Ei paljoa itseä ja kollegoita hymyilyttänyt kun kuukauden pitkästä työssä olemisesta palkkaa tuli 550e käteen...Olen provikkapalkalla ja kun kauppa ei käy, niin rahaa ei perheeseen tule. (Olen ikäväksi onneksi myös yksinhuoltaja, lastemme äidin lähdettyä matkoihinsa raksamiehen matkaan, elatusmaksuakaan ei maksa kun tulot oli viimevuosina niin korkeat ja vaimo on opiskelija) Ei ole varaa enää käydä päivällä syömässä, kotiin en saa ostettua lapsille ruokaa kun visakortti on jo ihan tapissa ja luottolimiititkin ylitetty, pikaluotot, joustolainat ja vipit otettu. Laskuja kymmeniä rästissä, joista pahimpia ovat nyt päivähoitomaksut, sähkö- vesimaksut jotka rästissä jo pidempään ja pian menee vesikin velkaisesta torpastamme poikki.
Tarina on tosi.
Tarina on tosi.
Vastaukset 23
Vanhimmat
totta niin ei muuta kun soskuun laskujen kanssa.
Mikä on sosku? Sosiaalivirasto vai mikä? Voisko sieltä mahdolisesti saada jotain apua ahdinkoon
vai onko sielläkin sama peli kuin muuallakin että katsotaan ne viime- ja edellisvuoden tulot ja ei saa apua?
jollet lopeta työntekoa ja rupeaa ryyppäämään vuokra-asunnossa.
On se vaan hauskaa kun joku autokaupoissa siipeensä saanut jaksaa tuota paskaa.
Pitäisikö nyt kuitenkin hyväksyä se, että se vaihdokki jonka jätit, olikin rikki vaikka ehjäksi väitit ja nyt maksat siitä hintaa?
Vakka löytää kantensa.
Ja automyyjä on siinä välissä...
on menty jo lokakuusta saakka sellaisella 500-1000€ käteen jäävällä palkalla. Ei enää rahkeet kestä, irtisanoudun heti kun saan vähän irtainta omaisuutta kaupaksi että pärjään karenssiajan. Liitto maksaa onneksi aiempien vuosien perusteella, pakko ajatella perhettä nyt. Tuolla rahalla ei töissä voi olla.
Voimia toivotan alkuperäiselle kaverille. Toivottavasti löydät jostain apua tilanteeseesi.
Jos yhtään lohduttaa, niin samassa tahi viereisissä venheissä meit on useampia. Itse olen ollut alalla toistakymmentä vuotta ja viimeinen vuosi voi sanoa kuukausi toisensa perään on tilit olleet jatkuvasti alle 1000e ja tänään tuli pohjanoteeraus: 450e käteen. Nyt alkaa riittämään! Tyhjän saa pyytämättäkin. Tiedän autoliikkeitä, jotka ovat antaneet palkkaennakkoa myyjilleen ja nyt ovat myyjät jo veloissaan työnantajilleen äkkiä ensi kesään asti kutakuinkin ainakin näillä myyntimäärillä.
Perhe kärsii kun ollaan pitkät päivät ja viikonloput kiinni näyttelyissä ja vielä iltaisinkin pitäisi jaksaa soitella asiakastyytyväisyyksien ja asiakkaiden tarjousten perään ns. omalla ajalla.
Autokaupassa me teemme pohjapalkalla sitä monenmoista tuottamatonta; on rekisteröintejä, katsastuskäyntejä, autojen siirtelyä liikkeestä toiseen, on luovutuspuuhaa sekä autojen esittelyä ilman kauppaa, mielestäni ei ihan äkkiseltään lähdekään käymään koska välirahat/ osamaksuerät ja vanhat velat asiakkaiden autoissa tuntuisi olevan liian suuria nykyisillä ehdoilla.
... vähemmän kuluttavaan ja pienempi päästöiseen mutta kun tuo vanha velka onkin nyt suurempi kuin mitä autosta tarjotaan niin kaupat jää tekemättä. Hintojen alennus ei välttämättä tuonut iloa kaikille. Jos on rahaa tilillä eikä jää vanhaa autoa liikkeeseen niin mikäs siinä on kauppaa tehdä. Aika kovia pitää olla voitot autokaupoilla nykyään joten sekin jarruttaa menoa. Makselen nyt vanhaa enkä näillänäkymin tarvi vaihtaa lähimpään 2-3 vuoteen.
Itse myös vaihtaisin, mutta velkaa on tällä hetkellä jopa 5500e yli hyvityshinnan. Omassa velkaa noin 26000e ja hyvitys liikkuu 20500e -22000e. Mikäli kaupassa tarvitaan vaikkapa 10% käsirahaa 30000e autoon tarkoittaa se käteistä rahaa jopa 8500e.
Ei mitään järkeä!
Asiakkaat eivät anna uudehkoja autojaan pilkkahinnalla koska niillä voi huoletta ajaa vielä vuosikausia. Autoliikkeet taas ovat ahdingossa vanhan varaston kanssa eikä uusia oteta kuin puoli-ilmaiseksi.
Ne liikkeet jotka selviävät tästä vuodesta ovat ensi vuoden voittajia kun tilanne taas normalisoituu ja kauppa käy. Jaksamista vain myyjille näinä huonoina aikoina.
Onneksi oma autoni on niin uusi etten sitä olisi missään tapauksessa nyt vaihtanutkaan.
kävisi paremmin??
Epäilen, koska silloin ollaan laman pohjilla ja autoveropäätös tulossa EU.sta vasta v 2010.
Ensivuonna menee likkeitä nurin.
Niin toivon mitä parhainta jatkoa sinulle. Mutta ehkä autoalalta tulee lähtö muihin hommiin.
Turun Sanomissa ykköspaikalla tänään: "Rakennusala kääntynyt nopeasti jyrkkään laskuun".
Niin että raksamiehiä ei tule tänä vuonna asiakkaina paljon näkymään.
(Mutta silti epäilen tekstiäsi vedätykseksi.)
Mihin päin pitäisi suunnistaa kaupoille?
Katselen uutta n. 25.000e autoa ja miksen samalla kun teen kaupat, tekisi myös päivän hyvää työtä.
Edellyttäen, että myyt uusia tuon hintaisia autoja.
Velkainen vaihdokki minullakin on, mutta vanhan velan jälkeen, jää ehkä n.20-25% käsirahaan varaa.
Hyvityksen pitäisi olla autoarvio.fi antama keskipyyntihinta suomessa -3000e teidän katteisiin.
Miltäs yhtälö näyttää?
Joo ei tee paljoa mieli mennä 9v vanhaa V70 tarjoomaan kenellekään enään, 4v sitten k.o. auto maksoi 25 000€ nyt samasta autosta tarjotaa 5000€.
Siis melkein 5000€ per vuosi hinta putoaa.
Luuleeko autokauppiaat että auton arvo laskee koko ajan samalla trendillä. Joko näillä autokauppialla on sumentunut ajantaju median höykytyksessä kun autokauppa uusien lakien myötä on mukamas lisännyt vauhtia. Itse en ainakaa aio kantaa yhteenkään autokauppaan pennikään seuraavaan ainakaan 5 vuoteen. Ensi vuonnahan samalla trendillä tuon saa ajaa mutakuoppaan ja santaa päälle vaikka auton kestävyydessään ja ajettavuudessa hakkaa yli puolet uusista riisikupeista ym muista "perheautoista". Äly hoi älä jätä!
Kenenkään ei tarvitse nähdä Suomessa nälkää. Mene oman kotikuntasi sosiaalivirastoon ja kerro tilanteesi. Sinulle voidaan myöntää harkinnanvaraista toimeentulotukea ainakin kertaluontoisesti. Koska olet työelämässä jatkuvaa tukea et saa.
Toinen tärkeä ohje on, että yritä välttää luottokorttien käyttöä. Kalliskorkoisista pikavippifirmoista pysy kaukana!
Voisiko joku sukulainen auttaa vaikka lähettämällä ruokaa? Tämä on tietysti noloa, mutta parempi olla rahaton kuin neuvoton!
Asiaa kannattaisi ajatella myös myyjän näkökulmasta. Jos hän maksaisi sinulle tuosta 9-vuotiaasta V70:stä esim. 8000 euroa, olisi hänen saatava siitä myytäessä semmoiset 9500, jotta kauppa kannattaisi, ja kiinteille kuluille tulisi katetta.
Kuka maksaa 9-vuotiaasta V70:stä 9500 euroa, kysyn minä? Sen sijaan myyjän tarjous 5000 euroa mahdollistaa auton myymisen eteenpäin 6500 eurolla, mikä puolestaan on realistinen myyntihinta tuolle autolle. Silloin pyyntihintakin voi olla sellaiset 7900 euroa ainakin aluksi.
Niinpä.. autosta on kyllä tarjottiin 3vko sitten eräässä liikekessä 10500€ joka oli kyllä todellinen hinta myös autoarvio.fi:n mukaan joten ei ihan kaikkea kannata uskoa, varsinkaan sinun juttuja. Jos nämä täällä olevat ruikuttajat ovat näitä 6500€ kauppiaita niin menköön peilin eteen ja miettikööt olevansa ehkä väärällä alalla. Mistä ihmeestä saat kasaan 1500€ kiinteät kulut yhtä auto kohti, meinaatko että se on ainoa auto liikkeessä, ilmeisesti. Minun V70 hinta vaihtelee tuon 5000 ja 11000 välillä vaihdettaessa 23 000€ vaihdokkiin niin kyllä silloin liikkeet on hakoteilla.
No, en tiedä autosi kilometrejä. Kyllähän tietty vähillä kilometreillä 9-vuotiaasta V70:stä voi hyvitys olla lähempänä 10 teur:ia, mutta jos sillä on ajettu yli 200tkm, ei ikävä kyllä ole realistista ajatella sen arvon olevan lähelläkään 10 teuria.
Nyrkkisääntönä - jottei tulisi pettymyksiä - kannattaa lähteä siitä, että katsot uuden vastaavan (vaikea löytää nykymallistosta täsmälleen, tiedän) hinnan ja kerrot sen 0,8^t, jossa t on vuosien määrä. Sitten tavallisuudesta poikkeavat, vähät ajokilometrit heittävät tästä saatua arviota ylöspäin jonkin verran.
Mitä tulee kiinteiden kulujen katteeseen, laskethan niihin myyjien provikkapalkat, liiketilojen vuokrat, markkinointikulut (usein huomattavat), jne. jne.
vai hihasta tuo kerroin 0,8 on tempaistu? Mikä on sen taustalla oleva teoria?
Tuommmoisella kertoimella hinnoittelu on hirmuista asiakkaan näkökulmasta.
En yhtään ihmettele, jos omalla rahalla autonsa ostava pistää kaupat jäihin ja ajelee entisellä. Niin tein minäkin.
Nykyisellä 7 v. vanhalla, täysin ruosteettomalla autollani on ajettu 190 tkm, ja meinaan ajaa sillä vielä toiset 190 tkm elikä lähes 10 vuotta. Ne remontit, joita tulee, tuskin ovat paljon kalliimpia, kuin tässä vajaan vuoden aikana noilla "uudistetuilla" kertoimilla aikaansaatu, tavallaan ylimääräinen arvonalennus.
Oletko todella sitä mieltä, että uuden auton arvo puolittuu 3 vuodessa? Siis jos ostan 23 000€:n auton nyt, niin saan siitä 3 vuoden päästä 11 500€?
Tähän vielä tuleva autoveron alennus päälle, niin saat samaisesta kolmivuotiaasta autosta alle kymppitonnin!
Kuka hullu enää ostaa uuden auton omilla rahoillaan Suomessa?
Eli muualla uuden auton hinta puolittuu n. 3 - 3,5 vuodessa.
Sellaista se on elämä autoverottomissa maissa. Suomessahan onkin pitkään, ainakin tällä palstalla, valitettu käytettyjen autojen hitaasta hinnanlaskusta.
Mutta moni autoveron alennusta vaatinut ei halunnut uskoa, attä se 3-vuotiaan auton arvo ei laske samassa suhteessa kuin uusi vaan saman euromäärän.
Arvon alennuksen käyrän muoto on sama, mutta nollaan se menee monta vuotta aiemmin. Eihän se autojen keski-ikä muuten laske. Se "samassa suhteessa" laskeva käytetyn arvohan tarkoittaisi sitä, että autojen keski-ikä pysyisi samana kuin ennenkin.
Ostan kesämökkisi halvalla, pääset jaloillesi taas.
miettiä alan vaihtoa tai työpaikan vaihtoa. Myin tammikuussa 32 autoa ja palkkaakin mukavat 6600 etujen kanssa
Ei autoliikkeet.
Jos ei kauppa käy niin hinnat putoaa.
Nettiauto.com on pudottanut autojen arvoa.
Ostajien paratiisi, myyjien helvetti...
Vaihtomiehille se ja sama, jos nykyhinnoilla ostaneet.