Vaatimukset:
-HALPA =hinta alle 1000e
-3 ovea, viistoperä
-vm 87->
-bensakone 1-1.3l (ei tartte olla nopee:)
-pieni kulutus
Tämmönen kauppakassi ois haussa. Eniten kiinnostaa Ford Fiesta tai Pösö 106, mut myös esim. Pösö 205, Honda Civic, Fiat Uno, Mitsu Colt, Mazda 323, Vw Golf tai Polo käy jos sopiva yksilö tulee vastaan... Minkä näistä valitsisitte ja miksi?
Kannattaako ostaa ennemmin yritykseltä vai yksityiseltä? Vähemmän ajettu ja vanhempi vai paljon ajettu uudempi? Mihin tulisi kiinnittää erityistä huomiota kun lähtee katsomaan? Siis muuta kuin nää normaalit eli millon katsastettu, jakopää vaihdettu/muu huoltohistoria, verot, ruosteet, voimansiirron, renkaiden ja yleinen kunto, ajokäytös... En tietenkään etsi uudenveroista ja täydellistä, mutta ois kiva ettei kesärassi leviä ennen kesää ja ajoaikaakin ois syksyyn.
-HALPA =hinta alle 1000e
-3 ovea, viistoperä
-vm 87->
-bensakone 1-1.3l (ei tartte olla nopee:)
-pieni kulutus
Tämmönen kauppakassi ois haussa. Eniten kiinnostaa Ford Fiesta tai Pösö 106, mut myös esim. Pösö 205, Honda Civic, Fiat Uno, Mitsu Colt, Mazda 323, Vw Golf tai Polo käy jos sopiva yksilö tulee vastaan... Minkä näistä valitsisitte ja miksi?
Kannattaako ostaa ennemmin yritykseltä vai yksityiseltä? Vähemmän ajettu ja vanhempi vai paljon ajettu uudempi? Mihin tulisi kiinnittää erityistä huomiota kun lähtee katsomaan? Siis muuta kuin nää normaalit eli millon katsastettu, jakopää vaihdettu/muu huoltohistoria, verot, ruosteet, voimansiirron, renkaiden ja yleinen kunto, ajokäytös... En tietenkään etsi uudenveroista ja täydellistä, mutta ois kiva ettei kesärassi leviä ennen kesää ja ajoaikaakin ois syksyyn.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Osta kuules vaikka uusin BMW 1-sarjalainen, uusi takuunalainen auto, jämäkkä, mainio ajaa, laatupeli. Unohda nuo hirveät turvattomat museovärkit, se on itsekidutusta.
mutta kun se on niin saakelin ruma
Juu, osta laadukas uusi BMW:n 1-sarjalainen ja unohda avainkortti viikonlopuksi paikoilleen mökillä niin on sunnuntaina akku tyhjänä, nimim. "TM testaa"
Vähän ajettu tietenkin, ulkoon vanha tai uudempi.
-Älä osta alle 30-kymppiseltä, ovat yleensä niin rassattuja ja rikottuja virityksiä.
- Tarkasta onko ruosteinen
- Katso auton yleisilme, jos on nuhruinen rikkinäinen, huonosti pidetty, niin se p..ka myös sisäpuolisilta osiltaan.
- noin hapaa ei taida löytyä asiallisesta autoliikkeestä, eli joudut ostamaan jobbarilta tai yksityiseltä, suosittelen yksityistä.
http://www.heitz.de/images/piss.gif
Kysytpä pikkasen liian aikasin. Myyn nimittäin touko- kesäkuussa Nissan Sunny 1,3. -86/-87, 3 ovinen viistoperä. Ajettu n. 200 000 km. On niin hyvässä kunnossa, että takaan seuraavan katsastuksen läpimenon (heinäkuu). Kahdet renkaat, joilla ajaa vähintään 2 vuotta.
Kannattaa ostaa yksityiseltä. Liikkeellä ja jobbareilla on aina välirahansa siinä jonka joudut maksamaan. Kannattaa katsella netistä ~1500 euron ja alle autoja joissa on yksityinen myyjä. Tinkinvaraa löytyy yleensä muutama satanen kuitenkin. Kysy kauanko auto on myyjällä ollut, sillä selviää on kyseessä jobbari vai ihan rehellinen yksityinen myyjä. Jobbareilta en ostaisi. Ne ostaa halvalla ja myy kalliilla vanhoja autoja joissa kaikissa on jotain vikaa. Eli jo perusasetelma on sellainen ettei siinä pärjää rehelliset ihmiset.
Tuosta ehdottamastasi listasta kannattaa harkita japanilaisia, eli mazdaa, mitsua tai hondaa. Niiden tekniikka pelaa paremmin vanhempana. Huono puoli vanhoissa japanilaisissa on ruoste. Ruosteetonta ei tuon ikäisissä olekaan, kyse on vain siitä miten paljon ruostetta on. Takaluukussa ja jalkatilassa voi koittaa onko verhoilu jostain märkä, tai jos vilkaisee verhoilun alle. Jalkatilassa se ei onnistu, mutta takaluukussa voi katsoa vaikka varapyörää ja tarkastaa samalla ruostumisen tilanteen.
Renkaitten kuntoon kannattaa kiinnittää myös huomiota. Uusi kierros renkaita on iso sijoitus tuon hintaiseen autoon. Renkaiden kunto on kuitenkin ratkaiseva turvallisuuden ja ajo-ominaisuuksien kannalta.
Jos peugeotin ostaa niin saa mitä todennäköisimmin ruosteettoman auton, ne kun olivat yli 10 vuotta sitten yksi parhaiten suojatuista autoista.
Niin, onhan niissä sitten pikkuvikaa siellä täällä, mutta omakohtainen kokemus (mazda ja pösö pihassa) puoltaa sitä että yksilöitä ovat kaikki, kun mazdassani on ollut enemmän korjattavaa, sen lisäksi se on ruosteessa, jota pösö ei ole.