Matkailuautoilijoita alkaa olla jo niin paljon, että sfc yhdistysten tulisi parantaa talviajan toimintaansa. Arkisin liikkuu paljon "vapaapariskuntia" ja on ikävä tulla alueelle, jossa ei ole edes isäntää paikalla. Eikö tällä olisi myös taloudellista hyötyä yhdistysten kassaan.
sfc alueitten
päivystys
121096
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itsekin talvella kuljeskelleena olen käyttänyt SFC alueita hyväkseni kunkin alueen järjestelyjen puitteissa. Aika harvoin olen joutunut jonnekin muualle menemään.
Mielestäni homma on pelannut mainiosti, avaimet on haettu kaupasta/huoltoasemalta tai joku on ne tuonut kun olen soittanut leirintäoppaassa tai ilmoitustaululla olevaan numeroon. Maksu on hoitunut jälkikäteen pankkisiirrolla jos sitä ei ole voinut heti suorittaa. Mikä näissä järjestelyissä on vikana? Useimmiten ne toimivat kuin vanha ja tunnettu junan vessa.
Varmasti saisit paremman vastauksen viisaammilta jos kysyt asiaa etuteltan jäsenosiossa.
Onko heitä?
Niin osaa oppaasta löytää yhdyshenkilön nimen ja soittaa hänelle tai näpytellä ilmoitustaululla olevaan numeroon.
Eihän missän paikassa isäntä istu toimistossa, jos sattuisi arkena tulemaan se yksi asiakas.
Vapaaehtoisvoimin, työssäkäyvien jäsenten talkoohengessä tehdyt järjestelyt toimivat kävijämäärään nähden (kävijöitä harvoin viikolla) hyvin.
Kuinka itse hoitaisit järjestelyt?
Koska yhdistystoiminta pilaa kaiken.
Tuolla asenteella. Miksi mennä yhdistysten alueille? Käytä kaupallisia majoituspalveluita. Saat "mieleisesi palvelun", tai sitten et, maksat kuitenkin täyden hinnan palvelemattomuudestakin.
käyn kaupallisilla alueilla,kun eivät ole sisäsiittoisia.
ja tulevaisuudessa moni sfc-alue muuttuu myös
yksityisten hoitoon,merkit on olemassa.
Tulevaisuudessahan saattaa monikin oppia vaikka kirjoittamaan ja saattaa jopa löytää "sift" näppylänkin, siitäkin lienee merkit olemassa. SFC alueiden talvikäyttö nykysysteemillä on varsin toimiva ja joustavasti järjestetty ottaen huomioon käyttö volyymin.
Jos ne tulevat jonkun yksityisen hoitoon ne muuttuvat yrityksiksi ja hinnat nousevat koska pitäjän tulee saada sekä palkkaa että kuolettaa pääomakulut. Yhdistys ja vapaaehtoispohja on ehdottomasti parempi jäsenten kannalta vaikka joku tietysti aina purnaa.
Kun katsoo yhdistysten pitämien alueiden tasoa,
verrattuna yksityisiin,on ero kuin yöllä ja päivällä.
Yhdistytoiminta ja sen rajoitteet syövät hommasta ilon.
Viime kesän Lapin reissulla jouduin käyttämään ei SFC alueita eivätkä ne oleellisesti poikenneet palveluiltaan SFC-alueista. Jossain oli joku ravintolakin mutta sen päälle en laske ainakaan plussia koska en käytä ja niistä on usein vain häiriöitä. Jotta missä sinä ne suuret yö/päivä-erot olet löytänyt?
Mitä sinä laadulla tarkoitat tässä mielessä, minä tarkoitan ainoastaan siisteyttä ja rauhallisuutta sekä saniteettipalveluita. Kun ne ovat kunnossa minä olen tyytyväinen.
Montako kaupallista leirintäaluetta on ympärivuotisesti avoinna, mihin matkustava karavaanari aina pääsee yöpymään? Ennakkoon kyselemällä moni paikka ilmoittaa olevansa suljettu ulkopuolisilta talvella, vain kausipaikkalaiset voivat vierailla talvella vaunuillaan.
Suurin ero on ehkä henkisellä puolella.Siinä missä
yhdistysalueilla pannaan pääpaino ihmisten ja vielä iäkkäiden holhoamiseen ja yhdistystoiminnan
korostamiseen,niin yksityinen puoli kehittää
viihtymistä,jotta kävijät tulisivat uudelleen.
Ps. sulla ei vieläkään pilkut löydä paikkaansa,eikä yhdyssanatkaan onnistu,vaikka kärkkäästi puutut muiden kirjoitusvirheisiin.