Olin taas firman Skoda Felician ratissa reilut 300 kilometriä ja kyllä tuli huomattua millä ajan.
Jopa kaikenmaailman Toyotien rimpulatkin kiilaili joka välissä. Ohi piti päästä tavalla tai toisella. Kyllä huomaa kaistaa vaihtaessa, miten tuo Skoda tökkää joillakin autoilijoilla pahasti. Yritetään kiilata ja estää jonoon tuleminen. Vielä muutamia kilometrejä ennen duunipaikalle paluuta yksi Avensis farmri yritti viimeiseen asti estää eteensä pääsyn. Kun satuin siihen hänen harmikseen kuitenkin pääsemään, ajoi ensin ihan kiinni takaluukussa ja sitten kohta alkoi jäämään. Ei sillä pellellä mihinkään kiire ollutkaan.
Omalla euroautolla saa ajella ihan rauhassa tuollaisista idiooteista.
Jopa kaikenmaailman Toyotien rimpulatkin kiilaili joka välissä. Ohi piti päästä tavalla tai toisella. Kyllä huomaa kaistaa vaihtaessa, miten tuo Skoda tökkää joillakin autoilijoilla pahasti. Yritetään kiilata ja estää jonoon tuleminen. Vielä muutamia kilometrejä ennen duunipaikalle paluuta yksi Avensis farmri yritti viimeiseen asti estää eteensä pääsyn. Kun satuin siihen hänen harmikseen kuitenkin pääsemään, ajoi ensin ihan kiinni takaluukussa ja sitten kohta alkoi jäämään. Ei sillä pellellä mihinkään kiire ollutkaan.
Omalla euroautolla saa ajella ihan rauhassa tuollaisista idiooteista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eikös se Skoda ole myös euroauto? ...ja sillähän on tiettävästi V.A.G-konsernin paras hintalaatusuhde.
...ja mitä tulee esim. Avensikseen niin on kyllä hiukan harmi, että sekin on euroauto! Sillä japanilaista laatua ei vielä ole voittanutta tuossa "kansanautoluokassa".
Yleisesti eri autojen liikennekäyttäytymisestä sen verran (rajusti yleistäen), että Passatit ja Audit ovat niitä, jotka roikkuvat perässä (liekkö ajettavuus parhaimmillaan imussa)... ja Mersut, Bemarit ja uudet Volvot ovat niitä, jotka tekevät riskiohituksia ja joissa ei ole vielä suuntavilkkuja vakiovarusteena(pakkovaloista puhumattakaan)...oma lukunsa ovat sitten kaupungeissa pörräävät loppuunkurtatut Saksan "hienot" tuontiautot "teinituningit"...vanhat, Corollat, Kadettit ja Civicit joissa on vielä vanhanmallinen on/off-kaasupoljin. Onneksi kuitenkin kaikkien em. automerkkien/mallien omistajissa on myös aivan toisenlaisia (lue: turvallisempia) autoilijoita.
Hyvää autoilu kesää...vaikka sitten Skodalla!
Enpä ois uskonut, että tollasta esiintyy vielä nykyään!
Miksi ihmiset käyttäytyvät liikenteessä siten kuin se olisi jokin kilpailutilanne. Kilpailua käydään mm. siitä, että kuka on paras kuljettaja ja kellä on paras auto.
Itse olen varmasti käsittänyt jotakin väärin, kun olen aina kuvitellut, että kaikkien autoilijoiden päätarkoituksena olisi siirtyä nopeasti, turvallisesti ja joustavasti paikasta a paikkaan b. Ilmeisesti se on sitten joillekin myös ehkä ainut paikka päteä ja alistaa muita!
nopeusrajoitukset estävät nopean siirtymisen paikasta a paikkaan b.
Itse ajan perusharmaalla japsilla jota ei massasta erota, mutta annas olla kun oli lada samara lainassa, muutaman vuoden ikäinen ehjä auto niin eipä moottoritiellä ollut mukavaa kun kaikkien oli pakko päästä ohi mitä ihmeellisimmillä tavoilla. Toisella felicialla sain ajella melko rauhassa mutta ladaa kyllä hätyytellään jostain hemmetin syystä.
Ladan mittari näyttää yleensä n. 20km/h liikaa, samoin ajotuntuma "ominaisuuksista" johtuen, eli ohittelu saattoi johtua "lievästä" alinopeudesta eikä automerkistä.