Aika moni uuden auton ostava tulee yllättymään, kun auton arvo putoaa nykyään jopa 40% heti kun sen ajaa liikkestä ulos. Tämä pätee varsinkin niihin autoihin, joihin on otettu paljon lisävarusteita.
Vanhan autokaupan säännöt eivät päde enää. Parin kolmen vuoden välein autoa vaihtamaan tottuneet saavat kokea tulevisuudessa melkoisia itkuraivareita välirhoja kauhistellessaan. Nyt kannattaakin ostaa kerralla sellainen auto, jolla jaksaa ajaa seuraavat 5-10 vuotta, ettei tarvitse antaa parivuotiasta autoa vaihdossa puoli-lmaiseksi ja ottaa velkaa velan päälle.
Vanhan autokaupan säännöt eivät päde enää. Parin kolmen vuoden välein autoa vaihtamaan tottuneet saavat kokea tulevisuudessa melkoisia itkuraivareita välirhoja kauhistellessaan. Nyt kannattaakin ostaa kerralla sellainen auto, jolla jaksaa ajaa seuraavat 5-10 vuotta, ettei tarvitse antaa parivuotiasta autoa vaihdossa puoli-lmaiseksi ja ottaa velkaa velan päälle.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Auton osto lienee surkein rahanreikä.
Viime aikoina on rahaa palanut aika lailla myös pörsiosakkeisiin sijoittaneilla.
Sääliksi käy niitä täälläkin ilakoineita, jotka ainakin väittivät myyneensä autonsa viime kesänä vielä hyvään hintaan mutta erehtyivät laittamaan ne rahastoihin kasvamaan korkoa uuden auton hankintaa varten. On tainnut siinä alamäkeä sujutellessa Mersu muuttua Micraksi!
Minullapa on sellainen tuttava, aina kun vaihtaa autoa, voittaa rahassa?
vaihtaa uudenkarheita toisiin. minä pidän lomaa niilläkin rahoilla ja ajan entiset loppuun.
Minäkin ostin kerralla sellaisen, jolla jaksaa ajella ainakin seuraavat 8 vuotta. Tiedän, että tuhansien eurojen lisävarusteista ei hyvitetä muutamaa satasta enempää, joten vaihtoon en aio kiesiä viedä ennen kuin on 200 tkm mittarissa, jos silloinkaan. Siinä vaiheessa autoa ei luultavasti tosin edes kannata viedä vaihtoon, vaan pitää mieluummin itse kakkosautona. Jos auto pelittää ilman suurempia vikoja vielä tuolloin, pidän sitä luultavasti vielä pidempään.
Sitä paitsi 8 vuotta ei ole edes pitkä aika. Muistan kuin eilisen päivän kun ostimme edellisen pesukoneemme ja se toimii yhä yli 7 vuoden jälkeen!
Äh, ei päde suomalaisiin! Tänä päivänä kansa on varakasta, ostovoimaa on ja turha puhua muuta. Palkat on hyvät, lapsitukia tulee ja ennen kaikkea: nuorehko polvi perii/on perinyt vanhemmiltaan kivasti asuntoja, taloja ja kesämökkejä sekä metsää/maata.
Meilläkin töissä kuntasektorilla ei semmoista virkailijaa löydy jolla ei olisi vm-05 tai uudempi auto, ja se vaihtuu uuteen aika haipakkaa. Ja autot ei ole mitään halpiksia vaan hintaluokka 25-50 te.
Oata nyt uusi 30.000 euron auto, aja sillä jatkossa 20 tkm/v eli 3-vuotiaana ja 60 tkm ajettuna vaihtoon. Arvo (hyvitys) on jatkossa tuolloin luokkaa 10-12 t eur, ei juuri enempää vaikka ostaisi tilalle sadantonnin auton.
Te ostajat saatte nyt alkaa tosiaan totutella eurooppalaiseen arvonlaskuun. Aiemminhan vasta 4,5-5-vuotiaana arvo puolittui, nyt se tapahtuu jopa alle 2 vuodessa. Mitä kalliimpi auto, sen karmeampi lasku euroina.
Toimii siten että te kauppiaat saatte alkaa totut-
telemaan entistä pienenmpiin myyntivolyymeihin.
Vai luuletteko aikuisten oikeesti että viitsimme
tulla lahjoittamaan teille joka kolmas vuosi
kymppitonnin ylimääräistä!
Markkinat sen rajan hakevat ja tällä hetkellä
olette häviön puolella.
Saksan hyvitystasolla Suomen ulosmyyntihinnat!
Kapitalismi korjaa tämän kantapään kautta.
Minulla ei ole hätäpäivää, myyn käytettyjä. Mutta tiedän tasan tarkkaan uusien autojen kaupan tilanteen, ja tuo on hyvitystaso tänä armon vuonna. Mitä luulet saavasi vastaavasti myymällä suoraan yksityiselle? Olen 100% varmaa että renkaanpotkijoita suurin osa, ja jos takuuaika on loppu niin milläs turvaat tuotteen ostajalle? Meinaan, jos sinä tuot tuontiauton, niin kai sinun pitää entinenkin saada eteenpäin?
Täällä heitetään niin kevyesti "myy se yksityiselle, saat hyvän hinnan". Yksityiset eivät juuri osta toiselta autoa jossa ei ole minkään valtakunnan takuuta. Ja tosiaan ostajia ei edes juuri ole, jos autosi hinta on yli 10000e. Et pysty rahoittamaan, et antamaan takuuta, et ottamaan vaihtoautoa. Muutaman satasen räpsät vaihtavat vilkkaasti omistajaa mutta voidaanko niitä enää sanoa autoiksi. Liikkuvia romukasoja enemmänkin.
Ostin syksyllä ison tila-auton, joka uutena maksaa 49 000 euroa. Ostin auton kolme vuotta vanhana, jolloin hinta oli enää 20 000 euroa. Arvonpudotus siis kepeät 10 000 euroa vuodessa!! Sääliksi käy vain ensimmäistä omistajaa... No, auto on tosin ollut työsuhdeautona, joten firmahan siinä takkiinsa ottaa, ei auton käyttäjä.
Olen ostanut 2003 alkaen pereheellemme yhteensä 4 autoa Saksasta.
Kaksi niistä on myyty yksityiselle, eikä kummassakaan kaupassa ollut mitään ongelmia. Toiseen ei edes tarvinnut ostajaa etsiä, kun appiukko oli heti vannottanut, että älä mene myymään hänen tietämättään. Hän kun halusi ostaa sen välittömästi kun vaan itse siitä suostuisin luopumaan.
Kuvaavaa on, että nykyisistä kahdesta autostamme toiselle on jo taas ilmoittautunut etukäteen halukas ostaja (raskaan kaluston asentaja ammatiltaan, eli ymmärtää autoista), vaikka mitään autonvaihtoa en ole vielä aikoihin ajatellut...
vähäkäytetty jonka arvo on tehnyt mainitsemasi arvonalennuksen..ja hymyile tyytyväisenä edullisesta kaarasta..heheh
Nyt eletään aikoja milloin saa vähän ajettuja ja täydellisesti varustettuja autoja tosi halvalla ja puhutaa noin 2-4 vuotta vanhoista uudenveroisista autoista mitkä maksavat puolet tai vähemmänkin uuden hinnasta.
Tästä kiitoksia kaikille niille tyhmille ketkä eivät eurojen arvoa ymmärrä ja ostavat autoja mihin ei oikeasti olisi varaa.
Ehkä suurin ostoavustaja on oma asunto missä hinnat jatkuvasti nousee kovalla vauhdilla ja näin ihmiset tuntee itsensä "rikkaaksi" ja ottavat isoja autolainoja. Mutta hyvä näin koska myös järkevästi ajatteleva saa nyt huippuauton pilkkahinnalla.
kuka sitä velkaa ottaa, sinä?
minä en ole koskaan tarvinnut velkaa, en asuntoon enkä muihinkaan "leluihin" (vesijetit,veneet,autot,mp:t jne) olen aina ostanut käteisellä kaiken mitä halunnut.
onhan se tietysti valitettavaa että moista velkataakkaa joudut miettimään lyhyen elämäsi....
ps.köyhästä vaan kaikki tuntuu kalliilta ja velkataakka raskaalta....
Ei tullut sitten mieleen, että kaikilla ei ole rikkaita vanhempia tai lottovoittoa sattunut kohdalle. Meinaan vaan, että kukaan ei asuntoja ostele käteisellä työtä tekemällä ja säästelemällä. Tai no toki tiedän yhden tyypin joka asui 40-vuotiaaksi vanhemmillaan maksamatta heille vuokraa ja ruokakin tuli mamman jääkaapista. Puolet palkastaan hän käytti omiin tarkoituksiin, kuten esim. matkailuun ja autoon ja moottoripyörään ym. harrastuksiin ja puolet hän käytti asuntosäästämiseen. N. 10 vuotta sitten hän osti käteisellä sitten kaksion. Nyt hänellä on sitten jo peräti vaimo ja kaksi lasta, mutta isompaan ei kuulemma voi muuttaa ennenkuin on tarpeeksi säästetty lisää, jotta voi erotuksen isompaan asuntoon maksaa käteisellä. Tuntuu mielestäni aika hullulta touhulta näin tavallisen tallaajan kannalta. Ilmeisesti hänellä on jonkinlainen pakkomielle olla koko elämänsä ajan velaton. Ehkä hän pelkää ettei pääse taivaaseen, jos sattuukin kuolemaan velkaisena:))
Ihmiset kuvittelevat, että elämä alkaa vasta sitten kun kaikki velat on maksettu. Aivan höpöhöpö-puhetta. On itsestä kiinni, murehtiiko koko ajan velkojansa vai antaako ne mennä suoraveloituksella suoraan palkasta ja unohtaa koko jutun.
Itse ajattelen niin, että tienaan todellisten 4500 euron bruttokuukausitulojen asemesta vain 2500 euroa bruttona, jolloin netto on sama kuin 4500 bruttotulot - verot - velkojenhoitokulut.
ottaa velkaa asuntoon ylimääräistä 50 000 ja ostaa sillä sitten kaiken maailman vehkeet, niin hyvä on sanoa ettei velkaa koneisiin ole otettu, niinpä niin..