Hiukkassuodatin

Poistaako suodatin tehokkaasti ja mitä kaikkea se poistaa, entä mitä epäpuhtauksia jää jäljelle?
111462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

polttoaineen kulutusta muutaman desilitran ja sitä kautta myös CO2-päästöjä.

Äänestä

tiedä asiasta mitään, vai oliko niin tyhmä kysymys ettei kannata vastata!

Äänestä
  • sitten ainakin kuudennen kerran tälläkin palstalle, mutta ethän sä itse kuitenkaan lukea osaa:

    "Tällä hetkellä hiukkassuodattimia on uusissa autoissa vain satunnaisesti. Joihinkin autoihin niitä saa lisärahalla, toisiin autoihin niitä ei ole edes saatavissa.

    - Autoteollisuus on laskenut, että tiettyihin ennen vuotta 2009 poistuviin moottorisarjoihin ei kustannussyistä kannata enää rakentaa hiukkassuodatinta kaikille markkinoille. Vain Ruotsi ja Saksa ovat markkinoita, joissa suodattimesta on etu, Laurikko toteaa.

    Lopullinen ratkaisu

    Vuosi 2014 tuo lopullisen ratkaisun.

    - Euro 6 on dieselmoottorille kova paikka. Se rajoittaa myös dieselautojen typen oksidien määrät samalle tasolle kuin bensa-autoissa.

    - Silloin päästörajat alittavan dieselmoottorin tekeminen on niin vaativaa ja vaatii niin tehokasta jälkipuhdistusta, että kustannukset nousevat.

    Uudet raja-arvot saavutetaan Laurikon mukaan helpommin bensiinimoottorilla, joille riittää, että kulutusta saadaan leikattua. Laurikko uskoo myös hybridiautojen tuloon - hybrideillä tavoitellut raja-arvot saavutetaan melko helposti."

    Äänestä

  • olkoon, kirjoitti:

    sitten ainakin kuudennen kerran tälläkin palstalle, mutta ethän sä itse kuitenkaan lukea osaa:

    "Tällä hetkellä hiukkassuodattimia on uusissa autoissa vain satunnaisesti. Joihinkin autoihin niitä saa lisärahalla, toisiin autoihin niitä ei ole edes saatavissa.

    - Autoteollisuus on laskenut, että tiettyihin ennen vuotta 2009 poistuviin moottorisarjoihin ei kustannussyistä kannata enää rakentaa hiukkassuodatinta kaikille markkinoille. Vain Ruotsi ja Saksa ovat markkinoita, joissa suodattimesta on etu, Laurikko toteaa.

    Lopullinen ratkaisu

    Vuosi 2014 tuo lopullisen ratkaisun.

    - Euro 6 on dieselmoottorille kova paikka. Se rajoittaa myös dieselautojen typen oksidien määrät samalle tasolle kuin bensa-autoissa.

    - Silloin päästörajat alittavan dieselmoottorin tekeminen on niin vaativaa ja vaatii niin tehokasta jälkipuhdistusta, että kustannukset nousevat.

    Uudet raja-arvot saavutetaan Laurikon mukaan helpommin bensiinimoottorilla, joille riittää, että kulutusta saadaan leikattua. Laurikko uskoo myös hybridiautojen tuloon - hybrideillä tavoitellut raja-arvot saavutetaan melko helposti."

    Kyllä PSA-konsernin tuotteissa (Peugeot Citroen) hiukkassuodatin kuuluu dieselmoottoreihin vakiona. On ollut jo vuosien ajan eikä maksa lisähintaa!

    Äänestä

  • olkoon, kirjoitti:

    sitten ainakin kuudennen kerran tälläkin palstalle, mutta ethän sä itse kuitenkaan lukea osaa:

    "Tällä hetkellä hiukkassuodattimia on uusissa autoissa vain satunnaisesti. Joihinkin autoihin niitä saa lisärahalla, toisiin autoihin niitä ei ole edes saatavissa.

    - Autoteollisuus on laskenut, että tiettyihin ennen vuotta 2009 poistuviin moottorisarjoihin ei kustannussyistä kannata enää rakentaa hiukkassuodatinta kaikille markkinoille. Vain Ruotsi ja Saksa ovat markkinoita, joissa suodattimesta on etu, Laurikko toteaa.

    Lopullinen ratkaisu

    Vuosi 2014 tuo lopullisen ratkaisun.

    - Euro 6 on dieselmoottorille kova paikka. Se rajoittaa myös dieselautojen typen oksidien määrät samalle tasolle kuin bensa-autoissa.

    - Silloin päästörajat alittavan dieselmoottorin tekeminen on niin vaativaa ja vaatii niin tehokasta jälkipuhdistusta, että kustannukset nousevat.

    Uudet raja-arvot saavutetaan Laurikon mukaan helpommin bensiinimoottorilla, joille riittää, että kulutusta saadaan leikattua. Laurikko uskoo myös hybridiautojen tuloon - hybrideillä tavoitellut raja-arvot saavutetaan melko helposti."

    Muualla hiukkassuodattimet ovat olleet vuosia vakiona, mutta Suomen verotushan on riisunut kaikki mahdollisen varustuksen tänne tuotavista uusista autoista.

    Äänestä

  • Tarkkana hiukkasten kanssa kirjoitti:

    Kyllä PSA-konsernin tuotteissa (Peugeot Citroen) hiukkassuodatin kuuluu dieselmoottoreihin vakiona. On ollut jo vuosien ajan eikä maksa lisähintaa!

    Ei ole läheskään kaikissa pösöissä vieläkään vakiona, puhumattakaan että olisi ollut vuosien ajan, saatavilla on kyllä ollut.

    207 on yksi hiukkassuodattimella (FAP) varustettu malli:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=51&s=7

    307 samoin yksi FAP-malli saatavana:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=41&s=7

    308 on saatavilla vieläkin ilman hiukkassuodatinta:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=58&s=7

    Katsoppa tuolta:
    http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article51385.ece

    Äänestä

  • Ei kaikissa vakiona kirjoitti:

    Ei ole läheskään kaikissa pösöissä vieläkään vakiona, puhumattakaan että olisi ollut vuosien ajan, saatavilla on kyllä ollut.

    207 on yksi hiukkassuodattimella (FAP) varustettu malli:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=51&s=7

    307 samoin yksi FAP-malli saatavana:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=41&s=7

    308 on saatavilla vieläkin ilman hiukkassuodatinta:
    http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=58&s=7

    Katsoppa tuolta:
    http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article51385.ece

    vuonna 04 loppuvuosi.Moottori on 1,6 16V Hdi FAP. Että oli vakiovarusteena ainakin 05-mallista eteenpäin.

    Äänestä

  • Peugeot 206 kirjoitti:

    vuonna 04 loppuvuosi.Moottori on 1,6 16V Hdi FAP. Että oli vakiovarusteena ainakin 05-mallista eteenpäin.

    Siis hiukkassuodatin on joissakin pösön malleissa vakiona ja myynnissä on edelleenkin malleja jossa sitä ei ole.

    Siis ei voi sanoa että olisi kaikissa malleissa vakiona. Todennäköisesti enemmän on myyty ilman hiukkassuodatinta olevia.

    Katso laittamiani linkkejä, niissä näkyy selvästi että kaikki eivät ole FAP-malleja.

    Tekniikka ja talous lehden mukaan 206-mallia ei saa ainakaan tällä hetkellä FAP-mallina ja samaa mieltä on pösön hinnasto.

    Äänestä

  • ON FAP:lla ja ilman kirjoitti:

    Siis hiukkassuodatin on joissakin pösön malleissa vakiona ja myynnissä on edelleenkin malleja jossa sitä ei ole.

    Siis ei voi sanoa että olisi kaikissa malleissa vakiona. Todennäköisesti enemmän on myyty ilman hiukkassuodatinta olevia.

    Katso laittamiani linkkejä, niissä näkyy selvästi että kaikki eivät ole FAP-malleja.

    Tekniikka ja talous lehden mukaan 206-mallia ei saa ainakaan tällä hetkellä FAP-mallina ja samaa mieltä on pösön hinnasto.

    Kovasti näet vaivaa osoittaaksesi, ettei hiukkassuodattimia ole kuin satunnaisesti ja silloinkin lisähintaan.

    Kyllä on selkeät näytöt siitä, että PSA:n tuotteissa suodatin on useimmin matkassa (=vakiona).

    Äänestä

  • Hiukkasen harhailet kirjoitti:

    Kovasti näet vaivaa osoittaaksesi, ettei hiukkassuodattimia ole kuin satunnaisesti ja silloinkin lisähintaan.

    Kyllä on selkeät näytöt siitä, että PSA:n tuotteissa suodatin on useimmin matkassa (=vakiona).

    Voisi ajatella että ei tuollainen pönttö voi paljoa maksaa, voihan sen ostaa ja kuljettaa sitä vaikka takakontissa......
    Sama vaikutus ilmastoon varmaankin, mun dieseli ainakin on lämpimänä ja tyhjäkäynnillä täysin hajuton ja savuton, siis hengitysilmaa !

    Äänestä

  • Hiukkasen harhailet kirjoitti:

    Kovasti näet vaivaa osoittaaksesi, ettei hiukkassuodattimia ole kuin satunnaisesti ja silloinkin lisähintaan.

    Kyllä on selkeät näytöt siitä, että PSA:n tuotteissa suodatin on useimmin matkassa (=vakiona).

    Siis edelleen on myytävänä useita pösömalleja joissa ei ole hiukkasuodatinta, jos sinä väännät sen muotoon "kaikissa on vakiona" niin ei voi mitään. Mitkä ne selkeät näytöt ovat, 206 mallia ei voi ostaa hiukkasuodattimella. 207 malliin saa tehokkaampaan versioon hinta tuhansia enemmän. 307 wagonia ei voi ostaa hiukkassuodattimella, 307SW 110hv ainoa johon saa. 308 malliinkiin on jostain syystä jätetty ilman hiukkassuodatinta oleva malli myyntiin.

    Lisähinnasta en ole puhunut mitään. FAP:han on kuulunut alusta asti ainakin tehokkaampaan dieselversioon vakiona ja pienempitehoisessa (90hv) sitä ei näyttäisi edelleenkään olevan.

    Vaivannäöstä sen verran, että kai nyt syytä oikaista väite joka ei pidä paikkaansa. Moni dieselillä ajava kuvittelee autossaan olevan hiukkassuodattimen vaikka siinä on vain katalysaattori joka ei poista hiukkasia.

    Kannattaisi varmaan itse kunkin nähdä hieman vaivaa eikä heitellä omia mielipiteitään totuuksina, laita edes joku fakta tukemaan väitettäsi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eiootietooeioo kirjoitti:

Poistaako suodatin tehokkaasti ja mitä kaikkea se poistaa, entä mitä epäpuhtauksia jää jäljelle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu