matkailuauton vetonivelet napsuttaa kääntäessä.onko paha vaihdettava kotikonstein?vuosimalli 90.
citroen/fiat
gt66
6580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tukeva tunkki, muutama järeä työkalu ja hieman tietoa/taitoa. Eli pyörä ylös tukevasti tai oikeastaan ensin vetoakselin mutteri hieman löysälle, jarrusatula irti, alatukivarsi alapäästä irti, vetoakseli sisäkautta ulos, vanha suojakumi rikki, että voit kammeta lukkosokkaa ja samalla vetonivel irti. Sama toiseen suuntaa.
Kun kerran irroitat noinkin paljon, jatka hieman lisää. Irroita jousitolppa ja voitele samalla yläpään laakeri, siis sen jonka varassa etupyörät kääntyvät ja auton etupään paino lepää. Jousitolpan irroittamiseksi joudut hieman purkamaan kojelautaa, että pääset yläpään kolmeen pulttiin käsiksi.
Nyt on otettu mutterit löysälle, samalla vetonivel irti. Sama toiseen suuntaa. Mitäs tämän jälkeen...
liukuvasaraa,kuten jossain henkilöautoissa jossa nivel on lukittu sen sisällä olevalla jousirenkaalla.
En ole varma minkä tyypin lukitus noin vanhassa on. Käännä vetonivel vinoon ja poista sormella se musta rasva ja katso sinne akselin juureen. Jos siellä näkyy lukkorengas, niin sitten vain puristat lukkorenkaan kasaan, jolloin akseli tulee ulos pienellä napauksella. Tämä siis vahasta muistista, katso uudesta vetoivelestä kuinka se siinä on ja tee sen mukaan. Jos sitä vastoin et näe mitään lukkorengasta, niin silloin siellä on sisäinen lukko joka aukeaa sopivasti lyömällä. Toivottavsti olin avuksi.
vaikuttaa simppeliltä hommalta.sillä vaan kysyin kun tää on kuitenkin järeempi peli kun henkilöautot vaikka periaatteessa sama homma. kiitos!