Valopakkoa suunniteltaessa olisi ollut syytä tutustua esim. saksan käytäntöön ja periaatteisiin valojen käytöstä päivällä. Saksassa valoja ei ole määrätty pakollisiksi juuri sen takia, että autoilijat eivät reagoi yllättävissä tapauksissa esim. lasten ja vanhusten liikkeisiin, vaan näkevät ainoastaan valot vastaantulevissa autoissa. Itse tulin juuri Saksasta ja totesin siellä liikenteessä, että ilman ajovaloja päivällä tulee huomioiduksi muutkin liikkujat eikä vain autojen valot!
Onkohan suomen valopakko edes eu-direktiivien mukainen ja siten edes lainvoimainen?
Valot vaaralliset päivällä
Mara
22
1669
Vastaukset
- whiic
Ajovalopakko turruttaa autoilijat etsimään liikenteestä valoja. Tällöin valottomat kohteet (oli auto tai jalankulkija) saavat vähemmän huomiota osakseen. Lisäksi takavalojen palaminen haittaa jarruvalojen havainnointia (erityisesti ellei ole lisäjarruvaloa, ja jarruvalot ovat samalla polttimolla takavalojen kanssa) - ja tämä todistetusti lisää peräänajoja. Joissakin maissa, jossa ajovalopakko on säädetty, koskee se VAIN eteenpäin olevia valoja.
http://www.motorists.org/issues/drl/DRL_petition.html
-Increase Visual Glare
-Obscure The Directional Signal Lights
-Increase Visual Clutter
-Mask Other Roadway Users
-Reduce The Conspicuity Of Motorcycles
-Distort Distance Perception
-Reduce Emergency Vehicle Conspicuity
-Motorist Failure To Use Standard Lights- whiic
Nuo DRL:t taitavat itseasiassa olla PITKÄT ajovalot, joita poltetaan vajaatehoilla. Eivät vastaa siis Suomen ajovalopakkoa. Myös takavalojen käyttöpakko puuttuu joissakin lainsäädännöissä (en tiedä onko takavalojen käyttö rangaistavaa).
- Nojo
"Itse tulin juuri Saksasta ja totesin siellä liikenteessä, että ilman ajovaloja päivällä tulee huomioiduksi muutkin liikkujat eikä vain autojen valot!"
Voivoi. Asenteessasiko vikaa, vaiko ehkä silmissä? Isänä ja osa-aikapyöräilijänä kykenen huomioimaan kaikki tiellä liikkuvat, valolliset ja valottomat. Tai sitten lienen paranormaali ilmiö. - Ari
Valojen polttaminen on aivan turhaa koska ne ei edes näy päivänvalossa.
Itse olen ratkaissut ongelman. Olen laittanut umpion sisään valon värisestä foliosta näin kun päivänvalo mikä on huomattavasti kirkkaampi kuin ajovalot heijastaa niihin kaikki luulevat että valot ovat päällä. Ongelma vain on että jos auto jää parkiin silloin moni luulee että valot ovat jääneet päälle ja het kohta kuuluu kuulutus "AUTO HZN-??? VALOT PÄÄLLÄ".
Tämä valopakko on vain suomessa kommunistien ajama pakko mielle ei perustu mihinkään liikenne turvallisuuteen ym. Missään autoilun edelläkäviä maista kuten USA:ssa ei ole valopakkoa. Ei formula ykkösissäkään valot pala. Naurattaa tämä valopakko ja sen kannattajat jotka ovat kaikki kommunisti hinttareita.- Olli
Näyttää jokaisella olevan omansa näissä pakkomielteissä.:)
Miksi lentokoneet käyttävät valoja? Kirkkaallakin päivänvalolla niissä palaa laskeutumisvalot, eikä ne edes aja/laskeudu tavallisille teille vaan erittäin turvallisille lentokenttien kiitoradoille. Vielä turhempaa valojen käyttö on niissä pimeällä. Vaikka valot valaisisivatkin kilometrin, ei siellä ilmassa ole mitään mihin valo osuisi. Eli paljon on vielä ymmärrettävää. - Runttaaja
Olet siis sokeakin vielä kaiken lisäksi, kyllä ne valot vaan päivälläkin näkyvät, et ole tainnut paljon katsella.
- Timpe
tulin just jenkkilästä ja ainakin vuokraamon Ford Crown Victoriassa, millä suhailin, valot sytty ihan ittellään, oli katkaisija sitten missä asennossa tahansa.
- Ari
Valojen polttaminen on aivan turhaa koska ne ei edes näy päivänvalossa.
Itse olen ratkaissut ongelman. Olen laittanut umpion sisään valon värisestä foliosta näin kun päivänvalo mikä on huomattavasti kirkkaampi kuin ajovalot heijastaa niihin kaikki luulevat että valot ovat päällä. Ongelma vain on että jos auto jää parkiin silloin moni luulee että valot ovat jääneet päälle ja het kohta kuuluu kuulutus "AUTO HZN-??? VALOT PÄÄLLÄ".
Tämä valopakko on vain suomessa kommunistien ajama pakko mielle ei perustu mihinkään liikenne turvallisuuteen ym. Missään autoilun edelläkäviä maista kuten USA:ssa ei ole valopakkoa. Ei formula ykkösissäkään valot pala. Naurattaa tämä valopakko ja sen kannattajat jotka ovat kaikki kommunisti hinttareita.- täällä!
Kato Ari, etkö muista kuinka näm sinun väitteesi on tyrmätty:
"Ongelma vain on että jos auto jää parkiin silloin moni luulee että valot ovat jääneet päälle ja het kohta kuuluu kuulutus "AUTO HZN-??? VALOT PÄÄLLÄ"."
Miksi ne sulle tuollaisia kuuluttaa jos olet parkissa, niin valot sammutetaan tietysti IDIOOTTI. Edistyksekkäissä luksusautoissa tulee ajovaloautomatiikka mukaan :-)
"Tämä valopakko on vain suomessa kommunistien ajama pakko mielle ei perustu mihinkään liikenne turvallisuuteen ym. Missään autoilun edelläkäviä maista kuten USA:ssa ei ole valopakkoa."
Miksi sitten EUssa tehdään tutkimusta ja on jopa ehdotettu ajovalopakkoa! Jopa saksassa 50% autoilijoista on sitä mieltä, että sillä saavutetaan tulosta.
"Ei formula ykkösissäkään valot pala."
Ei pala ei, mutta GT sarjassa palaa :-)
"Naurattaa tämä valopakko ja sen kannattajat jotka ovat kaikki kommunisti hinttareita."
Minusta tuntuu, että sinulla on jotain seksuaalisia fantasioita valoista ja miehistä. - Ari
täällä! kirjoitti:
Kato Ari, etkö muista kuinka näm sinun väitteesi on tyrmätty:
"Ongelma vain on että jos auto jää parkiin silloin moni luulee että valot ovat jääneet päälle ja het kohta kuuluu kuulutus "AUTO HZN-??? VALOT PÄÄLLÄ"."
Miksi ne sulle tuollaisia kuuluttaa jos olet parkissa, niin valot sammutetaan tietysti IDIOOTTI. Edistyksekkäissä luksusautoissa tulee ajovaloautomatiikka mukaan :-)
"Tämä valopakko on vain suomessa kommunistien ajama pakko mielle ei perustu mihinkään liikenne turvallisuuteen ym. Missään autoilun edelläkäviä maista kuten USA:ssa ei ole valopakkoa."
Miksi sitten EUssa tehdään tutkimusta ja on jopa ehdotettu ajovalopakkoa! Jopa saksassa 50% autoilijoista on sitä mieltä, että sillä saavutetaan tulosta.
"Ei formula ykkösissäkään valot pala."
Ei pala ei, mutta GT sarjassa palaa :-)
"Naurattaa tämä valopakko ja sen kannattajat jotka ovat kaikki kommunisti hinttareita."
Minusta tuntuu, että sinulla on jotain seksuaalisia fantasioita valoista ja miehistä.Sínun väitteesi kumottiin monesti ääliö.
Etkö ääliö lukenut että kirjoitin että minulla ei pala valot vaan siinä on laitettu jotain mikä muistuttaa sitä. Mistä se joka näkee sen että valot palaa tiettä jostain valokytkimistä hän voi olla vaikka kortiton henkilö.
Saksassa pimeeellä ajaa yli 50% valoilla, mutta valoisalla ei kukaan.
Miksi formuloissa ei ole valoja?
Siihen et sinä ääliö kykene vastaamaan. - Ari
täällä! kirjoitti:
Kato Ari, etkö muista kuinka näm sinun väitteesi on tyrmätty:
"Ongelma vain on että jos auto jää parkiin silloin moni luulee että valot ovat jääneet päälle ja het kohta kuuluu kuulutus "AUTO HZN-??? VALOT PÄÄLLÄ"."
Miksi ne sulle tuollaisia kuuluttaa jos olet parkissa, niin valot sammutetaan tietysti IDIOOTTI. Edistyksekkäissä luksusautoissa tulee ajovaloautomatiikka mukaan :-)
"Tämä valopakko on vain suomessa kommunistien ajama pakko mielle ei perustu mihinkään liikenne turvallisuuteen ym. Missään autoilun edelläkäviä maista kuten USA:ssa ei ole valopakkoa."
Miksi sitten EUssa tehdään tutkimusta ja on jopa ehdotettu ajovalopakkoa! Jopa saksassa 50% autoilijoista on sitä mieltä, että sillä saavutetaan tulosta.
"Ei formula ykkösissäkään valot pala."
Ei pala ei, mutta GT sarjassa palaa :-)
"Naurattaa tämä valopakko ja sen kannattajat jotka ovat kaikki kommunisti hinttareita."
Minusta tuntuu, että sinulla on jotain seksuaalisia fantasioita valoista ja miehistä.Miksi ei kirjoitus tule
- ihme
Vieti tule perille???
- ihme
Miksi
- Saksaan
Saksassa ja Ranskassa jo kuolee vuosittain liikenteessä toista kymmentä tuhatta henkilöä,Ranskassa noin 8000,ja vammautuu satoja tuhansia,nyt on kova kiire saada tilastoja euro kuntoon,eli Suomen malliin joutuvan menemään ennenpitkään,ainoa malli on näy ja näe,valot aina ,siihen lisäksi heijastimia,valistuksia ja semmoisia
- Ari
Suomeen saksan opit. Ei saksalainen koskaan hyväksy nopeusrajoituksia eikä valopakkoa mitkä kommunistit ovat suomeen ajaneet. Entinen ddr on paha pelote saksassa.
Ota suhteellisuus mukaan. Ei meillä suomessa pitäisi sattua näillä liikenne määrillä yhtään kolaria. Toista on saksan liikenne määrät. Oletko muuten ikinä edes käynyt saksassa ja nähnyt sitä liikennettä? Et varmasti ole. Jos suomessa kylä tiellä ajaa kaksi autoa päivässä ja ne sattuvat tulemaan yhtä aikaa ne varmasti kolaroivat.
Kuinka valoilla saadaan päivänvalossa näkyvyyttä lisää? Eihän valot edes näy päivänvalossa. - Viisi
Ari kirjoitti:
Suomeen saksan opit. Ei saksalainen koskaan hyväksy nopeusrajoituksia eikä valopakkoa mitkä kommunistit ovat suomeen ajaneet. Entinen ddr on paha pelote saksassa.
Ota suhteellisuus mukaan. Ei meillä suomessa pitäisi sattua näillä liikenne määrillä yhtään kolaria. Toista on saksan liikenne määrät. Oletko muuten ikinä edes käynyt saksassa ja nähnyt sitä liikennettä? Et varmasti ole. Jos suomessa kylä tiellä ajaa kaksi autoa päivässä ja ne sattuvat tulemaan yhtä aikaa ne varmasti kolaroivat.
Kuinka valoilla saadaan päivänvalossa näkyvyyttä lisää? Eihän valot edes näy päivänvalossa."Kuinka valoilla saadaan päivänvalossa näkyvyyttä lisää? Eihän valot edes näy päivänvalossa."
Ajeletko silmät kiinni? Ihan sama minkäläinen auringonpaiste on, helpottavat valot toisen ajoneuvon havaitsemista. - lammas
Ari kirjoitti:
Suomeen saksan opit. Ei saksalainen koskaan hyväksy nopeusrajoituksia eikä valopakkoa mitkä kommunistit ovat suomeen ajaneet. Entinen ddr on paha pelote saksassa.
Ota suhteellisuus mukaan. Ei meillä suomessa pitäisi sattua näillä liikenne määrillä yhtään kolaria. Toista on saksan liikenne määrät. Oletko muuten ikinä edes käynyt saksassa ja nähnyt sitä liikennettä? Et varmasti ole. Jos suomessa kylä tiellä ajaa kaksi autoa päivässä ja ne sattuvat tulemaan yhtä aikaa ne varmasti kolaroivat.
Kuinka valoilla saadaan päivänvalossa näkyvyyttä lisää? Eihän valot edes näy päivänvalossa.valot näkyvät päivänvalossa, mutta niillä ei näe juurikaan sen paremmin. opiskelisit sinäkin vähän valo-oppia. :)
- Jari
Ari kirjoitti:
Suomeen saksan opit. Ei saksalainen koskaan hyväksy nopeusrajoituksia eikä valopakkoa mitkä kommunistit ovat suomeen ajaneet. Entinen ddr on paha pelote saksassa.
Ota suhteellisuus mukaan. Ei meillä suomessa pitäisi sattua näillä liikenne määrillä yhtään kolaria. Toista on saksan liikenne määrät. Oletko muuten ikinä edes käynyt saksassa ja nähnyt sitä liikennettä? Et varmasti ole. Jos suomessa kylä tiellä ajaa kaksi autoa päivässä ja ne sattuvat tulemaan yhtä aikaa ne varmasti kolaroivat.
Kuinka valoilla saadaan päivänvalossa näkyvyyttä lisää? Eihän valot edes näy päivänvalossa.Kyllähän valot näkyvat päivänvalossa siinä missä valotonkin auto. Ei ne valot mitään havaitsemista estä. Mutta siinä Ari on oikeassa, että Suomessa oli keskikesän aikaan muutama tunti keskipäivällä jolloin valoja ei tarvisi pitää päällä. Tosin se on ajatuksesta käytäntöön yhtä huonosti sovellettava kuin kommunismikin. Ideologiansa kullakin. Ehkä jonkinlainen hämärä/sadekytkin tms. olisi se mitä Ari ajaa takaa, mutta ei ole osannut sanoa?
"Liikenne määrät" eivät yksin määrittele, montako kolaria on sallittu. Eipä kai Saksan tieolosuhteillakaan pitäisi sattua yhtään kolaria? Ja autotkin ovat siellä parempia, kai? Liikennemäärissä ehkä paikallinen tiheys voi vaikuttaa ja jopa niin päin, että mitä tiheämpi ruuhka, sen vähemmän sattuu vakavia kolaereita.
- Kait
Pahinta on että osa käyttää valoja päivällä ja osa ei, eli pitäisi kaikkien käyttää tai sitten ei. Ennen huomiovalot oli hyvä idea, mutta nykyautoissa niitä ei kait saa käyttää. Toinen ongelma on valoautomatiikka, valot on aina päällä mutta ei kaikissa, näemmä kalliimmista autoista tuo puuttuu. Kolmas ongelma on se että milloin on niin hämärä tai huono ilma, että valot pitäisi kytkeä päälle. Itse ajelen aurinkolaseilla joissa on tietty vahvuus ja määrättyjen värien tehostus, joten hämärtymistä ei niin helposti huomaa.
- Sami
Joissakin autoissa valoautomaatti sytyttää ajovalot hieman himmeämpinä, jolloin ajovaloja käytetään huomiovaloina ja varsinaiset ajovalot tulevat päälle vasta, kun valot erikseen kytketään päälle.
Jos järjellä miettii, niin onhan se energian haaskausta että valoilla lisätään näkyvyyttä. Sama asia hoidettaisiin paremmin esimerkiski määräämällä, että auton täytyy olla räikeän keltainen.
- ole hyvä
Nimittäin jos et huomioi liikenteessä muuta kuin valoja niin näkökykysi on todella heikko. Liikenteessä pitää todellakin huomioida muutakin kuin vain oma nenä ja napa, sekä valot.
Saksassakin ollaan tuomassa ajovalopakkoa päivällä. Tutkimusten mukaan yli 50% liikenneonnettomuuksista saadaan siten vähennettyä. Erityisesti ne joissa toisena osapuolena on jalankulkija/pyöräilijä. Myös kaupungeissa tapahtuvan onnettomuudet vähenisivät.
Jos käyttäisit maalaisjärkeä, niin ymmärtäisit, että valot liikkuvissa autoissa antavat sinulle enemmän aikaa reagoida MUIHIN tielläliikkujiin. Aivosi reagoivat automaattisesti valot päällä olevat autot liikkuviksi joten voit samalla seurata muita mahdollisia vaaratekijöitä. Vai oletko kenties näitä idiootteja jotka vain tuijottavat omaa kulkemistaan? - Valopää
valot päivällä on hyvä asia. Muutamen kerran on tullut läheltäpititilanne tullessani risteyksestä kun ei yksinkertaisesti ole huomannut autoa joka on tullut sivulta ilman valoja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html354125Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?
Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o2413972Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän
elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi1353107Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?
Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis652984Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?
Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat162891Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin
Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos702676Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien962429Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana1172033- 241740
- 431621