Oliko Stockmanin seinään törmännyt kuljettaja kännyssä puhumassa?
Oliko raitsikkakuski
Kännyssä?
171132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
sekin olla mahdollista,mut yksi on kanssa että niin hkl kuin muutkin jotka liikennöi helsingissä ovat heidän aikataulut vedetty nii tiukoiksi että en yhtään ihmettele jos ajavat ylinopeutta ja siitähän ei seuraa kuin vahinkoo jossain välissä kun on liian kiire.
Jospa kuski kuvitteli ajavansa suoraan menevää reittiä? Silloin kaikki palaset olisivat loksahtaneet oikein kohdalleen. Nyt kääntyminen tuli jopa kuskille yllätyksenä.
Kireä aikataulu tai myöhässä ajaminen ei oikeuta ylinopeuteen, joka on aivan turhaakin, koska meillä on aina mahdollisuus oikaista tai kääntyä kesken linjan sopivassa paikassa ja ottaa aikataulusta kiinni. Aikataulu ja kiire ovat vain tekosyitä, mutta kun ajovuosia ja kokemusta tulee lisää, niin aikataulu ei ole enää niin tärkeä. "Vanhan" ei tarvitse todistaa pärjäävänsä jos aikataulu ei riitä.
Lisää olen kommentoinut keskustelussa, jonka otsikko on Liikenne.
Kireä aikataulu tai myöhässä ajaminen ei oikeuta ylinopeuteen, joka on aivan turhaakin, koska meillä on aina mahdollisuus oikaista tai kääntyä kesken linjan sopivassa paikassa ja ottaa aikataulusta kiinni. Aikataulu ja kiire ovat vain tekosyitä, mutta kun ajovuosia ja kokemusta tulee lisää, niin aikataulu ei ole enää niin tärkeä. "Vanhan" ei tarvitse todistaa pärjäävänsä jos aikataulu ei riitä.
Lisää olen kommentoinut keskustelussa, jonka otsikko on Liikenne.
sitä olen itsekkin ajatellut kun olen kuullut että aikataulut ovat kireitä mitä varmaan ovatkin mut jos ei ehdi niin ei ehdi sit.Itse ajan kuormaautoo helsingissä ja meillä on myös kiire,mutta olen ottanut sen kannan jos ei ehdi niin sit ei koska ei ole mitään järkee ajaa kovaa siellä sen takii odottakoon asiakas mun puolesta:=)
Eilisessä Ilta-Sanomissa (joo, ei välttämättä 100% luotettava...) oli piirros tuosta onnettomuuspaikasta ja ainakin siinä näytti tuo raide tuossa risteyksessä olevan pelkästään kääntymistä varten (eli siinä ei ollut samassa vaihdetta ja suoraan jatkuvia kiskoja). Olisikohan kuski ollut niin ajatuksissaan, että luuli voivansa jatkaa suoraan vaikka kiskot kääntyy vasemmalle...mene ja tiedä.
audi kuski se oli ihan varmaan....
Odottelen vain, että rutina alkaa siitä, miten moottoripyöräilijä itse ihan varmasti ajoi päin punaista ja alle jääminen oli siksi ihan oma syy. Raitiovaunukaan ei tietystikään ole ajanut liian lujaa, eikä taatusti päin punaista. Kaikki silminnäkijät ovat väärässä.
Jos siis verrataan erääseen toiseen onnettomuuteen, jossa päin punaista ajaminen johti viattoman sivullisen kuolemaan.
Moottoripyöräilijä ajoi _alinopeutta_ aiheuttaen näin päälleajotarpeen.
Harmaasilmä kerro koko Suomen kansalle miten spora voi ajaa päin vihreitä tai punaisia, kun ko risteyksessä sporalla on ihan omat valot joita landelaiset eivät edes ymmärrä. Ota asioista ensin selvää ennenkuin tulet kertomaan omia totuuksia jotka eivät kestä päivänvaloa. Kaikki silminnäkijät jotka vannovat sporan ajaneen päin punaista ovat väärässä.
Taas saatiin todiste siitä, miten suunnattoman vaarallista alinopeus on!
Nyt se alkaa, Kalle ehti ensimmäisenä. Tässäkin on takana vain raitiovaunukuskeille kateellisten salaliitto. Kaikki silminnäkijät on lahjottu, eikä vaunu oikeasti edes törmännyt mihinkään seinään. Way to go, Kalle.
Sitä saa mitä pyytää.
Pysy lujana uskossasi.
Tarkoitatko RATIKKAkuski, vai rintsikkakuski?
Suamen Turkkuses oli raitsikoita eikä mitään ratikoita, valitettavasti niiden liikennöinti loppui vuonna 1972...
Stadis sen sijaan liikkuu ratikat eli sporat eli skurut.
Turmaraitiovaunun kuljettaja menetti hetkeksi tajuntansa
Helsingin turmaraitiovaunun kuljettaja menetti ilmeisesti hetkeksi tajuntansa. Vaunun kuljettaja kärsi kuumuuden aiheuttamasta pahoinvoinnista ja siitä johtuneesta tajunnan heikkenemisestä.
Helsingin poliisin kuulusteluissa kuljettaja kertoi, ettei muista turmaristeyksen liikennevaloista mitään. Kuljettaja havahtui siihen, että vaunu heittelehti ja ajoi moottoripyörän päälle sekä päätyi Stockmannin seinään.
Onnettomuus vaati motoristin hengen Helsingissä maanantaina.