Seuraava linkki on poimittu Tuulilasi lehden Auto ja verotus keskustelupalstalta. Turun Sanomat kirjoittaa 1.2.2008: "Euroopan komission mukaan autoverosta ei saa periä arvonlisäveroa."
http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-02-01,104:2:515577,1:0:0:0:0:0:
Tarkoittaa käytännössä sitä, ettei yksityisten tuomille tuontiautoille lätkäistä autoveron päälle elviä. Koskee sekä uusia että käytettyjä autoja. Suomi voi tietysti jättää lainmuutoksen tekemättä, jolloin EU komissio hastaa Suomen oikeuteen. Lopputulos on kyllä selvä, eikä viivyttely hyödytä ketään.
Muutoksen tuulet puhaltavat.
http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-02-01,104:2:515577,1:0:0:0:0:0:
Tarkoittaa käytännössä sitä, ettei yksityisten tuomille tuontiautoille lätkäistä autoveron päälle elviä. Koskee sekä uusia että käytettyjä autoja. Suomi voi tietysti jättää lainmuutoksen tekemättä, jolloin EU komissio hastaa Suomen oikeuteen. Lopputulos on kyllä selvä, eikä viivyttely hyödytä ketään.
Muutoksen tuulet puhaltavat.
Vastaukset 6
Vanhimmat
muutamalle kymmenelletuhannelle autontuojalle jotka ovat valittaneet, tai valittavat alle 3 vuotta tuoreesta virheellisestä autoveropäätöksestään. Hyvä EU!!
Tusari:
"Komissio on virallisesti pyytänyt Suomea, Itävaltaa ja Maltaa muuttamaan lainsäädäntöään, jonka mukaan autovero sisällytetään määrään, jonka perusteella arvonlisävero määräytyy ajoneuvon myynnin yhteydessä."
Elvi peritään autoveron yhteydessä ja arvonlisävero myynnin yhteydessä. Kaksi täysin eri asiaa. Myynnin yhteydessä arvonlisäveroa joutuu maksamaan vain autokauppias, joka saa veroja takaisin, jos hanke menee läpi.
Autoverosta peritään arvonlisäveroa, jota kutsutaan ei-arvonlisäveroksi eli Elviksi. Koko jutun ydin on siinä, että EU lainsäädännön mukaan verosta ei voi kantaa arvonlisäveroa tai minkään muunkaan nimistä veroa.
Jatkossa rekisteröintiveron voi maksaa auton ostaja, jolloin päästään kätevästi ELV:stä eroon.
Aloittaja_:
"Jatkossa rekisteröintiveron voi maksaa auton ostaja, jolloin päästään kätevästi ELV:stä eroon. "
Niin, JOS tuomioistuin tosiaan on samaa mieltä kuin komissio ja Turun Sanomat.
Mutta tämähän tarjoaa valtiolle erinomaisen tilaisuuden luopua elvistä - kun kerran autoveroa ei tarvitse lukea arvonlisäveron veropohjaan - ja korottaa samalla autoveroa tuon 22 %. Se on siinä.
Mutta kieltämättä komissiolta aika yllättävä veto olla suoraan alv-direktiivin sanamuodon vastaisesti sitä mieltä, ettei autoveroa saisi lukea alvin alaiseksi. Yhtä hyvin esim. polttoainevero pitäisi lukea pois alvin veropohjasta ja niin monet muutkin verot. Jos joku ei sattumalta tiedä, niin alv-direktiivin mukaan KAIKKI muut verot alvia itseään lukuun ottamatta pitää lukea alvin veropohjaan. Asia on siis aika tavalla toisin, kuin tälläkin palstalla hoetaan, että "eihän saa periä veroa verolle".
Riemuiten voidaan odottaa monien muidenkin hyödykkeiden kuin autojen halpenevan kun komissio kaataa alv-direktiivin keskeisiä periaatteita.
Kyllähän veron päälle voi Alvin laskea, mutta kun tämä ELVi onkin ALVi ja ALVia ei saa laskea ALVin päälle. Kaiken kukkuraksi SAMA VERO on toisille ELVi ja toisille ALVi. Siitähän voisi valittaa vaikka ihmisoikeustuomioistuimeen. Eihän rodun, uskonnon eikä edes autokauppiaana/taviksena oloakaan takia saa kohdella ihmistä diskriminoivasti.
Taustalla on kuitenkin se, että Komissio nakertaa vähitellen Suomen laitonta tuonnin estettä pois. Olemme osa vapaakauppa-aluetta, mikä koskee myös ajoneuvoja. Kun 2014 jälkeen päätöksenteko muuttuu, otteet kovenevat, jos täällä ei ole siihenmennessä ymmärretty, mikä on vastoin solmimiamme kansainvälisiä sopimuksia.