Ei siitä ole kaunkaan, kun diesel maksoi 0,900 €/l. Ja nyt on näkynyt jo 1,30 €:n litrahintoja!
Kaiken kukkuraksi dieselautojen hinnat romahtivat vuodenvaihteessa jopa tonnikaupalla! Tämä tietää yllättävän suuria pääomakuluja aiemmin dieselinsä ostaneelle käytettyjen hintojen tippuessa. Käytettyjen kysyntä vähenee ja tarjonta lisääntyy. Yht'äkkiä vietiin muutama tonni useiden dieselautoilijoiden takataskusta!
Ainakin kannattavuuslaskelmat heittävät nyt häränpyllyä. Bensa on nyt edullisempi useammassa tapauksessa... :(
Kaiken kukkuraksi dieselautojen hinnat romahtivat vuodenvaihteessa jopa tonnikaupalla! Tämä tietää yllättävän suuria pääomakuluja aiemmin dieselinsä ostaneelle käytettyjen hintojen tippuessa. Käytettyjen kysyntä vähenee ja tarjonta lisääntyy. Yht'äkkiä vietiin muutama tonni useiden dieselautoilijoiden takataskusta!
Ainakin kannattavuuslaskelmat heittävät nyt häränpyllyä. Bensa on nyt edullisempi useammassa tapauksessa... :(
Vastaukset 18
Vanhimmat
Bensan ja dieselin välinen hinnaero on pysynyt samana ja on vuodenaikaan nähden aivan normaali 21-22 s/l. Kesään menessä ero kasvaa 40 senttiin.
Arvioni kesän 2008 huippuhinnoista:
- 95E 1,70
- diesel 1,30
Dieselin polttoainekulut ovat toki nouseet, mutta bensan vieläkin enemmän.
=> Diesel on kannattavampi suhteessa bensaan kuin koskaan ennen.
Siinä vasta menetät, jos vaihdat paljon arvonsa menettäneen dieselin bensaan. Et saa siitä enää rahojasi takaisin ja polttoainekulut nousisisivat selvästi. Aja nyt vain dieselisi loppuun tai aikankin niin pitkälle, että se arvo on pieni, myy vanha itse pois ja osta uusi diesel suoralla kaupalla ilman vaihtoautoa.
Nukuitko kun prosenttilaskua opetettiin?
Vaan eurot. Dieselillä säästyy yhä enemmän euroa verrattuna bensaan.
Nyt näytää ero olevan 15-20 senttiä.
Tuskin se siitä 40 settiin kasvaa.
Saa sillä pienellä erolla yrittää
maksella kayttävoimaveroa.
Nii..tiiselihän muka syö puolet vähemmään...
kulkevaa autoa on paljon mukavampi ajella kuin bensakoneella jossa tarvii aina pitää korkeita kierroksia että se edes kulkis johonkin. Sitä paitsi diesel kone kestää paljon paremmin.Itse ajan n.40000km/v ja menee rahaa paljon vähemmän kuin bensa koneella.Kokemusta on, edellinen oli bensa.
http://www.polttoaine.net/index.php?cmd=kaikki
Jollain yksittäisellä asemalla voi olla alle 20 senttiä, mutta toisella taas reilusti yli. Keskimäärin se on 21 senttiä ja on kasvamassa koko ajan. Huhtikuussa se on 30 senttiä ja kesäkuusa 40. Näin se on mennyt vuodesta toiseen ja näin se tulee menemän myös tänä vuonna.
USA:n bensavarastot ovat nyt matalemmalla kuin viime vuonna. Kevääseen ja autoilukauteen mennään valmiiksi matalin varastoin. Kun bensan hinta piikkasi viime vuonnakain, nyt se tulee nousemaan vielä kovemmin. Tästä olen aivan varma.
voi tankata polttoöljyä.
Muutaman kuukauden aikana olen seurannut, että dieselin ja bensan ero on ollut noin 20c. Niin nytkin. Ainakin Pohjois-Karjalassa.
Näin se yleensä talvisin onkin. 20 s/l. Joskus on ollut vähemmänkin. Tammikuussa ero alkaa kasvamaan. Tänään bensan massamääräinen hinta meni jo yli dieselistä.
http://www.kauppalehti.fi/4/i/raha/raakaaineet/oljy.jsp
Litramääräksi muutettua ja verot lisättynä tuo tietää noin 24 sentin eroa tolppahinnoissa. Tuo ero tulee ensi viikolla tolppahintoihin. Bensa kallistuu kolmella sentillä ja diesel pysyy nykyisellään.
Hyvältä näyttää. Kohti kesää ja 40 sentin hinnaneroa. Kyllä kelpaa ajaa diesleillä.
Polttoaineiden hinnat nousee vuorotellen ja typerykset vielä helpottaa niiden nostoa.
Autoilu maksaa ja autoilijoita rokotetaan aina vaan lisää. Eniten ihmetyttää lyhytnäköiset bensan ja dieselin yltiökannattajat. Verot kerätään molemmilta suosion mukaan, kun diesel käyttäjät lisääntyy niin lisätään niiden veroja ja kohta taas toisinpäin. Eipä ole kummallakaan aihetta vahingoniloon.
dieselgolffi, vm. 2002, 1.9 TDI-PD, farm. autom. ilmast. ym.ym.15000 E.
Kaveri myy 6 vuotta vanhaa pikkudiiseliä 15 tonniin,taidat olla huumorimiehiä? VW dieseleiden hinnat putosivat vuodenvaihteessa kertaheitolla keskimäärin 5000e.
Jopa Stockmann myy uutta citikka c4 TDI:tä 20 000,ja se auto on upouusi.
Dieseleiden hinnat romahtivat,diesel on kallistunut ja siihen päälle vielä dieselvero=onneksi en omistanut diesel-autoa vuodenavihteessa,ja nokivasaraan en koske jatkossakaan!
eikä puhuta paskaa. Bensa maksoi 1.6. 2007 keskimäärin 1,32 eur ja diesel 1,10. Nyt bensa maksaa 8.1.2008 1,43 ja biesel 1,30. Mitä tuossa on vaikeaa ymmärtää ja % diesel noussut hurjasti. Ja syksyllä diesel maksaa täsmälleen saman ja siitä kiitos teille dieselauton ostaneet, nöyrä kiitos te teitte sen.
Kun menovedet siis bensiini ja diesel nousevat samassa suhteessa ja dieselauto syö karkeasti heitettynä 1,5 l vähemmän menovettä / 100 km niin miten käy eurojen suhteen / 100 km ????
Jos ette osaa muodostaa tästä kaksi vertaus yhtälöä ja ratkaista ne niin turha täällä on mitään pillittää.
Kun osaatte ratkaista tämän vaikean matemaattisen ongelman niin fiksuina filmaattisina voitte havaita, että dieselin litrahinta on noustava suhteessa enemmän kuin bensiinin litrahinta, jotta kulut pysyisi samassa suhteessa kun polttoaineden litrahintoja tarkastellaan ylöspäin yleensä.
Edellinen bensa-mersu (230 E) kulutti pitkällä
tarkkailujaksolla laskettuna 10 l/100 km. Nykyinen Audi A6 1,9tdi vie 6,2 l/100 km.
Ajan 65 000-75 000 km vuodessa. Laskekaa siitä,
kumpi kannattaa.
entää tiisseliinn verot päälleee ni laskee siitä sitte
enemmän muihin juttuihin mitä riisseliveroon.
Tupakkiin, viunaan ja semmosiin...tv-lupa se
vasta kallis on. Noin niinku esimerkkinä.
Mites bensiini voi 1.5€/L ?