Kyseessä Fiat Punto vm-00.
Auto käynnistyy hyvin kylmänä, esim yön yli seisseenä.
Mutta jos sammuttaa kuumana pieneksi aikaa (n 20-30min), ei tahdo lähteä käyntiin. Pyorittää hyvin, mutta ei sytytä.
Jos ja kun näin käy, niin ei auta kuin odotella n 30min, niin taas pelittää.
Outo juttu? Osaako kukaan sanoa missä vika ja mitä sille pitäisi tehdä?
T:Kake
Auto käynnistyy hyvin kylmänä, esim yön yli seisseenä.
Mutta jos sammuttaa kuumana pieneksi aikaa (n 20-30min), ei tahdo lähteä käyntiin. Pyorittää hyvin, mutta ei sytytä.
Jos ja kun näin käy, niin ei auta kuin odotella n 30min, niin taas pelittää.
Outo juttu? Osaako kukaan sanoa missä vika ja mitä sille pitäisi tehdä?
T:Kake
Vastaukset 4
Vanhimmat
..siihen miten noita huoltoja tehty? Tulpat, ilmafiltteri ja sen sellaista? Ja ethän koske startatessa kaasupolkimeen? Jotenkin vaikuttaa, että nämä enemmän ajetut ruiskukoneet tekevät merkistä riippumatta yllättäen usein tuota. Jos se yrittää, mutta ei jaksa käynnistyä, se saa liikaa bensaa. Voisit tuossa tapauksessa painaa kaasun pohjaan ja startata sitten. Minä ainakin kokeilisin siten, vaikka oikein ohjeet eivät näille ruiskukateille sitä suosittelekaan.
toisella ketjulla kerrottiin samasta viasta, syyksi kerrottiin viallinen ohjausyksikkö.
että käynnistyksen esto ei aina tunnista avainta eli code valo jää palamaan mittaristoon eikä anna käynnistyä, sytyttää kyllä,otin avaimen pois ja seuraavalla tunnisti ja käynnisty, auto ollut vasta pari päivää, joten katsotaan onko tuo nyt se "vika".