Jutussahan luki, ettei museoajoneuvoille ole mitään erityiskohtelua. Ne verotetaan aivan samoin kuin mikä tahansa käytetty auto.
0Äänestä
Peinu
Eikös se komission päätös ollut nimenomaan niin, että tuotavan ajoneuvon vero ei saa olla enempää kuin jo maassa olevan vastaavan ajoneuvon vero? Näin ollen veroprosentin nosto vanhoilta ajoneuvoilta olisi vastoin komission päätöstä. Käytännössä päätöksen mukaan ei voida enää ikinä korottaa käytettyjen veroa... :)
0Äänestä
BMW
on Karjalaisen yksi suur omistaja ja ehkä sen johdosta ei Karjalaisessa ole kuin kielteisiä juttuja esim. saksan tuonnista. Oli joku aika sitten kirjoitus Karjalaisessa Hartikaisenkin huollesta omien ylikalliiden vaihtoautojensa puolesta - tulee hinta romahtamaan!!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jutussahan luki, ettei museoajoneuvoille ole mitään erityiskohtelua. Ne verotetaan aivan samoin kuin mikä tahansa käytetty auto.
Eikös se komission päätös ollut nimenomaan niin, että tuotavan ajoneuvon vero ei saa olla enempää kuin jo maassa olevan vastaavan ajoneuvon vero? Näin ollen veroprosentin nosto vanhoilta ajoneuvoilta olisi vastoin komission päätöstä. Käytännössä päätöksen mukaan ei voida enää ikinä korottaa käytettyjen veroa... :)
on Karjalaisen yksi suur omistaja ja ehkä sen johdosta ei Karjalaisessa ole kuin kielteisiä juttuja esim. saksan tuonnista. Oli joku aika sitten kirjoitus Karjalaisessa Hartikaisenkin huollesta omien ylikalliiden vaihtoautojensa puolesta - tulee hinta romahtamaan!!