Kävin eilen autokauppakierroksella ja kuulin, että vaihtoautovarastot ovat huvenneet alle puoleen siitä mitä ne olivat kolme kuukautta sitten.
Myyjät kertoivat, että uutta autoa on myyty nyt poikkeuksellisen paljon suoralla kaupalla ja että tosi harva on antanut autoa vaihdossa, sillä hyvityshinnat ovat olleet todella alakantissa suurten vaihtoautovarastojen vuoksi.
Nyt tilanne on kuitenkin muuttunut päälaelleen, sillä suoran kaupan ostajat ovat autonsa ostaneet ja vaihtoautoista onkin yllättäen tullut pula. Tilanne siis johtaa nyt siihen, että vaihtoautoista joudutaan taas hyvittämään kunnolla jottei sekä uuden, että käytetyn myynti pysähdy kuin seinään.
Nyt siis alkaa olemaan ohi alennushintaisten käytettyjen myynti. Onneksi olkoon teille jotka kerkesitte vaihtoauton ostamaan. Alkuvuodesta niiden hinta oli todella kohdallaan.
Myyjät kertoivat, että uutta autoa on myyty nyt poikkeuksellisen paljon suoralla kaupalla ja että tosi harva on antanut autoa vaihdossa, sillä hyvityshinnat ovat olleet todella alakantissa suurten vaihtoautovarastojen vuoksi.
Nyt tilanne on kuitenkin muuttunut päälaelleen, sillä suoran kaupan ostajat ovat autonsa ostaneet ja vaihtoautoista onkin yllättäen tullut pula. Tilanne siis johtaa nyt siihen, että vaihtoautoista joudutaan taas hyvittämään kunnolla jottei sekä uuden, että käytetyn myynti pysähdy kuin seinään.
Nyt siis alkaa olemaan ohi alennushintaisten käytettyjen myynti. Onneksi olkoon teille jotka kerkesitte vaihtoauton ostamaan. Alkuvuodesta niiden hinta oli todella kohdallaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
esitettiin myös tämän päiväisessä Hesarissa.
Joten nyt kannattaa odotella jonkin aikaa.
Itse koin muuten yhtä naurettavan hyvitys tarjouksen tuolla Audi Centerissä, kuin tuo Hesarissa ollut heppu.
Itse asiassa tämä asia on ollut ihan jokaisen tiedossa. Mutta silti jättäisin auton vaihdon myöhempään ajankohtaan, ehkä loppuvuoteen. Kärviskelkööt myyjät peruspalkalla vähän aikaa palatseissaan.
No kyllä ainakin pääkäupunkiseudun Toyotaliikkeissä tuntuu edelleen olevan liikaa vaihtoautoja, kun omasta -05 Corollasta tarjottu vaihtohyvitys on pudonnut joulukuun alusta viime viikonloppuun lähes kaksi tonnia!!!
Tottakai auton arvo tippuu kun auto on taas yhden vuoden vanhempi. Ihan luonnollista.
Olen seurannut erään automallin tietyn vuosimallin samanlaisten tilannetta viime joulukuusta lähtien. Vuodenvaihteessa niitä oli myynnnissä reilut pari kymmentä koko Suomessa.
Siinä vaiheessa kun löysin oman vaihdokkini niitä oli 14 kpl.
Tämän aamun tilanne on se että niitä on 8 kpl. Puolet paljon ajettuja ja jo aika kulahtaneita, ja puolet ylihintaisia tai niin vähän ajettuja, että niitä yritetään myydä melkein uuden hintaan.
Kaikki olivat listalla jo joukukuussa.
Sopivasti hinnoitellut ja ajetut häviävät viikon sisällä.
pitäisikö nyt sitten huutaa korkeampien hyvityshintojen perään vai alhaisempien pyynti/myyntihintojen . Molemmat kun ei oikein käy.
Kummallakaan ei ole mitään väliä. Ratkaisevaa on se, paljonko on väliraha. Tietysti kilometrit ja kunto huomioiden. Muu on akateemista saivartelua.
Ei se asia ihan niin ole.Jos on paljon ostettu suoralla kaupalla niin vaihdokit ovat yksityisillä myynnissä ja hinnat usein ihan kohdallaan.Tuo kirjoittelu tulee selvästi autokauppiaiden suunnasta.
Minä en ole autokauppias. Minä en rupea myymään vanhaa autoani itse. Saan vaihdossa ehkä muutaman tonnin vähemmän, mutta en silti ala tekemään kauppaa renkaanpotkijoiden kanssa. Harjoitan mielummin senkin ajan omaa ammattiani, ja tienaan sillä sen muutaman tonnin.
Se, että yksityiset myyvät halvemmalla, johtuu pääasiassa siitä, että kukaan ei osta yksityiseltä autoa perävalotakuulla samalla hintaa kuin liikkeestä normaalilla kuluttajasuojalla.
"Saan vaihdossa ehkä muutaman tonnin vähemmän..."
Minun kannattaisi tuolla "muutamalla tonnilla" tehdä vähintäänkin kuukauden mittainen täyspäiväinen myyntiponnistus ja silti tienaisin tuossa kaupassa rutkasti enemmän kuin ansiotyössäni, vaikka kuulun ns. hyvin ansaitseviin.
No, jokainen saa itse valita, mitä tekee vapaa-aikanaan. Itse en rupea tuohon hommaan, kun se ei ole pakollista. Yleensäkin en pidä tinkimisestä. Joko kaupat tehdään heti, tai sitten ei. Liian suurta välirahaa pyytävä jää heti rannalle. Asiaane ei palata seuraavana päivänä.
Tiedä tuosta hyväpalkkaisuudesta. Kuukausittainen palkka kyllä vaihtelee. Muutamana kuukautena jopa tuon pari tonnia normaalin päälle.
mukavaa että verkkohäkin sisällä luppoaikaa riittää edelleen eikä internetin ansiosta niitä päiväunia tarvitse kirjoitella enää pöytälaatikkoon vaan ne voi laittaa tänne kaiken kansan ihasteltavaksi.
Puolentoista kuukauden kuluttua ELV:in aikakin on ohi joten siihen mennessä kannattaisi viimeistään hankkiutua eroon lopuistakin pihanperällä seisovista vaihtoautoista. Sitten niistä ei saa enää senkään vertaa kuin nyt.
yritetään kaikkea roskaa kirjotella, ei tarvita kun pikainen vilkaisu automyynti medioihin(autotalli, oikotie,nettiauto ym) niin huomaa että autoliikkeiden ja jobbarien varastot ovat edelleen täydet eikä edes hintojakaan ole pahemmin pyritty laskemaan, eräässäkin liikkeessä on samat autot seisseet viime kesästä/syksystä ja ainoa muutos ilmoituksiin oli marraskuussa ilmestynyt teksti "huom! uusi hinta" joka on itseasiassa täysin sama hinta mikä oli ennen veromuutosta.. että näin. tietenkin jossakin vaiheessa autoalan on pakko alkaa hyvittämään käytetyistä edes jotakin jotta kauppa ei täysin seisahtuisi. tuo tietenkin sotkee taas palettia kun käytetyistä pitää taas pyytää kovaa hintaa. No eipä ole minun murhe. muutamille hieman liikaa lihavina vuosina ylpistyneille automyyjille tämä tilanne on toivottavasti opettanut jotakin...
Ainakin autotalli.com:n mukaan vaihtoautot ovat lisääntyneet. Tammikuun alkupuolella, päivämäärää en muista, oli myynnissä 35.369 autoa ja hetki sitten 36.533 kpl.
2004 vuonna autotalli comissa oli myytävänä noin 12000 autoa. Oliko silloin hyvityshinnat niin huonoja että kukaan ei antanut autoa vaihdossa?
Vaihtoautojen hyvityshintoja pitäisi pudottaa reilusti, että varastot pysyisivät alhaalla. Koska jos hyvityshintoja nostetaan, liikkeitten varastot kohta pursuaa vanhoja autoja.
Jumissa tuntuu olevan yksityiselläkin autojen myynti. Itsellä ollut 3kk auto myynnissä ja 10 vuotta vanha. Kuuluu hinnaltaan edullisimpiin samanikäisiin, mutta ei kelpaa. Yksi kävi katsomassa. Vuoden vaihteessa kaikki alkoivat myymään autojaan yhä halvemmalla, jolloin itsekkin pudotin hintaa. Jostain syystä ei vaan kelpaa, vaikka auto kunnossa ja vasta leimattu. Myös huoltohistoria kunnossa, renkaat uudet.
Ilmaiseksi en kuitenkaan aio tuosta luopua. Sama juttu näyttää olevan monella muullakin, ovat jopa kesästä myyneet autojaan ja kukaan ei edes kysy. Vuosien saatossa tullut kuitenkin yksityisenäkin joku auto myytyä suoraan ja koskaan ei näin kauaa ole mennyt myydessä. yleensä kuukaudessa on saanut kaupat tehtyä viimeistään. Onkos muilla samaa kokemusta?
Jos on tosiaan myymässä ei hinnan pidä olla halvimpia vaan halvin. Menettää se kuitenkin arvoaan jos sitä kuukausikaupalla pidetään listoilla.
Auto pitää pestä ja kiillottaa hyvin ja ottaa laadukkaat kuvat sisältä ja ulkoa. Kuka lähtee katsomaan likaisia autoja joista ei ole edes lumia harjattu ja kuvat otettu kännykkäkameralla pimeässä.
Autosta pitää kertoa tekstissä mahdollisimman paljon tietoja huoltohistoriasta ym. ja on hyvä mainita jos on omistanut auton kauan että ostaja tietää ettei ole kyse jostain kiertopalkinnosta.
Jos näillä keinoilla ei ala puhelin soimaan on ihme. Silloin autossa oltava jokin seikka joka karkoittaa ostajat, esim. epäsuosittu väri.
Tullut tehtyäkin, mutta outoa se on.
Kuvat on hyvät ja kiilloitettu ja pesty kuvausta varten. Kaikkein halvinta hintaa ei oo tullut ees mietittyä, sillä halvin ei oo lähelläkään omani kuntoa. Värikin on yksi suosituimpia, mitä mallista löytyy. Ehkäpä kevät saa kauppaan vauhtia. Ajattelin ottaa taas piakkoin uudet kuvat, ehkä jopa vieläkin paremmat.