Ostattelin yhtä koslaa06 keväällä. Hinta 5500e. Vaihtoi tietääkseni omistajaa alle 4500e. Nyt myynnissä nettiautossa samoissa kuosissa hiukan alle 8000e... Suomessa on asunnot ja jenkit nostanu pikkasen hintaa euroaikana... Onhan jenkit laatuautoja mut silti. Kyllä kauppa hiipuu vielä.
Jenkit ne vaan kallistuu...
Ei voi olla totta.
161929
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä se kauppa näyttää jo nyt hiipumisen merkkejä.
Autot alkaa olla niin hinnakkaita ja vähän myynnissä.
Hyviä ja kunnollisia tulee entistä vähemmän myyntiin ja ostajia olis entistä enemmän.
90luku oli kulta aikaa. Olis pitäny ostaa 4-5 jenkkiä,ottaa velkaa ja nyt vois myyjä pari pois. Kaduttaa kun jäi ostamatta. Mahkut olis ollu vaikka mihin peliin.... Nyt jäi omistamatta tässä elämässä sen buick(58)....
Pakko puutua peliin. Tallilla tulee seurailtua kaupankäyntiä ja huomannu et nettiauton pyyntihinta ei ole lähelläkään myyntihintaa. Kokeillaan myydä caminoo viiteen tonniin mut ollaan kolmeenkin tyytyväisiä.
Reilusti tekemään vaan tarjouksia!!!
kaupantekohan perustuu pyyntihintaan ja ostajan tinkaamiseen. Mihin tämä tinkaaminen on oikein unohtunut? Itse tinkasin autoa vajaan viikon ns. hälläväliä tyyliin ja sain tiputettua hinnasta 2500e pois, joten...
Aivan tosi. Kyllä suurin osa autonmyyjistä lisää tuon tinkivaran, niin teen minäkin.
Mutta ei se silti estä amerikkalaisten autojen hinnannousua. Myyntihinnat nousee ja tinkivarat nousee.
Että silleen se menee.
ite kun myin edelliset autot laitoin vaan hinnan.
kuvasin auton sellaseks kun se oikeasti on ja hinnan sen mukaan minkä arvonen se oikeesti on. tietysti siis voi yrittää huijata, se on asia erikseen.
ajattelin vaan että sellanen valmiiks reilu hinta pudottaa mahdollisia ostajia hirveesti kun kattoo että vittu miten kallis ja unohdan koko jutun.
...ja 90% jenkkiautokaupoissa tyrkytetään jotain romua vaihdossa. Käteisostaja saa tingittyä reilusti enemmän kuin joku joka tunkee saabia tai -80 Aspenia vaihdossa.
kuin autorosvot.Jenkkiveneiden hinnat laskeneet kunnolla halvan dollarin vuoksi!
Olen kuullut puhuttavan "laivoista" ja "maantieristelijöistä", mutta tuo "vene" on minulle ihan uusi nimike?? Onko "vene" kenties noita "pikkujenkkejä", eli neloskoneella varustettuja, vai mikä? Vai onko joku ihan uusi termi??
Nimim. Jenkkiharrastaja
Dollarin kurssi edullinen tällä hetkellä joten luulis jotain tulevan suomeenkin päin sieltä ihmemaasta. Olisko jollain lukuja/tilastoo mitä sieltä tulee. Puljuja on perustettu lähivuosina muutamakin... Kai tuonti jollain tavalla hillitsee näitä törky hintoja???? Mielestäni ale 30% olis paikallaan.
" Kai tuonti jollain tavalla hillitsee näitä törky hintoja???? "
Älä nyt unohda Kekkoslovakkian tulli ja veropolitiikkaa.
joo kyllä Suomihinnoissa paljon ilmaa.avo-Cadillac -73 saapui uudenvuoden jälkeen:ei tullia kun yli 30w ja autovero kohtuulliset 370e.. alvin ne kyllä nappaa! anyway kannattihan tuo tänne raahata kun kotomaan hinnat ovat viisinumeroisia!
Mitä tuli maksamaan nuo muut kulut? Rahti, paperityöt yms?
oli suomipojan autoliike myyjänä,auton hinta 5500e sisälti rahdin ja roudauksen hämeenlinnaan asti!280e meni huolintakuluihin.nyt jo Suomikilvissä pulkka,kokonaisuudessaan tullu maksamaan 7500e katsastettuna.
myötä jenkkien hinnat nouseet ilmeisesti. Se missä vuosi sitten mulle tarjottiin mun -87 Camarosta (5,7/pultattu 380hv ja 63000 km!! aj.)8500-10000 euroa niin nyt jo 2 tarjousta 12500 ja 13000 euroa. Mutta ei ole myytävänä
tyhmä, joka pyytää... :) se kannattaa aina muistaa. sehän se on tyhmä joka maksaa sikaylihinnan jostain romusta. se on kyllä harmillista ettei noita jenkkirasseja tule nykypäivänä enää vastaan niinkuin ennen, kaikki vaan jauhaa jostain fakin ilmastonlämpenemisestä.. minä ainakin kannan korteni kekoon.
Lincoln Town Car 4.6 V8 '92
Hyvää kevättä!!