Lueskelin tuossa alempana varoituksia tuontiautojen tuojille. Voitto hinnassa on kuulemma näennäistä jne. Asia lienee kuitenkin kuten ennenkin: nopeat syövät hitaat. Eli ketkä nyt tuovat auton Saksasta, ottavat hyödyn erilaisesta verotuksesta. Maksumiehiä ovat tavallaan muut autonomistajat. Heidän autojensa arvot ovat jo laskeneet. Vähitellen markkinat tasoittuvat, verotuskäytäntö EU-maissa yhtenäistyy ja on sama mistä autonsa ostaa. Käy samoin kuin osakemarkkinoilla. Siinä vaiheessa kun kaikki Matti Meikäläiset havahtuvat ja ryntäävät ostamaan, ei voittoa enää tule. Se, että tuontiauto ei muka kelpaa vaihdossa autoliikkeelle, ei pidä pitemmän päälle paikkaansa. Merkkiliike ei kauaa pyörittele peukaloitaan, kun kauppa käy kadun toisen puolen liikkeessä tuontiautoilla.
Tuontiauto kannattaa vielä
h moilanen
61099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näin on.
Tuontiautojen "kelpaamattomuus" on autokauppiaiden itsesuojeluhöpötystä nykyisessä vielä muutosvaiheessa.
Pitkälllä tähtäimellä auton todennettavissa oleva kunto tulee ratkaisemaan auton kiinnostavuuden ostajien silmissä.
Jos vertailee samanikäisiä autoja;, veikkaanpa, että käytettynä Saksasta tuotu on paremmassa kunnossa kuin vastaava Suomiauto. Vai maksaistiko huonokuntoisesta ja enemmän ajetusta autosta enemmän?
Kettupoika se vaan jaksaa soittaa samaa viulua...
Tuontiauto sisältää sitä veikkauksen huumaa, voittaakin voi.
Sain pääpotit eli ruosteettoman, sopivasti ajetun ja hyväkuntoisen auton.
Suomiautokin on käytetty auto. Sama arpapeli molemmissa...
Antaa jokaisen ostaa arpansa mistä haluaa :)