nyt taas menikään?Elikkäs diesel henkilöauto on ollut seisontavakuutuksessa (Pohjola)viime syyskuusta lähtien.Auto tarpeeton ja myynnin alla, ostajaa metsästellen.
Nyt tuli "dieselvero maksulappu".Siis pitääkö toi vero jokatap maksaa seisonta-ajalta kuten ennenkin.
Eikö nykyään ollu se rekisteristä pois ilmoittaminen n.10e ja samalla tulee seisonta-aika.Kilpiä palauttamatta.Jotta veroa ei menisi seisonta-ajalta.
Kysyisin katsastuskonttorilta, mut en viitsi enää tätä aikaa pe illasta lähtee,liekö kiinni jo.Meen kyllä kun taas arki alkaa.
Mutta nyt alko vaivaamaa.Osaisiko/viitsisikö joku tietävä vastata ens hätään.Kiitos
Nyt tuli "dieselvero maksulappu".Siis pitääkö toi vero jokatap maksaa seisonta-ajalta kuten ennenkin.
Eikö nykyään ollu se rekisteristä pois ilmoittaminen n.10e ja samalla tulee seisonta-aika.Kilpiä palauttamatta.Jotta veroa ei menisi seisonta-ajalta.
Kysyisin katsastuskonttorilta, mut en viitsi enää tätä aikaa pe illasta lähtee,liekö kiinni jo.Meen kyllä kun taas arki alkaa.
Mutta nyt alko vaivaamaa.Osaisiko/viitsisikö joku tietävä vastata ens hätään.Kiitos
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mielenkiintoinen tapaus. Laitoit siis auton vielä "vanhaan aikaan" seisontaan. Muistaakseni 2.11.07 systeemi muuttui.
Kannattaa vakuutusyhtiöstä kysyä että mikä on tilanne kun käytännöt tässä välissä muuttuneet.
Dieselveron joudut kyllä maksamaan, mitkään perustelut ei varmaan auta kun on veroista kysymys ja kannattaakin maksaa ettei tule ongelmia jatkossa.
Jos ja kun löydät autollesi ostajan, ja auto on/olisi uuden mallin mukaan pois käytöstä niin sillä ei voi tehdä koeajoa, sitä ei saa käyttöön illalla tai viikonloppuna - joten mieti tarkkaan kannattaako sitä pitää "seisonnassa" jos oikeasti meinaat myydä. Maksaa nimittäin turkasen paljon jos jää kiinni luvattomasta ajelusta:/
Pohjolan palvelunumero 0303 0303 (ma-pe klo 8-18)
Tänään ehdit vielä tuolta kysyä missä mennään!!
Jännä juttu, kukaan ei ole ennen noita juttuja kysynyt. Kerro heti tänään tai maanantaina miten kävi. Aloita uus topic jos tää on menny jo alas...
no tämä ei ole ihan minun asia, sillon se olisikin jo selvitetty...
Kyse on nuoren tyttöni autosta.Likka on alkuun vähän ja ulalla kaikista käytännöistä.Asuu vielä eri kaupungissa ja auto on sitten kolmannessa kaupungissa tosiaan jemmassa että sillä ei ole käyttöä.
Tänään ei meistä kukaan ehtiny enempää selvittää onko tämä asia nyt silleen hoidossa kun nykykäytännön mukaan menee.
Outo juttu että tuolta Pohjolasta on jotain asiaan kuuluvia laskuja muistaakseni tullu seisonta-ajaltakin, ellen nyt ihan väärin muista.
Muutenkin tais tulla turhia karhulaskuja vaikka oli valtakirja suoraveloitukseen annettu.
Siinähän nuoret oppii autoilun ilot ja ilmiöt...
Pääsis vaan pian eroon ja huolettoman joukkoliikenteen kuluttajaksi.
No ilmeisesti ei ole ihan hoidossa asia jos pohjola on jotain laskuja lähetellyt, seisonta-aika kun ei maksa mitään. Vaikka nuo hommat on niin helppo tehdä puhelimessa niin aina kannattaa mennä vakuutusyhtiöön ja saada asiat mustaa valkoiselle niin epäselvyyksiä ei tule. Seisonta hommissa tuolla ei kyllä tietenkään enää mitään merkitystä, mutta muuten kyllä.
Jos on jotain laskuja tullut sitten marraskuun niin se voi selittyä sillä että seisontavakuutus on päättynyt - koska sitä ei ole olemassa enää - ja auto voi olla normaalivakuutuksissa!? Ehkä.
No tiedät varmaan tuon nykyisen tilapäisen käytöstäpoiston joten ei siitä sen enempää. Tietysti Pohjola, ja muutkin vakuutusyhtiöt, olisivat voineet informoida asiakkaitaan muuttuneesta käytännöstä ja näin ei ole ilmeisestikään tapahtunut.
Tämä tosiaan on ensimmäinen tapaus mikä on tullut ilmi, ainakin tällä forumilla!
Ei voi muuta kun odottaa arkipäivää. Ilmoittele toki miten kävi. Et takuulla ole ainoa tämän asian kanssa, moni ei vaan vielä tiedä.
Olen miettinyt että laitan toisen diesel auton seisomaan. Mutta toisaalta tiedän että tarvitsen kyseistä autoa 2 kertaa ennen Vappua.
Kiinni jäämisen riski on erittäin pieni, mutta mitähän sakkoa tulee, jos "seisovalla" diesel autolla ajaa?
Katsoppa www.ake.fi
ainakin sen tonnin (1000 euroa) joudut maksamaan. En jaksa kaivaa linkkiä.
Just tänään soitin vakuutusyhtiölle kun olivat laskuttaneet vuoden alusta kaskoa vaikka auto on seisontavakuutuksessa.
Siinä sitten samalla olisin jatkanut auton ja moottoripyörien seisonta-aikoja, mutta sepäs ei enää käy! Sanoi että konttorille pitäisi mennä, no sen tiedän että se maksaa.
Uusi systeemi on todella perseestä auto- ja mp-harrastajalle jolla on useita ajoneuvoja. Silkkaa rahastusta.
Riippuen siitä mitä olet sopinut vakuutusyhtiön kanssa seisonta-ajan kaskon voimassa olosta tai oletko sopinut mitään. Yleensä vakuutusyhtiön pitäisi kysyä asiakkaalta seisonnassa olevan ajoneuvon kaskon voimassa oloa. Yleinen käytäntö on, että seisonnassa täyskasko muutetaan osakaskoksi eli jätetään hirvipalovarkaus.
Nyt kun käytäntö muuttui ehdotan vakuutuksenottajille ottamaan yhteyttä kaskovakuutetun ajoneuvon LKP yhteydessä vakuutusyhtiöönsä tai tekemään LKP vakuutusyhtiössä. Sopikaa mitä kaskolle tehdään LKP ajaksi. LKP ilmoituksia tulee kuin sieniä sateella ja niiden seuraaminen on mahdotonta. Varsinkin kun Akella on ollut usean yhtiön kanssa ongelmia Lkp päivittymisen vakuutustietohin kanssa. On vakuutuksenottajan etu, että hän huolehtii omista vakuutuksistaan.