http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/arkistot/talous/2008/02/612725
Elv muuttaa vain nimeään. Jykä-boy pitää himoverotuksesta kiinni!
Elv muuttaa vain nimeään. Jykä-boy pitää himoverotuksesta kiinni!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Suomi häviää ey-tuomioistuimessa, joutuu palauttamaan väärin perityt alvit/elvit/vellit jo autonsa tuoneille. HUOM. JO AUTONSA TUONEILLE jotka älyää valittaa aiemmasta veropäätöksestä!
Tehdään nopeasti uusi autoverolaki ilman arvonlisäveron osuutta, nostetaan prosentteja sen verran että sama raha saadaam lypsettyä edelleen pois. Prosenttia voi katsos nostaa mielinmäärin ja sille ei EU voi mitään.
Mutta nykyinen alvi on laiton ja sen ne joutuu palauttamaan ja sen hinnan maksaa Matti ja Maija seuraavassa autoveron muutoksessa. Tässä voittajia on ne ketkä on autoja tuonut, mitä enemmän tuotuja, sitä enemmän voittoa. Vielä kun ottaa huomioon että autot on myyty sopivalla voitolla pois aikoinaan, niin odotellaan hymyssä suin ey-tuomioistuimen tuomiota.
Veikkaan että kesällä ollaan CO2-lukema/10+8=autoveroprosentti eli jos auto auto päästää esim. 216g/km, niin prosentti tulee olemaan 29,6% (216/10+8=29,6) nykyisen 25,6% sijaan. En ihmettele vaikka nostettaisiin enemmänkin, saman asian se ajaa yksityisille tuojille, kuin lasipalatseille. Nyt alkukeväästä otetaan hallit täyteen naurettavan pienellä hyvityksellä vaihtureita, jotka voidaan myydä/vaihtaa vero%muuteksen jälkeen paljon kalliimmalla pois.
Ihan sama mitä tähän tulee joku autokauppias tai sumuttaja kirjoittamaan, katsokaa ja naurakaa keväällä!!
Ei nykyinen alv tai sen autoveron osuus elv ole laiton. Suomen eduskunnan säätämän autoverolain mukaisia ne ovat ja aivan laillisesti perittyjä.
EU:han nimenomaan kehottaa Suomea muuttamaan tätä lakia, koska katsoo sen EU-direktiivien vastaiseksi.
EYT asian lopulta ratkaisee ehkä parin vuoden prosessin jälkeen, mutta palautusten maksaminen ei ole suinkaan itsestäänselvyys.
"mutta palautusten maksaminen ei ole suinkaan itsestäänselvyys"
Siis mielestäsi meidän torvet virkamiehet ja pölijät päättäjät HALUAVAT käräjöidä ja hävitä vielä tuosta takaisinmaksustakin!
Kylmä-Kallen "sukulaisia", vai??
sama, maksetaanko palautuksia vai ei. Siinä vain ratkaisevat ihan muut tekijät kuin, se kuka koviten HUUTAA!
Ei pidä kuvitella, että EU on joku jumala, joka ilman muuta kaiken päättää. Suomen laki menee Suomessa EU-direktiivin edelle, mutta EU voi painostaa jäsenmaata muuttamaan lakejaan EU:n yhtenäisen linjanvedon mukaiseksi.
Laillisesti perityistä maksuista palautusten maksaminen ei ole itsestäänselvää, vaikka sitten lakia muutettaisiinkin.
Tilanne on vähän sama kuin rikoksen tekijä, joka tuomitaan korvauksiin. Yleensä rikoksen tekijä ei korvauksiaan suorita.
Tammikuun inflaatiopiikki ihan vaan ahneudesta johtuvaa. Polttoaineiden kallistuminen kera keskusliikkeiden ruuanhinnannoston aikaansai pommpauksen.
Varmin tapa pahentaa laskusuhdanteen kulmakerrointa on kiristää verotusta. Monella veronmaksajalla taksvärkkipäivä on siirtynyt jo seuraaavalle vuodelle. Piruparat eivät vain itse tajua syntynyttä akuuttia vajetta ostovoimassaan.
Kiristäkää vain verotusta kyllä ne muunmaalaiset tontit ja perintömaat itselleen ostaa.
maksuista palautusten maksaminen ei ole itsestäänselvää, vaikka sitten lakia muutettaisiinkin."
Laillisesti perityt maksut, jotka EY-tuomioistuimessa todetaan kohta laittomasti perityiksi. Ja ne palautetaan varmasti.
Tämä kaverihan on vieläkin sekopäisempi kuin kylmäKalle.
AUTOVEROASIASSA.mutta jos eu määrää jotain joak ei sovi niin taas huudetaan jotta hallitus ei saa ottaa huomioon eu:n sääntöjä ollenkaan.Valitkaa nyt edes yksi puoli.Joko eu määrää kaiken tai suomen hallitus.
meidän päättäjien tulisi menetellä kuten käytännössä kaikki muut EU-maat, ainakin tuolla eteläisessä euroopassa. Toteutetaan säädökset selvästi valikoiden ja oman maan kansalaisia suosien. Tätä ei ole suomen poliitikko eikä virkamies oppinut!
Muistakaa että autoverosta (käytetyt tuontiautot) perittävä ELV ja uusien autojen autoverosta perittävä ALV ovat kaksi eri tapausta, tosin kytköksissä toisiinsa.
ELV:stö on jo tullut haaste Suomelle. ALV:sta on tullut muistutus, ja jos ei Suomi ala muuttamaan verojärjestelmäänsä, tulee ALV:kin haaste EY tuomioistuimeen.
Muistakaa, että haaste ja varsinkin muistutus ovat eri asia kuin langettava tuomio.
Eihän mitään tuomioistuimia tarvittaisi jos haaste tarkoittaisi aina myös langettavaa tuomiota.
puolin ja toisin. Virkamiehet itkee sivuilla siitä miten eu:ta ei pidä odottaa korkeamman jumalan tavoin poistamaan autoverotuksellisia epäkohtia suomesta. Jauhetaan rinta rottingilla miten täällä saadaan verottaa niinkuin itse halutaan ja lässyti lää...
Kysymys on siitä että suomi, myös siis virkamiehet (jumalallisin oikeuksineen ja täydellisesti kaikista velvollisuuksista vapautettuina) ovat yhdessä sitoutuneet siihen että tavara eu alueella liikkuu vapaasti. No hupsista olipas siinä hankala sana siis vapaasti. Sitä voidaan sitten kiertää ja vääntää mihin suuntaan vaan. Mutta kun se muste on siihen paperille kuivunut niin ei auta vaikka kuinka osaisi kotikentällä viedä tätä pölkkypääjengiä joka vuosi toisensa jälkeen, ne hauhot äänestää samoja naamoja vaikka ne lupaukset jokakerta petetään, hahaa ei siinä auta edes itku virkamiesten suomi24 palstalla.
se sekoilu, mikä näyttää vallitsevan EU:n käsitteiden ymmärtämisessä.
Tavaran vapaa liikkuminen kuuluu EU:n peruskäsitteisiin, mutta pitäisi ymmärtää, mitä tällä EU-käsitteellä tarkoitetaan. Nämä käsitteet on tarkasti määritelty sisällöltään, eikä niitä auta tulkita oman mielensä mukaan.
Tavaran vapaata liikkumista voidaan estää tulleilla ja vastaavilla tuonnin rajoituksilla ja oman tuotannon suojeluun liittyvillä maksuilla.
Näitä ei Suomessa ole käytössä EU-alueen sisällä.
Verotuksella taas ei ole mitän tekemistä tavaran vapaan liikkumisen kanssa. Verotus on nimenomaan asia, joa on EU-jäsenvaltioiden sisäinen asia. Välillisen verotuksen osalta EU kyllä pyrkiin tietyyn yhtenäistämiseen, mutta käytännössä siinäkin vaatimalla liian alhaisten verotasojen nostamista muiden tasolle epäterveen kilpailun estämiseksi.
Vaikka "maalaisjärjellä" kuinka tuntuisi siltä, että autovero on tavaran vapaan liikkumisen este, niin näin ei juridisesti EU-säännösten mukaan ole. Se on se, mikä ratkaisee.
kirjoittaa tuo "virkamies".
EU EI HYVÄKSY neuvostosuomen DISKRIMINOIVAA autoverotuskäytäntöä! Unohda veron taso, se on aivan toinen juttu ja nyt ei ole siitä kysymys!!
Vaikka te keskitetyn johdon kannattajat kuinka toittottaisitte muuta niin TOTUUS ja OIKEUDENMUKAISUUS vetää vielä pitemmän korren. Nolointa siinä on se että tuo oikeus täytyy hakea EUn avustuksella!
loppuvat voi HUUTAA kaikki vääryydet esille.
Vanha arabialainen sananlasku:
"Karavaani kulkee - koirat haukkuvat!"
menneen systeemin rakit louskuttaa ja EU hoitaa asian kun omat virkamiehet ja päättäjät ovat korruptoitumeet!
Amen!
Kun kerran tuollaisen asenteen ottaa niin minkäs sille voi? Minä voin vain vaikuttaa sillä että en äänestä Jykää, Saulia tai muutakaan Kokoomuksen ehdokasta.
En kyllä äänestä SDP:tä, Keskustaa, Kristillisiä, Vihreitä tai RKP:täkään!
PSää!
Nythän on nostettu energia(polttoaine,sähkö) veroja ,näinköhän valtiovalta on valmistautunut pienempiin autovero"tuottoihin"?
Pikkuhiljaa veroja siirretään muihin tuotteisiin jotta verokertymä saadaan pidettyä samoissa tai jopa lisättyä kertymää.
Siirtyminen digijärjestelmään myös saa valtion veropussin lihoamaan jo pelkästään 22% alv:n muodossa.