Kapteeni

tämä tyttö läks just nyt kouluun, jos asia on noin!

Suomalainen rahtilaiva (Ro-Ro), merillä 30v, kipparina 15v, n. 60000 e/v.

Täällä kirjoitti:

Suomalainen rahtilaiva (Ro-Ro), merillä 30v, kipparina 15v, n. 60000 e/v.

Onko töitä paljonki tarjolla? Millaista tuo kipparin työ ylensä on ?

Nimetön kirjoitti:

Onko töitä paljonki tarjolla? Millaista tuo kipparin työ ylensä on ?

Sieltä koulusta ei sitten valmistuta kipparin pätevyyskirjat taskussa ja vaikka sinulla olisikin kipparin kirjat, niin joudut olemaan vuosia förstinä. Työ itsessään on pääasiassa paperityötä, kun perämiehet hoitaa navigoinnin.

Dog watch kirjoitti:

Sieltä koulusta ei sitten valmistuta kipparin pätevyyskirjat taskussa ja vaikka sinulla olisikin kipparin kirjat, niin joudut olemaan vuosia förstinä. Työ itsessään on pääasiassa paperityötä, kun perämiehet hoitaa navigoinnin.

Tiedän. Pitää vissii 3 vuotta olla muilla aluksilla ennen omaa? Millaista paperityötä ? Onko kippareille töitä pahemmin tarjolla?

Nimetön kirjoitti:

Tiedän. Pitää vissii 3 vuotta olla muilla aluksilla ennen omaa? Millaista paperityötä ? Onko kippareille töitä pahemmin tarjolla?

Voit olla vaikka 30 vuotta ilman "omaa" laivaa, se riippuu vain ja ainoastaan siitä, että onko ko. varustamossa vapaita vakansseja. Eli, jos vaihtelet työnantajaa kovin tiuhaan, vaikka onkin kipparin kirjat taskussa, et tule saamaan kipparin jobia vaan enintään förstin.

Suomessa ei taida pahemmin olla töitä, tällä hetkellä www.mol.fi löytää 1 kpl merikapeenin pätevyyskirjan omaavaa hklöä förstiksi johonkin Nesteen pönttöön. Se on tuo ylitarjonta mikä vaikuttaa täkkipuolella, koneesta löytyy paremmin jobeja, jos kiinnostaa. Ite koneessa ollut ja maihin jäänyt, koska maissa saa parempaa palkkaa pienemmällä työllä.

Dog watch kirjoitti:

Voit olla vaikka 30 vuotta ilman "omaa" laivaa, se riippuu vain ja ainoastaan siitä, että onko ko. varustamossa vapaita vakansseja. Eli, jos vaihtelet työnantajaa kovin tiuhaan, vaikka onkin kipparin kirjat taskussa, et tule saamaan kipparin jobia vaan enintään förstin.

Suomessa ei taida pahemmin olla töitä, tällä hetkellä www.mol.fi löytää 1 kpl merikapeenin pätevyyskirjan omaavaa hklöä förstiksi johonkin Nesteen pönttöön. Se on tuo ylitarjonta mikä vaikuttaa täkkipuolella, koneesta löytyy paremmin jobeja, jos kiinnostaa. Ite koneessa ollut ja maihin jäänyt, koska maissa saa parempaa palkkaa pienemmällä työllä.

Mitä ns.förstit ovat? Mitä ne tekee? Onko niillä paljo huonompi palkka? Onko ulkomailla kippareille töitä?