Ns. fakta-jutuista tietyillä sivustoilla huolimatta, amerikkalaiset suosii bensiini-moottori autoja.
"Myyntilistan mukaan tavallinen amerikkalainen autonostaja ei ole suurestikaan tottumuksiaan muuttanut, vaikkakin trendien seuraajat ovat näkevinään bensan hinnannousun ohjanneen ostopäätöksiä hiukan vähemmän kuluttaviin pienikokoisiin autoihin.
Mutta vaikka ostajat kertovatkin tutkimuksissa haluavansa ympäristöystävällisiä ja vähän kuluttavia autoja, eivät he ainakaan vielä ole valmiit maksamaan siitä sen paremmin rahassa, suorituskyvyssä kuin mukavuudessakaan. Ainoastaan alle kuusi prosenttia amerikkalaisista osti muulla kuin bensamoottorilla varustetun auton eli joko hybridin tai dieselin.
Hybridit ovat kalliita ja niiden toimintasäteen uskotaan olevan rajoitetun. Dieselit puolestaan ovat kansan mielestä haisevia ja täriseviä kulkupelejä kuormureiden tapaan. Erilaisten saastenormien vuoksi nykyaikaisilla dieselmoottoreilla varustettuja autoja ei ole ollut saatavissakaan Yhdysvalloissa."
Vai että "vihertää"...
Kukahan noita juttuja tekee?
"Myyntilistan mukaan tavallinen amerikkalainen autonostaja ei ole suurestikaan tottumuksiaan muuttanut, vaikkakin trendien seuraajat ovat näkevinään bensan hinnannousun ohjanneen ostopäätöksiä hiukan vähemmän kuluttaviin pienikokoisiin autoihin.
Mutta vaikka ostajat kertovatkin tutkimuksissa haluavansa ympäristöystävällisiä ja vähän kuluttavia autoja, eivät he ainakaan vielä ole valmiit maksamaan siitä sen paremmin rahassa, suorituskyvyssä kuin mukavuudessakaan. Ainoastaan alle kuusi prosenttia amerikkalaisista osti muulla kuin bensamoottorilla varustetun auton eli joko hybridin tai dieselin.
Hybridit ovat kalliita ja niiden toimintasäteen uskotaan olevan rajoitetun. Dieselit puolestaan ovat kansan mielestä haisevia ja täriseviä kulkupelejä kuormureiden tapaan. Erilaisten saastenormien vuoksi nykyaikaisilla dieselmoottoreilla varustettuja autoja ei ole ollut saatavissakaan Yhdysvalloissa."
Vai että "vihertää"...
Kukahan noita juttuja tekee?
Vastaukset 9
Vanhimmat
"Erilaisten saastenormien vuoksi nykyaikaisilla dieselmoottoreilla varustettuja autoja ei ole ollut saatavissakaan Yhdysvalloissa."
Onko tuossa syynä dieselin aiheuttamat hiukkas-päästöt, jotka aiheuttaa terveys-ongelmia?
Kun bensa maksaa siellä dollarin gallonalta, niin sehän on 3-4 kertaa halvempaa kuin suomessa. tolla hinnalla mäkin ajelisin v8-koneella.
Mutta miksei jenkeissä ajeta dieselillä?
Missäs ne dieselistit siellä tankkaa, joutuuko menemään rekkamiesten tankkauspaikoille?
Kyllä siellä on dieseleitäkin käytössä, tännekin roudataan käytettyinä diesel-avolavoja jenkeistä.
Ja mersun isoja malleja saa siellä myös dieseleinä.
Onko se vaan niin tahmainen se d-pistooli?
http://www.iltalehti.fi/autot/200712207009235_au.shtml
Vai että USA:ssa bensa maksaa dollarin gallonalta.
Mistä näitä "asiantuntijoita" tänne oikein eksyy?
Piti oikein käydä lähimmällä Pilotilla katsomassa tuoreet hinnat:
Unleaded maksaa 2,899 USD/gallona ja diesel 3,339 USD/gallona.
Kalifornian kuvernööri, ex-terminaattori Arnold Schwartzenegger vaatii tiukkoja päästönormeja ja pikkukinnereitä muulle kansalle mutta itse haluaa itsepintaisesti ajaa isolla Hummerillaan, kommentoi ennen joulua asiaa lehdessä siten että ei kai tällainen iso toimintasankari nyt voi imagonkaan takia ahtautua pieneen autoon!
Sama homma meillä: Matti Vanhanen vaatii kansaa bussiin ahtautumaan haisevien spurgujen ja nuorisojengin viereen mutta herra itse ajaa BMW 6-sarjalla ja omat ajot uudella Avensiksellaan.
Lupaan vaihtaa heti joukkikseen työmatkallani ja oman autoni vaikka Tojo Aygoon, jos sekä Iso-Arksa että Masa tekevät samoin.
Ei taida valtiolla olla 6-bemareita.. Arvovieraiden kömpiminen taakse voisi olla huvittavan näköistä.
Arskan Hummeri on vedyllä. Muuten, kaikki USA:n Hummerit käyvät 100% viinalla vuoteen 2010 mennessä.