http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1477989
Syvät osanottoni omaisille.
Autovero vei hengen ja vammautti monta muuta.
Turvattomia autoja vailla turvavarusteita kuten ESP, ABS ja turvakorit, liukas kapea huonokuntoinen tie, siinä tappava kombinaatio.
Syvät osanottoni omaisille.
Autovero vei hengen ja vammautti monta muuta.
Turvattomia autoja vailla turvavarusteita kuten ESP, ABS ja turvakorit, liukas kapea huonokuntoinen tie, siinä tappava kombinaatio.
Vastaukset 10
Vanhimmat
teettää!
Suljetussa laitoshoidossa olevalla ei ole nettiyhteyttä, kotona on.
Syvä osanottoni.
Kaikille oma aura-auto!
Kannattaa vähän vlkasita noita testivideoita. Suurin piirtein tuollaisesttahan testissä on kysymys. Testit ovat ohjnneet sunnittelua ja parantaneet selviytymismahdollisuuksia juuri tuon tyyppisissä kolareissa.
Meillä vaan ajetaan vanhoila pommeilla, jotka kaikki tietävät vaarallisiksi. Kannattaa lisäksi miettiä, kolisteletko aura-autoa mielummin uudella Corollalla vain V70:llä?
"Kannattaa lisäksi miettiä, kolisteletko aura-autoa mielummin uudella Corollalla vain V70:llä?"
http://www.euroncap.com/home.aspx
Käykääpä katsomassa ja yllätytte. Nimittäin Toyota Corolla 2007 pesee kirkkaasti turvallisuudessa Volvo V70 2007:n.
Volvo saa tähtiä yhteensä 11 kpl ja konaispisteet 91.
Corolla saa yhteensä 12 tähteä ja kokonaispisteet 96!
Jos katsotaan vain tuon onnettomuuden mukaisesti aikuisten ihmisten turvallisuuspisteitä niin menevät ihan tasan 5 tähteä ja 34 pistettä molemmille.
Tästä huomataan kuinka luulo ei ole tiedon väärti. Todelliset testaukset kertovat totuuden.
Niitä testejä kannattaa lukea ja miettiä, mitä vahinkoa vanhat autot aiheuttavat.
Vanha autokanta on sellainen kun on, valitettavasti.
Onneksi uusi autovero nyt ohjaa autokantaa uudistumaan oikeaan suuntaan, uusiin pienempiin perheautoihin, joiden kohdalla turvallisuudesta ei tarvitse tinkiä.
Sitä tikulla silmään, joka ;-)
Esim. Itse pirkanmaalaisena olin liikkeellä tuona päivänä, jona kolareita tapahtui, enkä kolaroinut.
Turvallisuus on ratin ja penkin välissä, ei missään muualla. Ja jos turvavöitä ei käytetä, jälki on rumaa.
Sen tekee kun kuvitellaan liian hyväksi omia taitojaan ja eikä tunnusteta keliolosuhteita.
Turvaväli ja Tilannenopeus kelin mukaan eikä tuon ihmeellisemmästä asiasta ole edes kyse.
Kuljettajahan ne ratkaisut tekee ja tuntuu nämä "elektroniset apupyörät" äkkiä ulosmitattavan kovemmalla nopeudella ja pienemmillä turvaväleillä.
Luonto kyllä karsii huonnoimmat kuljettajat mutta saamme kiittää niitä nopeusrajoitusten ainaisesta kiristymisestä.
Hyväksy ajotaitosi sellaisena kun se on ja opettele ajamaan järkevästi ei koheltaen.
Ei autovero pääsyynä ollut vaan (nais)kuski. Lisänä mainittakoon että turvavyöt ei ollut kiinni. Keli oli loistava mutta miksi nysvätä jonossa (tuulilasi tukossa) ja laittaa auto heittelehtimään? Ilman jonossa ajoa onnettomuutta ei olisi tapahtunut.