Huh huh..
Selaillut eri merkkejä ja malleja.
Luotettavahan sen auton pitää olla ehdottomasti. Sen lisäksi sen pitäisi olla suht. hyvin varusteltu ja mukava, "hauska" auto.
Vielä ei onneksi tarvitse vaihtaa autoa. Nykyinen kohta jo 10 vuotta täyttävä ave kun on palvellut uskollisesti. Mersuni osoittautui aikoinaan yhtä luotettavaksi 80 luvulta. On ollut vikapesiäkin välillä ja siksi luotettavuutta olen oppinut arvostamaan korkealle.
Nykyisessä merkki/mallitarjonnassa kun on niin vaikea löytää omaansa. Välillä houkuttaa jotkin 03-05 vm:n lagunat tai mondeot(noita saa jo ihmeellisen halvalla), mutta mitkä lienee käyttökustannukset. Toisaalta, jos ostaa samanikäisen(03-05) aven, niin sillä välirahallahan korjaa meganea jo melko paljon, avet kun pitää hintansa hyvin.
Avensiksessa on mielestäni vain kaksi huonoa puolta. Harmaus ja ajo ominaisuudet. Liekö sitten järkevää vaihtaa merkkiä, jos vain tällaiset asiat häiritsevät.
Välillä taas mietityttää, että joskos laittaisi jotain vähän hienompaa, kuten s60/s80 volvo, audi A6 jne jne. Noitakin saa reilulla kympillä, kun ei ihan pari vuotta vanhoja himoitse.
Pitäisi vain osata tehdä kompromissi mukavuuden ja luotettavuuden, iän ja kaikkien seikkojen välillä.
Missä autossa olisi tojotan varmuutta ja saksalaisten/ranskalaisten mukavuutta ja ajamisen nautintoa kohtuuhinnalla, ihan uutta autoa en osta nopeiden arvonalennuksian vuoksi.
Ajetaan ensin vanha loppuun, voi kestää hyvin vielä vuosia, tai sitten ei. Mistä vanhoista koskaan tietää. Pikkuhiljaa täytyisi jo miettiä mikä olisi tuleva merkki. Muilla samanlaisia "ongelmia ylitarjonnan" suhteen?
Selaillut eri merkkejä ja malleja.
Luotettavahan sen auton pitää olla ehdottomasti. Sen lisäksi sen pitäisi olla suht. hyvin varusteltu ja mukava, "hauska" auto.
Vielä ei onneksi tarvitse vaihtaa autoa. Nykyinen kohta jo 10 vuotta täyttävä ave kun on palvellut uskollisesti. Mersuni osoittautui aikoinaan yhtä luotettavaksi 80 luvulta. On ollut vikapesiäkin välillä ja siksi luotettavuutta olen oppinut arvostamaan korkealle.
Nykyisessä merkki/mallitarjonnassa kun on niin vaikea löytää omaansa. Välillä houkuttaa jotkin 03-05 vm:n lagunat tai mondeot(noita saa jo ihmeellisen halvalla), mutta mitkä lienee käyttökustannukset. Toisaalta, jos ostaa samanikäisen(03-05) aven, niin sillä välirahallahan korjaa meganea jo melko paljon, avet kun pitää hintansa hyvin.
Avensiksessa on mielestäni vain kaksi huonoa puolta. Harmaus ja ajo ominaisuudet. Liekö sitten järkevää vaihtaa merkkiä, jos vain tällaiset asiat häiritsevät.
Välillä taas mietityttää, että joskos laittaisi jotain vähän hienompaa, kuten s60/s80 volvo, audi A6 jne jne. Noitakin saa reilulla kympillä, kun ei ihan pari vuotta vanhoja himoitse.
Pitäisi vain osata tehdä kompromissi mukavuuden ja luotettavuuden, iän ja kaikkien seikkojen välillä.
Missä autossa olisi tojotan varmuutta ja saksalaisten/ranskalaisten mukavuutta ja ajamisen nautintoa kohtuuhinnalla, ihan uutta autoa en osta nopeiden arvonalennuksian vuoksi.
Ajetaan ensin vanha loppuun, voi kestää hyvin vielä vuosia, tai sitten ei. Mistä vanhoista koskaan tietää. Pikkuhiljaa täytyisi jo miettiä mikä olisi tuleva merkki. Muilla samanlaisia "ongelmia ylitarjonnan" suhteen?
Vastaukset 7
Vanhimmat
ongelma syntyi kun tarjosin 2003 puntosta, uusi liikaa ja mies kun olin jouduin sanani pitämään.
se on hieman liian pieni, vaikka sillä ajetaankin sillä vain max 60 km/h alueella.
Mutta me jouduimme kaikki vaihtamaan 2001 maissa, kun tuli ilmastointi niin yleiseksi.
Mitään vikaa ei olut silloin ei meidän eikä vanhempiemme ja lapsiemme autoissa.
Tojotaa, Vw, Fiattia, Opelia, Volvoa on, mutta mikään ei ole niin hyvä, että kolme a ostettaisiin perheeseen.
Toinen ongelma on se, että ajamme alle 10 tkm vuosi, uusia on aina ostettu, mut se on hieman tyhmää.
Tuota puntoa olen ajatellut vaihtaa Primeraan farkkuun, mutta en tahdo luottaa käytettyyn, vaikka meillä on kaikki todella hyviä.
NIIN Nissanista ei ole kokemusta, kuin koeajoilta,
varmaan ihan hyvä jos ei oel paljon ajava.
Myös Pösö 307 on kova rauta, jos ei paljoa aja.
Meillä oli isovanhemmilla molemmilla Asconat yli 300 000 km ajetut ja 18-20 vuotiaat, myytiin kun ei ollut ohjaustehostinta ja ilmastointia,
mitään vikaa ei olut.
Paljon riippuu kuskista ja säilytyspaikasta autojen kestävyys.
Hmm. Lisää varmuutta saat vaihtamalla Toyotasi Mazdaan. Merkki on ollut luotettavuustesteissä aina kärjessä tai sen tuntumassa. Mulla oli 9 vuotta 323:nen alla, mutta piti vaihtaa, kun bensakoneeseen oli tullut 340 tkm ja auto on työssä välttämätön. Kyllähän koneen käyttöikä joskus umpeutuu.
Vaihdoin Golfiin, joka on ollut mukavampi ajaa. Toisaalta petyin siihen, että nyt täytyy 2 tkm:n välein lisätä ½ l öljyä koneeseen. Masukalla kun vain vaihdettiin öljyt 10 tkm:n välein, enkä koskaan joutunut lisäämään sitä, vaikka itse ajoin sillä 250 tkm.
Ajo-ominaisuudet eivät japseissa ole kummoisia, mutta ehkäpä kokeilemalla hyviäkin voi löytää. Kokeile vaikka Mazda6:a, olisi samaa kokoluokkaa Aven kanssa. Toisaalta miksi vaihtaisit, jos nykyinen autoyksilösi toimii hyvin?
Ranskalaista tuskin tulen koskaan ostamaan, italialaista en kannata tarjotakaan.
matsda,tojota,nissan,honda.... joku tällainen!!!
Mazsa6 on kait ihan luotettava peli. Muistaakseni sehän menestyi testeissäkin hyvin. Itse ostaisin ruostesuojatun yksilön Mazda6:sta koska aika pahojakin ruosteongelmia niissä on. Huomasin niitä, kun etsiskelin nykyistä autoani. Mazda6 oli yksi vaihtoehto. Yksilön valkkaamalla saa hyvän pelin.
Se sun 10w wanaha Ave on alkutaipaleella vasta, asiallisesti huoltamalla voit ajaa sillä ainakin 15 v lisää.
Onko maailmassa yhtään uudempaa nelivetoa, joka täyttäisi seuraavat kriteerit: jatkuva neliveto, jakosuhde suunnilleen 40-60 (kunhan vaan enemmän taakse kuin eteen) järkihintaan?!
Vaihda punaiseen, kun kerran harmaus häiritsee. Ja noista ajo-ominaisuuksista; Auris voitti juuri vertailussa Golffin.