auton polkimet

Kaksipolkiminen on karvalakkimalli. Hieman varustellummissa versioissa on kytkinpoljin vielä jarrun vasemmalla puolella.

Tumma nau kirjoitti:

Kaksipolkiminen on karvalakkimalli. Hieman varustellummissa versioissa on kytkinpoljin vielä jarrun vasemmalla puolella.

Jossa ei tarvitse vatkata manuaalisesti mitään keppiä tai sotkea turhaa poljinta vaan voi keskittyä AJAMISEEN, toisin kuin karvalakkimallin puolivalmisteissa joissa hinta on saatu alas sälyttämällä osa autolle kuuluvasta työstäkin kuljettajan tehtäväksi.

No, raskautettu kansa on työhön jo tottunut.

Ja aikamiehet eivät muutenkaan vatkaile keppiä manuaalisesti;)

malli... kirjoitti:

Jossa ei tarvitse vatkata manuaalisesti mitään keppiä tai sotkea turhaa poljinta vaan voi keskittyä AJAMISEEN, toisin kuin karvalakkimallin puolivalmisteissa joissa hinta on saatu alas sälyttämällä osa autolle kuuluvasta työstäkin kuljettajan tehtäväksi.

No, raskautettu kansa on työhön jo tottunut.

Ja aikamiehet eivät muutenkaan vatkaile keppiä manuaalisesti;)

Lue lisää

osaavat siirrellä kepillä hammasrattaita oikeille paikoille aivan automaattisesti, pelkän selkäytimen ohjauksella. Osaamattomille klopeille on amerikkalainen keksinyt koneen sitä varten. Niin että eipä kannattaisi leveillä osaamattomuudellaan.

Aika mies, 64 v kirjoitti:

osaavat siirrellä kepillä hammasrattaita oikeille paikoille aivan automaattisesti, pelkän selkäytimen ohjauksella. Osaamattomille klopeille on amerikkalainen keksinyt koneen sitä varten. Niin että eipä kannattaisi leveillä osaamattomuudellaan.

Lue lisää

Ja on AIVAN TURHAA tehdä työtä jonka sujuva laite voi tehdä puolestaan.

Kirnuatko voisikin vielä itse ja pumppaat kaivosta veden?

Tulevaisuus tulee olemaan automaattisten vaihteistojen jo senkin vuoksi että päästörajoitukset tiukkenevat tiukkenemistaan, ja elektronisesti ohjatulla automaatilla saadaan eliminoitua osaamattoman kuljettajan aiheuttama vaihteiden väärinkäyttö ja väärät kierrosalueet= turha kulutus. Ja osaamattomia riittää.

Ja mistään nuijasodan aikaisista ameriikan laatikoista ei tarvitse puhua edes samana päivänä kuin nykyajan automaattisista vaihteistoista.

Aika mies, 64 v kirjoitti:

osaavat siirrellä kepillä hammasrattaita oikeille paikoille aivan automaattisesti, pelkän selkäytimen ohjauksella. Osaamattomille klopeille on amerikkalainen keksinyt koneen sitä varten. Niin että eipä kannattaisi leveillä osaamattomuudellaan.

Lue lisää

Voit ihan rauhassa sorkkia kepillä hammasrattaitasi, mutta katoavaa kansanperinnettä se onneksi on.

Sama urputus aikanaan ohjaustehostimista, ilmastoinneista, sähkökäyttöisistä ikkunoista sun muista.

Mutta takapakkia näissä asioissa ei enää oteta, se on varmaa. Kukaan ei enää nykyisin ostaisi mitään karvalakkiautoa.

..................... kirjoitti:

Voit ihan rauhassa sorkkia kepillä hammasrattaitasi, mutta katoavaa kansanperinnettä se onneksi on.

Sama urputus aikanaan ohjaustehostimista, ilmastoinneista, sähkökäyttöisistä ikkunoista sun muista.

Mutta takapakkia näissä asioissa ei enää oteta, se on varmaa. Kukaan ei enää nykyisin ostaisi mitään karvalakkiautoa.

Lue lisää

sama räkänokka siellä aukoo päätään kuin ennenkin?
Mistä nyt ahdistaa vai otitko taas väärän värisen pillerin?

No, koirat haukkuu, karavaani kulkee...!

sitroen. kirjoitti:

sama räkänokka siellä aukoo päätään kuin ennenkin?
Mistä nyt ahdistaa vai otitko taas väärän värisen pillerin?

No, koirat haukkuu, karavaani kulkee...!

Nyt on aukonut päätään, mutta sinun räkänokka/teinipoikafantasiasi ovat kyllä huvittavia, joskin enimmässä määrin huolettavia.

"No, koirat haukkuu, karavaani kulkee...!"

Sinäpä sen sanoit, manuaalit tulevat katoamaan automaattien eduksi, ja vanhat rakit jäävät haukkumaan, kuten kävi ohjaustehostimien sekä sähkölasien ja ilmastointien kanssa.