Autoja tuotiin v. 2003 iso määrä Suomeen, ja iso määrä noiden autojen verotuksesta on edelleen ratkaisematta Suomessa. Uusimmat ratkaisutkin koskevat vain valitusten palauttamista Tulliin uudelleen rukattaviksi, eli MITÄÄN ei ole saatu viidessä vuodessa aikaan.
Nyt alkaa meno Suomessa olla sellaista, että on syytä alkaa kirjoittaa valituksia Euroopan ihmisoikeustuomioistuimelle, tällaista ei tarvitse enää sietää.
Jos joku valtio ei saa yksinkertaisia veroasioita ratkaistuksi viidessä vuodessa, niin se on ihmisoikeuksien loukkaus. Kansalaisilla on oikeus ENNAKOLTA tietää, miten heitä verotetaan. Kansalaisilla on oikeus saada verotus toimitetuksi VIIPYMÄTTÄ. Ja kansalaisilla on oikeus valittaa virheellisestä verotuksesta, ja SAADA ASIANSA KÄSITELLYKSI nopeammin kuin viidessä vuodessa.
Jos Suomi ei lopeta ihmisoikeuksien loukkauksia autotuontiasioissa, lisää valituksia vain tuomioistuimiin, ja lisää tuomioita Suomelle. Jossakin vaiheessa laittomuuksiin syyllistyneet virkamiehet eivät enää pääse vastuutaan pakoon vaan heidät laitetaan tilille teoistaan.
Saatana.
Nyt alkaa meno Suomessa olla sellaista, että on syytä alkaa kirjoittaa valituksia Euroopan ihmisoikeustuomioistuimelle, tällaista ei tarvitse enää sietää.
Jos joku valtio ei saa yksinkertaisia veroasioita ratkaistuksi viidessä vuodessa, niin se on ihmisoikeuksien loukkaus. Kansalaisilla on oikeus ENNAKOLTA tietää, miten heitä verotetaan. Kansalaisilla on oikeus saada verotus toimitetuksi VIIPYMÄTTÄ. Ja kansalaisilla on oikeus valittaa virheellisestä verotuksesta, ja SAADA ASIANSA KÄSITELLYKSI nopeammin kuin viidessä vuodessa.
Jos Suomi ei lopeta ihmisoikeuksien loukkauksia autotuontiasioissa, lisää valituksia vain tuomioistuimiin, ja lisää tuomioita Suomelle. Jossakin vaiheessa laittomuuksiin syyllistyneet virkamiehet eivät enää pääse vastuutaan pakoon vaan heidät laitetaan tilille teoistaan.
Saatana.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nythän siirryttiin ihan yhtä mielivaltaiseen hiilidioksidipäästöveroon.
Näin saadaan valitusrumba alkamaan alusta.
Verolaki oli vielä kirjoitettu mahdollisimman sekavasti ettei kansa ymmärtäisi. Puhutaan hiilidioksidigrammoista per kilometri, koska kansa ymmärtäisi heti mitä tarkoittaa 5.9 litraa bensiiniä sadalla kilometrillä.
Lisäksi osa autoista oli laitetu puolitoistakertaiselle kateusverolle esim. moottorin koon perusteella, vaikka sama auto pienemmällä moottorilla kuluttaa ihan saman.
http://www.ihmisoikeusliitto.fi/neuvonta/Euroopan ihmisoikeustuomioistuin
Kotimaisista oikeusistuimista tuskin apua saadaan, kun ovat vvm:n talutusnuorassa.
Minulla ei ole mitään moittimista Suomen ihmisoikeustilanteesta. Vuodesta 1997 alkaen olen ajellut Essolle 91-mallisella luotettavalla Tojotallani, eikä kukaan ole koskaan tullut minulta mitään autoveroista kyselemään. Olen aivan varma, että tulevinakaan vuosina Tojotani autovero ei viranomaisia kiinnosta. Minun ei siis tarvitse valittaa Brysseliin huonosta kohtelusta.
Monet rahattomat tuontiautointoilijat ovat saattaneet itsensä suurin vaikeuksiin näiden tuontiautojensa kanssa. Kun rahaa ei ole tarpeeksi, niin vaatimatonkin autovero on raskas maksaa lainarahalla. Nousevat korot ovat vielä tehostaneet näiden rahattomien poikasten ahdinkoa, joten sitä taustaa vasten nämä ihmisoikeusvalitukset ovat ihan ymmärrettäviä.
Meikäläisellä 2002 loppuvuodesta tuotu vanha mese ja monen tulli-HO -kierroksen jälkeen ollaan nyt 2008 alussa tilanteessa, että HO hylkää kaikki tullin tekemät päätökset ja palauttaa koko paskan tullin uudelleen päätettäväksi. Parin päivän päästä eletään vuotta zero 6 eli aikaa on tuhraantunut paljon ja ollaan vielä lähtöruudussa.
On ihan mielenkiintoista nähdä kestääkö aikoinaan tuotu mese sen ajan kuin tullin lopullinen verotuspäätös vie aikaa?
"On ihan mielenkiintoista nähdä kestääkö aikoinaan tuotu mese sen ajan kuin tullin lopullinen verotuspäätös vie aikaa? "
Sanon suoraan että ei! moni on kyllä ostaessaan mieltänyt mesen hyväksi mutta totuushan on monastikkin tarinoita ihmeellisempi.