missä tilava takapenkki?

Tällä hetkellä g-mallin farmari-Astra. Perheen lisäyksen myötä pitäisi saada auto, jossa on tarpeeksi tilava takapenkki kahdelle turvaistuimelle (toinen keskelle) ja yhdelle aikuiselle.
Käytännön kokemuksia tai tietoa esim. seuraavien 2000-luvun taitteen autojen takapenkkien koosta:

- Citroen C5
- Ford mondeo
- Volvo V70
- VW Passat
- Peugeotit 406 ja 307

Tila-autoissa (paitsi ns. suurissa) näyttäisi ongelmana olevan liian pieni tavaratila. Tavaratilaan pitäisi sopia paljon reissaavien ihmisten tavarat ja koirakin.
144802
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Citroenissa ja Passatissa lienee parhaat tilat takapenkillä noista ja tuo citikka farmarina taitaa olla tavaratilaltaankin suurin!

Kannatta tsekata se takapenkin muoto tuosta keskeltä, koska vaikutta monessa istuimessa sen sivuttain kaliistumiseen

Äänestä

Touranin tavaratila on suurempi kuin monissa muissa saman kokoluokan tila-autoissa (eli siis pienissä tila-autoissa). Sen takapenkki myös on leveä, jolloin kolmekin turvaistuinta (tai kaksi yksi aikuinen) matkustavat mukavasti.
Esim. uudessa Passatissa takepenkin tilat ovat ahtaammat.

Käy koittamassa jossain josko tuo on riittävän suuri teille.

Äänestä
  • Vai matkustaa mukavasti. Olen kerran istut taksi Touranin takapenkillä, ja siitä oli mukavuus kaukana. Penkki on kova, liian pysty ja koko auto tärisee. Tuli entisen verofarmarin vaneripenkit mieleen.

    Äänestä

  • kerran istunut kirjoitti:

    Vai matkustaa mukavasti. Olen kerran istut taksi Touranin takapenkillä, ja siitä oli mukavuus kaukana. Penkki on kova, liian pysty ja koko auto tärisee. Tuli entisen verofarmarin vaneripenkit mieleen.

    Onneksi on olemassa laisiasi ihmisiä, jotka tietävät kaiken autosta kun kerran kännistä istuvat taksi kyydissä :)

    Ei tullut mieleen kallistaa sitä penkkiä jos liian pystyssä oli :)

    Kovia saksalaisten istuimet ovat verrattuna esim. ranskalaisten sohviin, mutta parempi niin ei kunnon penkin tulekaan upottaa, vaan tukea.

    Tärinästä on paha sanoa mitä sillä tarkoitat, se kun voi johtua ajettavasta alustasta yms...

    Äänestä

Jos tavaratilaa tarvitset, harkitse volkkarin caddy lifeä. En ole tarkemmin tutkinut, kun osui silmiin vasta auton ostettuani, mutta olisi ainakin tavaratilaa tarpeeksi keskisuuren perheen lomamatkaa varten (koiran sijoittaminen voi tietysti olla ongelma, ellei tavaroita sido kiinni).

Meillä on volkkarin golffissa kaksi aikuista ja kaksi turvaistuinta, mutta enpä kyllä lähtisi turvaistuimia ja yhtä aikuista taakse sijoittamaan (tai siis olen sijoittanut, pienillä matkoilla. Kuulema hieman epämukavaa).

Äänestä
  • Caddy olisi hyvä auto muutoin mutta siitä vaivaa liika karuus verhoiluissa ja varusteltuna se maksaa saman mitä Touran pl. ettei siihen saa kaikkia samoja varusteita mitä Touranissa on jopa vakiona. Lisäksi moottorivalikoima on melko rajattu. Caddyhän jakaa paljon osia Touranin (kuten muidenkin Golf V alusteisten mallien kanssa), joten muiden moottorien istuttaminen Caddyyn ei pitäisi olla ongelma, kyse onkin siis mitä ilmeisimmin halusta pitää Touran 'parempana' mallina.

    Hyvää Caddyssä on tietenkin tilat, jos pystyy hyödyntämään korkeamman tavaratilan - tämä vaatii tietenkin kunnollisen tavaratilan verkon.
    Lisäksi ei kannata unohtaa liukuovia, ne ovat kätevät leveissä autoissa nykyisillä ahtailla parkkipaikoilla. Caddyyn saa myös pariovet taakse, joka tuo esim. koiran kanssa hyvän mahdollisuuden, sillä toisen oven puolelle voi tehdä koiralle verkkohäkin jossa ei välttämättä tarvita erillistä ovea.

    Saa nähdä mitä Caddy Maxi tuo tullessaan, sehän on pidemmällä akselivälillä varustettu Caddy, joten se tuo ainakin sen lisää Touraniin verrattuna, että tilaa on reiluusti enemmän.

    Äänestä

9 paikkanen Ford tourneo, edessä siis kuskin penkki, ja kahden istuttava penkki, toisessa rivissä vähän kapempi kolmen istuttava penkki, jossa kääntyy oikeanpuoleisin selkänoja, takimmaiselle ja leveimmällä penkkiriville menoa varten.

Taatusti saa tarvittavan määrään lastenistuimia kiinni, ja kyseessä siis EI ole pakettiauto, vaan henkilöauto.

Äänestä
  • Joskos tuohon hyötyautoksi tituleerattuun (Fordin toimesta - sinun sanojesi mukaan EI pakettiautoon) saa semmoiset perusvarusteet kuten ESP:n ja onkos turvatyynyjäkin saatavilla nykyään sama määrä mitä perus-henkilöautoon?
    Tuo kyllä näyttää edelleenkin todella turvattomalta viritykseltä, kun valmistaja ei saa siihen henkilöauton perusvarusteita.

    Äänestä

  • LongLife3 kirjoitti:

    Joskos tuohon hyötyautoksi tituleerattuun (Fordin toimesta - sinun sanojesi mukaan EI pakettiautoon) saa semmoiset perusvarusteet kuten ESP:n ja onkos turvatyynyjäkin saatavilla nykyään sama määrä mitä perus-henkilöautoon?
    Tuo kyllä näyttää edelleenkin todella turvattomalta viritykseltä, kun valmistaja ei saa siihen henkilöauton perusvarusteita.

    Ja siis kyeessä EI ole pakettiauto, vaan henkilöauto http://www.walkingcornwall.com/FordTourneoExt.jpg tossa kuva.

    Ja kyllä tossa henkilöautossa on ainakin ESP, ABS, lämmitettävä etu ja takalsi, etu ja takalsin pyyhin, perutusvalo, turvatyynyt, ilmastointi, takapenkkiläisille oma lämmönäästöpaneeli, vaihdekeppi näppärästi kojelaudassa, ja säilytyslokeroita edessä varmana tarpeeksi.

    Mutta siis toi sopii eirräin hyvin keskustelun aloittajan tarpeisiin.

    Äänestä

  • Kiki   kirjoitti:

    Ja siis kyeessä EI ole pakettiauto, vaan henkilöauto http://www.walkingcornwall.com/FordTourneoExt.jpg tossa kuva.

    Ja kyllä tossa henkilöautossa on ainakin ESP, ABS, lämmitettävä etu ja takalsi, etu ja takalsin pyyhin, perutusvalo, turvatyynyt, ilmastointi, takapenkkiläisille oma lämmönäästöpaneeli, vaihdekeppi näppärästi kojelaudassa, ja säilytyslokeroita edessä varmana tarpeeksi.

    Mutta siis toi sopii eirräin hyvin keskustelun aloittajan tarpeisiin.

    Ei kuule varmana ole perutusvaloa, saati takalasinlämmitintä, sillä nuohan on ainoastaan DELUX-luokan autossa.

    Äänestä

Nuo istuimetkin on niin eri kokoisia ettei kokeilematta tiedä.

Äänestä

Voyager.Farkuista isoin on C5,mutta se koira.Siksi tilaauto....jos fyrkat riittää niin
mersun R

Äänestä

"Tila" on tietenkin subjektiivinen käsite ja kyllähän noihin kaikkiin mainitsemiisi autoihin saa sullottua kaksi turvaistuinta ja yhden aikuisen mutta ei sillä aikuisella mitään tilaa siellä ole.

Yhden aikuisen ja kaksi normaalikokoista turvaistuinta saa mukavasti vasta S-sarjan mersuun jos on pakko pysytellä perinteisissä korimalleissa. Ja siinäkin takapenkki on aika selvästi kahdelle muotoiltu.

Tila-autoissakin hartiatilaa syntyy vain jos takapenkit ovat erillisiä ja niitä pystyy siirtämään pituussuunnassa toisistaan riippumatta. 10-15cm lomitus antaa aikuiselle ihmeesti lisää tilaa eikä yhden penkin siirtely syö vielä koko tavaratilaa.

Noista mainitsemistasi autoista 307SW:ssä on muistaakseni tuollainen takapenkki. Tai ainakin sellainen oli varusteena jos ei vakiona.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


2000 taitteen farmarit kirjoitti:

Tällä hetkellä g-mallin farmari-Astra. Perheen lisäyksen myötä pitäisi saada auto, jossa on tarpeeksi tilava takapenkki kahdelle turvaistuimelle (toinen keskelle) ja yhdelle aikuiselle.
Käytännön kokemuksia tai tietoa esim. seuraavien 2000-luvun taitteen autojen takapenkkien koosta:

- Citroen C5
- Ford mondeo
- Volvo V70
- VW Passat
- Peugeotit 406 ja 307

Tila-autoissa (paitsi ns. suurissa) näyttäisi ongelmana olevan liian pieni tavaratila. Tavaratilaan pitäisi sopia paljon reissaavien ihmisten tavarat ja koirakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu