kannattaisi ostaa, en ihmeemmin ota kantaa. Saksalaismerkeissä on yliarvostusta, mutta jälleenmyyntiarvokin on hyvä. Golf menee aina kaupaksi, mutta ei miellytä silmääni. Ranskalaiset eivät ruostu herkästi ja millään muulla merkillä ei ole niin paljon viiden tähden kolarikoeautoja kuin Renaultilla mutta esimerkiksi Megane on susiruma. Peugeotit miellyttävät silmää. Japanilaista en edes harkitsisi. Farmarille on aina käyttöä ja mallisarjan viimeisissä yksilöissä ei ole enää lastentauteja mutta niissä on paljon varusteita
Ilman muuta uudehko, vähän ajettu käytetty on hyvä valinta JOS OSAA OSTAA SELLAISEN. Ymmärsin että alkuperäisellä kysyjällä ei ole kovinkaan suurta kokemusta eri automerkeistä ja malleista joten apuja hän varmasti kaipaa käytetyn ostoon ettei käy huonosti.
Tunnut arvostavan kovasti hyvää jälleenmyyntiarvoa mutta itse olet ostanut autoja joiden jälleenmyyntiarvo on suorastaan romahtanut. 25tkm. ajettu kolmivuotias auto ja hinta puolittunut uudesta? Ei hyvänen aika. Kuitenkin tunnut olevan tyytyväinen kauppoihisi eli jälleenmyyntiarvolla ei ole suurtakaan merkitystä omistajan onnellisuuteen käytetyn auton kaupassa. Hyvä jälleenmyyntiarvo tarkoittaa sitäpaitsi ostaessa suhteessa kallista hintaa, joten miksi maksaa "laadun tunteesta".
Mieluummin tosiaan ostaa jotain huonolla jälleenmyyntiarvolla olevaa uudehkoa autoa, kuten KehäIII:n on tehnyt, jossa suurin hinnanpudotus on takanapäin mutta mikä on kuitenkin vielä lähes uutta vastaavassa kunnossa ja tarkastaa ostoksensa hyvin tarkkaan ennen kaupan päättämistä. Jos tarkastusta ei osaa itse tehdä, kannattaa käyttää ammattilaista apuna tai ostaa uusi auto.
Niissä viimeisimmissä autoissa, jotka olemme ostaneet, hinnanpudotus ei ole ollut mitenkään dramaattinen, ainoastaan keskitasoa. Auton arvo ei ollut aivan puolet uudesta - hieman yli, ehkä jotain 55%.
Ilmeisesti tuo leasingfirma saa sopimuksistaan sen verran hilloa, että heillä on varaa myydä poistoon menevät autot kilpailijoita edukkaammin. Kävin katsomassa viereisen Automaan hintatasoa, ja siellä pyydettiin 120 tuhatta ajetusta enemmän kuin 45-60 tuhatta ajetusta ALD:llä.
Silloin kun omani ostin, Bilia möi väriä myöten identtistä mutta 4 tuhatta enemmän ajettua ja naarmuista yksilöä 2100 euroa kalliimmalla kuin mitä omani ikkunahinta oli. Rovaniemen korkeudella hintaa oli vielä 1500 enemmän kuin Biliassa.
Noissa kolmessa autossa vain yhdessä on ollut vuoden takuuaikana sanomista, ja takuuseen meni vaikka ei olisi tarvinnut, sillä vika oli apulaitteessa eikä itse moottorissa.
Vaihdokista hyvittävät tosin huonosti, mutta niinhän kaikki nykyään tekevät.
Tölväisin rumasti noita hemmoja jotka suosittelivat jotain isoja autoja. Hei kamoon. Jos sellainen maksaa uutena 40-50 tuhatta euroa ja Elinalla on käytettävissä vain 10 tuhatta, tarkoittaa se sitä että A6 tai 520 tai mikä se sitten onkaan, on tuon hintaisena sen verran loppuun ajettu, että eivät Elinan listaamat kriteerit täyty, ei sinne päinkään.
Elinana katselisin 307 tai Xsara farmarin perään. Nätin tuon hintaisen vähän ajetun Audi A3:nkin näin, mutta ei siinä ole ihmeemmin tavaratilaa. Megane menisi farkkuna jos ulkonäön sietää.
Itse ostaisin yariksen, mutta sinne ei mene rattaat kuin kaatamalla 2/3 osaa takapenkistä ja sitten ei mahdukkaan juniorin lisäksi kuin kuski ja repsikka... Yleensäottaen sun kriteereihin sopii parhaiten japski, kun tärkein pointti oli luotettavuus! Tossa nyt kuitenkin muutam pösö, mitä saa halvalla kun on autona mitä on... Noista esim. kolme ekaa lähtee varmaan aika liki kympillä!
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/list.jsp?list=11976656173970&cmd=move0&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11976656172170
tai katsonut netin kautta autoja.
Siellä niistä on useita kuvia, sisustasta ja ulkoa.
Kannattaa tutustua.
Tähänastisia vastauksia kun lukee niin olisiko sittenkin ihan aiheellista mennä autoliikkeeseen ja ottaa automyyjän ehdotukset vakavasti, et sieltä ainakaan huonompia ehdotuksia saa.
Meidän perheen nykyinen Sitikka, 108000 km ja 10000 €, on ostettu Olarin Vehosta ilman koeajoa, voin suositella ko. paikkaa.