Minä ajan vuosittain n. 100 000 km. Säässä kuin säässä ja olen kyllä nähnyt yhtä sun toista hörhöä liikenteessä. Perjantaina olin tulossa töistä, tulin kolmion takaa moottoritielle. Yhtään autoa ei näkynyt ja laitoin vilkun päälle ja vaihdoin kaistaa, samassa kuin tyhjästä puskuriin liimautui toinen auto tööttöttäen ja valoja vilkuttaen. Ok, oli ehkä kuolleessa kulmassa,ja joutui jarruttamaan. Tämän jälkeen kyseinen autoilija koitti suistaa minut tieltä, eli toisin sanoen tappaa.
Jos olisin ollut kokematon kuski tai pelästynyt olisin varmaan kuollut.Joku sattaisi lopettaa loppuelämäkseen ajamisen tuollaisen session jälkeen.
n. 10 ninutin kuluttua sama autoilija koitti uudellen suistaa minut tieltä. Tyyppi oli roikkunut kokoajan puskuriisa töötöttäen ja valoja vilkuttaen.
Autossa istui n. 60-vuotias herrasmiehen näköinen ukkeli puku päällä. Ilmoitin tyypistä tietenkin poliisille, mutta tuskin poliisi teki mitään.
Onko jotekin lievempää jos koittaa tappaa toisen autolla kun se, että ukkeli olisi suoraan koittanut ampua kohti? Mitä tuommoisen ihmisen päässä liikkuu? Mikä saa ihmisen suuttumaan noin suunnattomasti anonyymia autoilijaa kohti? Mielipiteitä.
Jos olisin ollut kokematon kuski tai pelästynyt olisin varmaan kuollut.Joku sattaisi lopettaa loppuelämäkseen ajamisen tuollaisen session jälkeen.
n. 10 ninutin kuluttua sama autoilija koitti uudellen suistaa minut tieltä. Tyyppi oli roikkunut kokoajan puskuriisa töötöttäen ja valoja vilkuttaen.
Autossa istui n. 60-vuotias herrasmiehen näköinen ukkeli puku päällä. Ilmoitin tyypistä tietenkin poliisille, mutta tuskin poliisi teki mitään.
Onko jotekin lievempää jos koittaa tappaa toisen autolla kun se, että ukkeli olisi suoraan koittanut ampua kohti? Mitä tuommoisen ihmisen päässä liikkuu? Mikä saa ihmisen suuttumaan noin suunnattomasti anonyymia autoilijaa kohti? Mielipiteitä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ajan kuormaautoo ammatikseni ja olen huommanut samoja juttuja en tiedä mitä tollaisille pitäisi tehdä kun päässä ei ole kuin kusta pitäs varmaan pysäytää ja vääntää nenä niskaan jos se auttaisi noita kusipäitä
Seuraavankerran aja lähimmälle pysäkille. Menee menojaan tai tulee juttelee...
Kyllä poliisi onneksi aika hyvin noihin tarttuu. Me olimme iltasella tulossa tutun häistä ja edellämme ajoi auto moottoritiellä, joka seilasi kaistallansa ja nopesu vaihteli. Huomasimme, että auto oli täynnä bilekansaa ja tumppeja lenteli tiuhaan ikkunoista. Soitimme poliisille eikä mennyt kuin muutama minuutti niin liikkuva pyyhälsi ohitsemme ja nappasi auton liikennevirrasta pois. Poliisit vielä soittivat takaisinkin :) Kyllä luottamus kasvoi poliisiin sillä silmän räpäyksellä.
ainakin rattijuoppo tapauksiin tarttuvat kokemukseni mukaan korkealla prioriteetilla.
1 kerran olen rattijuoposta poliisille soittanut ja pyysivät seuraamaan rattijuoppoa. Siinä keskukselle kertoilin missä kulloinkin mennään ja meno oli aika vakuuttavaa, mentiin nimittäin jakajan yli keskeltä jossakin ristauksessa, 5-tielle liityttiin vastaantulevien kaistalta koukaten yms.
Kun auto pysähtyi parkkipaikalle ja poliisit tuli samalla, niin he kertoivat että aika "selvä" tapaus on koska ei omin avuin pääse autosta ulos!
Ja jos vastaavaa näen uudestaan niin takuulla soitan poliisit paikalle.
"Onko jotekin lievempää jos koittaa tappaa toisen autolla kun se, että
ukkeli olisi suoraan koittanut ampua kohti?"
Kyllä on. Jos ammut jonkun hengiltä, häkki heilahtaa taatusti. Jos tapat
jonkun autolla, saatat selvitä muutaman sadan euron sakolla. Tervetuloa
oikeusvaltioon nimeltään Suomi.
TOIMII
Eipäs toimi
Eipäs toimi
...
"Ok, oli ehkä kuolleessa kulmassa,ja joutui jarruttamaan."
Sulla on kolmio, sun pitää kunnioittaa sitä.
Jos toinen joutuu jarruttelemaan että pääset kolmion takaa, syyllistyy hän liikenne rikkomukseen!
Ei liikenne toimi ellei sääntöjä noudata. On se kiva välillä kun ajelee 100km/h ja kolmiontakaa hypitään 60km/h eteen. Etenkin ruuhka aikana kun takaa tulee myös autoja, jarruttele siinä sitten ja olet maksajana itse.
Koettakaa nyt hyvät ihmiset ajaa niiden liikennesääntöjen mukaan.
Kirjoittamasi perusteella ja tietämättä tilannetta paremmin, niin voisi kuvitella, että tämä hörhö oli ensin jäämässä sinun allesi.
Jos hän on ollut kuolleessa kulmassa ja nopeus varmasti suurempi, kuin sinun, niin silloin on ollut todella lähellä, että ette ole osuneet yhteen ja näin sinusta olisi tullut se kiilaaja ja samalla mahdollisesti tappaja.
Tämäkin tilanne olisi luultavasti ollut vältettävissä pään kääntämisellä ja varmistamalla kuollutkulma, mutta tämänhän sinä kokeneena kuskina, jo tiedätkin.
Hörhön lopputoilaukset ovat sitten jo asia erikseen.