ratti oikealta

Kyllä ratin on hyvä olla keskiviivaa lähempänä. Kun edellä ajavaa traktoria, rekkaa yms alkaa ohittamaan niin ei tarvitse työntää koko autoa vastaantulevan kaistalle ekaksi nähdäkseen onko vastaantulioita.

ja ajoturvallisuus kirjoitti:

Kyllä ratin on hyvä olla keskiviivaa lähempänä. Kun edellä ajavaa traktoria, rekkaa yms alkaa ohittamaan niin ei tarvitse työntää koko autoa vastaantulevan kaistalle ekaksi nähdäkseen onko vastaantulioita.

Kurkistelee sieltä pientareen puolelta onko ketään tulossa,ennen ohitusta.
Onhan tuo sama asia kun vaan huolella katsoo ensin.

maukkis44 kirjoitti:

Kurkistelee sieltä pientareen puolelta onko ketään tulossa,ennen ohitusta.
Onhan tuo sama asia kun vaan huolella katsoo ensin.

mietippäs ensi kerralla liikenteessä kuinka paljon sellaisia ohituspaikkoja on missä tie kaartuu loivasti vasemmalle, mutta esim peltoaukean johdosta näkyvyys on hyvä.

Omalta kohdalta on kokemusta 2 kuukautta Englannissa omalla autolla autoilleena, ohituspaikat olivat paljon vähemmässä vaikkakin joissain tilanteissa ratin ollessa väärällä puolella oli siitä hyötyäkin, Englannissa noissa vasemmalle kaartuvissa kurveissa nimittäin. Mutta kyllä hyöty on vähäinen mikäli ratti on ojan puolella ja ajaminen paljon hankalampaa. Sinänsä postiautoissa tai katujen kunnossapidossa siitä on hyötynsäkin, vaan niillä ei tarvitse juurikaan ohitella.

kysyn asiaa vaan siksi, että täällä noi kalliimmat maasturit on noin puolet suomen hinnoista ja jos muuttoautona tuon niin voi se kyllä siksi se muutos vähän maksaakin.ja on sitten joskus helpompi myydä eteenpäin

aloittaja kirjoitti:

kysyn asiaa vaan siksi, että täällä noi kalliimmat maasturit on noin puolet suomen hinnoista ja jos muuttoautona tuon niin voi se kyllä siksi se muutos vähän maksaakin.ja on sitten joskus helpompi myydä eteenpäin

Kyllähän tuo muutos onnistuu. Joissain helposti ja joissain hankalasti. Autoa tuntematta siellä saattaa olla valmiit reiät rintapellissä, jos ei ole täytyy rintapelti vaihtaa. Luultavasti vaihtolistalle menee hammastanko, kojelauta mittaristoineen, johtosarjoja, polkimet, yms pientä ja suurta... Joten tuhansista varmasti puhutaan... Mistähän autosta on kysymys?

aloittaja kirjoitti:

kysyn asiaa vaan siksi, että täällä noi kalliimmat maasturit on noin puolet suomen hinnoista ja jos muuttoautona tuon niin voi se kyllä siksi se muutos vähän maksaakin.ja on sitten joskus helpompi myydä eteenpäin

Jos maasturia ja muuttoautoa mielit niin kysy saako ja mitä maksaa vasemmanpuolisen tuonti sinne. Pidät sen verran liikkeellä ja vakuutuksissa että muuttoautopykälät täytyy.
Tämä siksi että täällä työn hinta on niin hunajaista että se jo tekee sen äkkiä kannattamattomaksi.

Osaako joku sanoa mitä pykälät (ja vastaavuustodistukset yms.) sanoo noihin muutostöihin? Eivät liene ota kantaa?

Nimetön kirjoitti:

Jos maasturia ja muuttoautoa mielit niin kysy saako ja mitä maksaa vasemmanpuolisen tuonti sinne. Pidät sen verran liikkeellä ja vakuutuksissa että muuttoautopykälät täytyy.
Tämä siksi että täällä työn hinta on niin hunajaista että se jo tekee sen äkkiä kannattamattomaksi.

Osaako joku sanoa mitä pykälät (ja vastaavuustodistukset yms.) sanoo noihin muutostöihin? Eivät liene ota kantaa?

Ei se mitään vaikeata ole ajaa oikealta puolelta, itse ostin www.car-imports.fi nimiseltä firmalta oikealta ajettavan japsisportin. Todella helppo ajaa oikealta puolelta näin Suomen oloissakin.

Täytyykö sitä ohitustilanteissa olla niin kontissa kiinni, että sieltä ei nää mitään.

autosta kirjoitti:

Kyllähän tuo muutos onnistuu. Joissain helposti ja joissain hankalasti. Autoa tuntematta siellä saattaa olla valmiit reiät rintapellissä, jos ei ole täytyy rintapelti vaihtaa. Luultavasti vaihtolistalle menee hammastanko, kojelauta mittaristoineen, johtosarjoja, polkimet, yms pientä ja suurta... Joten tuhansista varmasti puhutaan... Mistähän autosta on kysymys?

kyseessä on volvo maasturi tai toyota land cruiser maasturi.muutaman vuoden käytettyjä hinnat täällä noin puolet suomen vastaavista.tai sitten vaan tuo ja ajaa ratti oikealla jos liian kallis vaihtaa.

shoguns kirjoitti:

Ei se mitään vaikeata ole ajaa oikealta puolelta, itse ostin www.car-imports.fi nimiseltä firmalta oikealta ajettavan japsisportin. Todella helppo ajaa oikealta puolelta näin Suomen oloissakin.

Täytyykö sitä ohitustilanteissa olla niin kontissa kiinni, että sieltä ei nää mitään.

Minäpä poika ajan pakki päällä ohi kaikista, ei oo väliä missä se ratti on.