käyttökustannukset?

Miksi taksit suosii bensamoottorisia. Sen vuoksiko, että dieselit on vikaherkkiä. On suutin vikaa, ei lähde kylmästä käyntiin. Vanhalla diesel mersulla pärjäsi ongelmitta suomen pakkasissa, mutta nykyään dieselit viedään hinurilla korjaamolle, kun pakkanen kipuaa 15:sta paremmalle puolelle tai odotetaan säiden lauhtumista.
4872
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

asiaan kuin sinulla

6 vuotta on nyt toisena autona ollut alla 1.9 vag TDI ja auto vaatii huoltoa hyvin vähän vert. bensakoneinen , on toimintavarma niin pakkasella kuin helteellä, vakaampi/tuhdimpi ajettava jne

t. 285 000 km

-alkuperäistä vielä : koiranluut , jarrulevyt , iskarit , suuttimet , hehkut , kaikki alustan osat paitsi jarrupalat , termostaatit , kumiosat alustassa jne

ootellaan milloin menee , huolletaan vain tarvittavat tarvittaessa (polttoainesuodatin,ilmansuodatin,raitisilma,öljynsuodatin öljyt voi tehdä itse), määräaikaishuolot unohdettu alusta alkaen , kovaa ajoa vaan ja dieseliä tankkiin

Äänestä
  • ei taida olla sinulla power dieseli. niinden omistajat on hiljaa, kun ei viitsi myöntää totuuksia taloudellisuudesta.

    Äänestä

tuollekkin mielipiteelle. Jos ei kykene järkevämpään, älyäis olla edes hiljaa.

Äänestä
  • Ainoot bensakoneiset taksit joita olen nähnyt ovat olleet tohjon aaveita, kun niitä ei diesel automaattina saa. Taksarille on loppujen lopuksi ihan sama mitä polttoainetta auto käyttää, sillä kulut vähennetään myynnistä ennen verotusta (ainakin itse ajavilla). Taksia tolpalta ottaessa minä yleensä olen gentelmanni ja annan takanani olevien mennä tohjojen kyytiin ja valitsen itse Premiumin, ettei tarttis spudarilta lähtiessä arvuutella käynnistyykö tohjo vai ei. (olen muuten sivusta seurannut paria kolmea tohjo taksin omistajaa ja itsekkin todistanut kolmesti tuon käynnistymättömyyden. Paras oli Larussa, kun ave ei lähtenyt vanhusten talon pihalta enää käyntiin ja kuski tilas toisen auton joka oli kaikkien parjaama citikka. Citikka vei vanhukset ja, kun citikka katos kulman taa lähti tohjokin taas käyntiin. Kuski muuten noitu aikas rajusti tohjon ongelmia.)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


567876456 kirjoitti:

Miksi taksit suosii bensamoottorisia. Sen vuoksiko, että dieselit on vikaherkkiä. On suutin vikaa, ei lähde kylmästä käyntiin. Vanhalla diesel mersulla pärjäsi ongelmitta suomen pakkasissa, mutta nykyään dieselit viedään hinurilla korjaamolle, kun pakkanen kipuaa 15:sta paremmalle puolelle tai odotetaan säiden lauhtumista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu