Tulli on ottanut eri käytännön kesäkuussa tehdyissä autoveropäätöksissä kuin mitä eräässä julkisuutta saaneessa tapauksessa.
Siliinin mersulle ei saatu selvitettyä veroprosenttia jolloin tulli otti kahden eri mallimerkinnän mersuista pienimmän löydetyn prosentin seitsemän vuoden ajalta.
Nyt viimeviikkoina tehdyissä veropäätöksissä esim. Volvo 850 GLT -92 mallille käyttetään kaavamaisesti 29%:ia, vaikka pienin löydetty arvo tullin omien taulukoiden mukaan olisi 22 %.
Lisäksi tulli käytti lokakuussa -02 vastaavana uutena autona 850 sedan Volvolle S60 Volvoa. Mikäli viime lokakuussa se oli S60 niin käytettäköön sitä nytkin vastaavan mallina jolloin veron osuus laskee 19 %:iin. Mutta näin ei siis tehdä, eli tulli vaihtelee käytäntöä mielivaltaisesti sen mukaan onko kyseinen tapaus EU:virkamiesten erityisseurannan alla. Toinen mahdollinen syy on tietysti se että syrjittäisiin merkin perusteella jos kerran Mersulle katsotaan pienin mahdollinen prosentti ja Volvolle default eli 29%.
Sama homma on myös markkina-arvon määrityksessä eli Siliinin autolle otettiin markkina-arvoksi 72 % merkkiliikkeiden pyyntihinnasta (ts. tullin alunperin esittämästä arvosta ja tämä siis vasta KHO:n tuomion jälkeen)kun taas muille hallintoalamaisille tulli käyttää mitätöntä 4% 500 euroan alennusta pyyntihinnoista.
Mikäli verotus perustuu ns. pärstäkertoimeen tai siihen onko varaa hyvään lakimieheen ollaan pahasti hakoteillä. Tullin virkailijoiden tehtävänä on periä tullia ja valvoa rajoja, ei periä veroa ja samalla loata koko suomen verojärjestelmä mielivallaan. Jos olisin verovirkailija minua ainakin risoisi että muut tulevat pilamaan minunkin toiminnan uskottavuuden ammattitaidottomuudellaan ja asennevammallaan.
Siliinin mersulle ei saatu selvitettyä veroprosenttia jolloin tulli otti kahden eri mallimerkinnän mersuista pienimmän löydetyn prosentin seitsemän vuoden ajalta.
Nyt viimeviikkoina tehdyissä veropäätöksissä esim. Volvo 850 GLT -92 mallille käyttetään kaavamaisesti 29%:ia, vaikka pienin löydetty arvo tullin omien taulukoiden mukaan olisi 22 %.
Lisäksi tulli käytti lokakuussa -02 vastaavana uutena autona 850 sedan Volvolle S60 Volvoa. Mikäli viime lokakuussa se oli S60 niin käytettäköön sitä nytkin vastaavan mallina jolloin veron osuus laskee 19 %:iin. Mutta näin ei siis tehdä, eli tulli vaihtelee käytäntöä mielivaltaisesti sen mukaan onko kyseinen tapaus EU:virkamiesten erityisseurannan alla. Toinen mahdollinen syy on tietysti se että syrjittäisiin merkin perusteella jos kerran Mersulle katsotaan pienin mahdollinen prosentti ja Volvolle default eli 29%.
Sama homma on myös markkina-arvon määrityksessä eli Siliinin autolle otettiin markkina-arvoksi 72 % merkkiliikkeiden pyyntihinnasta (ts. tullin alunperin esittämästä arvosta ja tämä siis vasta KHO:n tuomion jälkeen)kun taas muille hallintoalamaisille tulli käyttää mitätöntä 4% 500 euroan alennusta pyyntihinnoista.
Mikäli verotus perustuu ns. pärstäkertoimeen tai siihen onko varaa hyvään lakimieheen ollaan pahasti hakoteillä. Tullin virkailijoiden tehtävänä on periä tullia ja valvoa rajoja, ei periä veroa ja samalla loata koko suomen verojärjestelmä mielivallaan. Jos olisin verovirkailija minua ainakin risoisi että muut tulevat pilamaan minunkin toiminnan uskottavuuden ammattitaidottomuudellaan ja asennevammallaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten on mahdollista, että riippuen automerkistä niin veroprosentti on erisuuruinen(samalla vuodella)? Eikö EU:n kilpailuviranomainen puutu tähän ja määrää sanktiota? Miten tulli voi olla noudattamatta KHO:n päätöstä vertailuhintataso=sisäänostohinta -15%!!!!!
Tuulilasin sivuilta löydät heidän Mondeonsa valituslomakkeen. Sitä kun muokkaat oman tapauksesi mukaisesti ja pistät vetämään, varma arpa!
Joka ikinen maahantuoja jonka auton arvo ja vero on määritelty eri tavalla kuin Siilinin mersulle on oikeutettu valitukseen ja rahathan tulevat takaisin 11% korolla :)
Kiitos hyvästä jutusta ! Teksti on niin asiallisesti kirjoitettu ja todennäköisesti pitää paikkansa, joten suosittelen kaikille, jotka tunnette/tiedätte kansanedustajia, valtion virkamiehiä tai median edustajia, lähettämään tuon heille.
Demokratiassa valtion tulisi olla kansan palvelija ja ystävä, eikä toisinpäin.