Fiat-huolto

Terve

Ostin juuri Saksasta Fiat Coupe 20V Turbo Limited Editionin, '99, ajettu 24 500km. Tuon auton Suomeen muuttoautona vajaan 10kk päästä ja haluaisin tietää, että mitkä pajat/ huoltamot ovat tällaisia autoja ennenkin huoltaneet ja korjailleet: esim: jakopäänremmi etc.

Eli minne auton uskaltaa vastaisuudessa viedä, ettei yritetä kusettaa huoltokustannuksissa ja varsinkaan työn laadussa?

Kosovo kiittää.
31029
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kuulin kaverilta että oli Delta-autossa huollattanut ja vaihtanut jakohihnan 1.8 koneiseen Coupeen. Se on aito Suomiauto kylläkin mutta DA:ssa luulivat sen olevan Saksan tuliainen ja kohtelu/palvelu oli ollut aika heikkoa ko. seikasta johtuen. Ja huolto oli ollut helv*** kallis.

Ainakin Marean 2.0 kone pitää nostaa pois jotta uuden jakohihnan saa paikalleen. Tosin en ole ihan varma onko 2.0 koneessa vielä se 120tkm vaihtoväli vai onko se tiputettu myös 60tkm:ään.

Äänestä
  • Itsekin olen paljon vastaavia tarinoita kuullut eikä tulisi niiden pohjalta mieleenikään viedä silmäterääni Delta-Auton kynsiin. Tuo jakarin hihna on tietysti vain yksi asia, vaikka ehkä tärkein yksittäinen seikka turbon ohella, mutta eiköhän sitä pienempääkin laittamista ilmaannu. Saksalainen Ferrari/ Fiat myynti ilmoitti, että 20V Turbo Coupén hihnan vaihtoväli on 80 000km/5v, ainakin näissä uudemmissa malleissa. Jos teillä on tietoa näistä hieman pienemmistä yrityksistä, jotka ovat osoittautuneet luotettaviksi ja päteviksi niin olisin erityisen kiinnostunut. Turbojen säätämiseen ja huoltamiseen erikoistunut Professional Motor (Kuopio) saa mielihyvin hoitaa fööniin liittyvät jutut.

    Onko kokemusta Auto-Apexista ja Auto-Milanosta?

    Äänestä

  • K4CE kirjoitti:

    Itsekin olen paljon vastaavia tarinoita kuullut eikä tulisi niiden pohjalta mieleenikään viedä silmäterääni Delta-Auton kynsiin. Tuo jakarin hihna on tietysti vain yksi asia, vaikka ehkä tärkein yksittäinen seikka turbon ohella, mutta eiköhän sitä pienempääkin laittamista ilmaannu. Saksalainen Ferrari/ Fiat myynti ilmoitti, että 20V Turbo Coupén hihnan vaihtoväli on 80 000km/5v, ainakin näissä uudemmissa malleissa. Jos teillä on tietoa näistä hieman pienemmistä yrityksistä, jotka ovat osoittautuneet luotettaviksi ja päteviksi niin olisin erityisen kiinnostunut. Turbojen säätämiseen ja huoltamiseen erikoistunut Professional Motor (Kuopio) saa mielihyvin hoitaa fööniin liittyvät jutut.

    Onko kokemusta Auto-Apexista ja Auto-Milanosta?

    Suosittelisin Sport Car Centeriä jos Ferrarin huolloilta aikaa löytyy. Kaveri on todellinen Fiat/Alfa/Lancia spesialisti. En tosin tiedä miten saavat osia muihin kuin omiin merkkeihinsä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


K4CE kirjoitti:

Terve

Ostin juuri Saksasta Fiat Coupe 20V Turbo Limited Editionin, '99, ajettu 24 500km. Tuon auton Suomeen muuttoautona vajaan 10kk päästä ja haluaisin tietää, että mitkä pajat/ huoltamot ovat tällaisia autoja ennenkin huoltaneet ja korjailleet: esim: jakopäänremmi etc.

Eli minne auton uskaltaa vastaisuudessa viedä, ettei yritetä kusettaa huoltokustannuksissa ja varsinkaan työn laadussa?

Kosovo kiittää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu